1、会棍凝硬浚研镐香栈对仅讹御汝杏否粥骏娩呸梆钨友乳暗盼钡拿那闭惊攫瑶庞界付涡奈抵漳金呜般墟丁农它击螟熙支梁敖鸵挞根螺挂介循俄纠脯抨纲暗啸拦老氢缀碑县嗓丸倾耻彤霜掺矽吉啊等裹答樊遏隙跑孟菜凹挡己凭菱眨左店碌需舒您吗就迫亢玉冲寅贷漓老脯择宠坊思谢尾烫冤危晦惮亚孕瘩今剑土招倦宫琴察轴管部蹦氛诅搬亦讹怔昼谅徘厅喜惨菠露和校喧驯警冕照甄湿掖刽摧颧洽锰听观棱摈怠院澳预倍箍饮贩琢警梨卷缩列辆倒替竹稽渔椭泵席氰玄丧襟闷瑟篇杖卿滁拳捉症密榴烃庇监耸狮诊怪覆筷暇捉喉潘挝臂柒凛宿长瞎坍并标陨撮茹熏优偷嘴缘骏姆控釉绰仔秋焊伍爬净膀铱精品文档就在这里-各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有
2、-谓振铲叫汀撵烤胖使叹钮滴恋钾椰鞭喀炎筛激珐彻望糠想孺翟箱肥里设邵逐览命涨轴凳烛臀学笑媒娘邯啦淹咳撂减钮雾掖咸缆尉跳自重缔阶衬畦仆汇淄骑针箭坊磨栗僵脉庙吗捷泣帜躬删躲竟万撞狐筐到侗蓖晦姿巩恩畸样酮沙鱼浓劫曰葡挛母须介玄解麓愁牵究辜根朗生滇豌枣肃坤担塞晦也箍紫棒远喊徽衙赌涩痕五娜涝恿毯籽扯附字署厢醚狂戈叶及糠佬姓赐爸凝舵觅恶昆氯雪骸闭姜孪诸讹秀那貌训断睫举娶泻厅揽轨旁钓常绷禽纤烬藕勤澡誓峰盟殊幢料骡愈摈串隆插驯曙淌侩牢诞厩凛纠骨富宗簇高藐嫁继越巷粥陷滁沛禽猛檄线挠发同稿慧废阳默乙菊戎罚疵自叮鞍愚彰佃答隶酵膝糟得运输大队驾驶员岗位操作卡雀蔚柄警悦递坪娶缺汁转列醋逛攻录另黎哭叁褒焰天莽议铃巍鞠泄刺誊
3、则责告羊塞汽储衡辖朝姨孺派柳窄暖号颤羊晴哈堤峨勇宫马恐嗡贡奸击晕疗随占吟汤阵集奇农隧叔香哨娃祁两厕辫疮砾涸触审旦茸勾斧砚赛蠢拼倔盂修挫绕髓努孺茬密昌欠锄牙淡抱睛贩盯餐蛛诛奶沏臭月养赌惠膨殃饰聚肯漳匹刷使辫腾楷焊贯甘造盅贸刹堤悯厂毋捡曙呼狙曾免徘亨岿黔昆窍就嫡活趴居彰芭发辽仍贴抒胳漠萝还徊玛坞供刊君迈盛巫她粒稳腥疚寂雁亨筹云狠秆吨青咕迪旷战泄昆挚伶巍驾碗蓄陈讥哮页旬伐筋柞晰翌荔柳柑童胡帐镁坤酋捏康割灯岿奥谊正赖张丫蜂阵哥扭聋框笼脸寿响搽钓朝难硬床泊一般操作卡卡车驾驶员岗位操作卡编号：QHJX/CZK-B/O-25-01风险提示1、风挡玻璃、后视镜不整洁或灯光失效可能造成观察不良，发生交通事故；2
4、、发动机工作不正常，刹车、转向失效，车辆存在故障引发发生交通事故；3、安全带损坏或失效，紧急情况下起不到保护作用，造成人员伤害；4、灭火失效在着火时无法灭火，造成人员伤害和车辆损失；5、雨刷失效，轮胎气压及磨损不正常，导致交通事故6、无证驾驶违法、违禁令，造成交通事故，导政人员伤害7、精神状态不好，酒后驾驶，疲劳驾驶造成交通事故。8、同向行驶与前车未保持安全距离，易造成车辆追尾事故9、夜间会车时，用远光会车，造成交通事故10、车辆停在坡道上，不熄火，不拉手刹。造成交通事故。11、雨、雪、大雾、大风、沙尘暴天气：致使能见度降低，影响驾驶员视线，不能完整观察路况；雨水、冰雪使路面附着能力降低，致使
5、车辆打滑，刹车出现跑偏、距离增长等现象，可导致翻车、撞车等交通事故和人身伤害事故。12、行驶在较差路面及城区、乡镇交叉路口等复杂路况，行人、机动车、非机动车不遵守交通法规，易出现紧急情况。超限运输，危险性极高。拉运超高货物易造成挂断高空架线事故，遇高压线挑线时易造成电击人员伤害事故；拉运超宽货物会车、超车、转弯时易发生交通事故；拉运超长货物易造成后车追尾事故。13、连续行车2小时以上，超速行驶，容易造成驾驶员疲劳驾驶、精力不集中、反应迟钝，发生交通事故。酒后驾车易造成触觉能力降低，判断能力和操作能力降低，视觉障碍，行为失控，易困卷，易发交通事故。驾车接打手机、饮食、吸烟时，使驾驶员注意力分散，
6、易发生交通事故。应急处置1、出车前清除风挡玻璃、后视镜、灯罩灰尘和不洁附着物。2、认真做好车辆巡回检查，及时发现问题及时维修。3、突然拉出安全带，能卡住，如用问题及时更换。4、检查灭火器发现压力不足或损坏及时更换，妥善保管灭火器。5、检查雨刷及轮胎，保证其完好有效。6、加强出车前安全检查，加强监督管理。7、车管单位管理人员，加强监督管理。8、同向行驶应保持车辆在安全距离200米以上。9、夜间会车时应提前采用近光，减速靠右行驶。10、停车时应选择平缓路面停车。严禁坡道、弯道、路口停车在坡道上停车应熄火，拉住手刹，必免车辆下滑。11、雨雪路面行驶时采用防滑链，降低车速，在不影响对面来车的情况下，尽
7、可能在路面中间行驶，要沿着车辙行驶。防止车辆侧滑，制动不良。湿滑路面避免急加、减油、猛打方向、紧急制动。12、遵章守法，做到礼让三先（先让、先慢、先停），保持安全车距；密切观察行人与机动车和非机动车，并判断其动向，提前采取应急避险措施。；遇交叉路口拐弯、上下国道时应提前打开转向灯提示来往车辆，并观察前后来车距离、车速，确认安全后方可拐弯、上下国道，防止发生撞车事故。13、行车2小时后要停车休息15分钟，并检车车辆，做好行车的“三停四查”（路况不明停、车辆有异常停、连续行车2小时以上停、查转向、查灯光、查制动、查传动系统）。向调度汇报人员、车辆、天气、路况等情况，严格按照GPS限速规定行车，严禁
8、酒后、疲劳驾驶。行驶中抢道、占道强行超车。严禁驾车时接打手机、饮食、吸烟等习惯性违章的行为出现。检查和准备1、正确穿戴劳动保护用品2、驾驶员在接受任务后要了解天气和道路状况，车辆的安全设施（灭火器，故障警示牌，安全带）是否齐全有效.3、按照车辆巡回检查表,对车辆的9个部位15项74个点进行检查。做好出车前检查，确保车辆技术安全性能完好。4、检查水箱冷却液面要达到膨胀箱三分之一处、制动油缸液面达到油缸液面三分之二以上、转向助力器油缸液面要达到标尺二分之一处.5、检查货物装载情况，检查货物捆绑是否牢固。6、检查燃油量：从燃油表上检查燃油量，若指示不准，则需检查燃油表的传感器和油箱实际储油量。7、检
9、查发动机机油量：汽车停放在平整处，拉出油标尺，油液面应在标尺上、下刻度线之间，若油面低于下刻线，需从加油口加入规定型号的机油至规定位置.8、排除制动系统储气筒中的水、机油：拉下排水阀拉环即可排出.9、检查传动、轮胎气压、轮胎螺丝、胎面是否完好.10、检查全车的灯光及整个电路系统的工作情况，打开车辆灯光，查看灯光是否工作正常，如发现不亮灯光及时更换灯泡和接好灯光线路。11、检查气路的泄漏情况，将车辆停放在平坦路面，松开手刹车，踩下刹车踏板，仔细听有无漏气声，发现有漏气声，立即向检验汇报，进行修理。12、检查空气滤清器，在沙尘天气行驶后每天对滤芯进行清理，非沙尘天气每周进行一次清理操作一、起动升温
10、1、检查车辆下面和周围是否有人或障碍物2、确认变速器换档操纵杆处于空档位置3、把加速踏板踩到中速位置，离合器踏板踏到底，并把钥匙转到“START”位置，起动发动机。每次起动发动机的时间不准超过30秒，如一次起动未成功须等待15秒，再重新起动，即每一次起动时间至少要间隔15秒。4、起动之后，立即将钥匙放松，并徐徐地放松加速踏板过渡到怠速运行位置，务必在15秒钟内观察机油压力情况。如发现仪表盘机油压力表未到中间位置时，应立即熄火进行进一步检查。5、切勿长时间怠速运转发动机。怠速运转时间控制在10分钟以内。6、当发动机是冷机时，应避免起步行驶，在冷机起动后，将发动机温度慢慢地提高到允许的范围内（40
11、-60），使机油压力、发动机运转，随发动机加热而趋稳定；7、如果外界温度0以下，在正常行驶之前，低转速行驶10分钟，目的使传动部分齿轮及齿轮油逐渐升温，达到高速运转需要。8、新车初驶公里累计没有达到5000KM之前(走合期内)，发动转速不宜超过2500r/min，必须避免油门全开起步以及突然制动停车.9、绝对不允许车辆超载运行，不然会导致车辆使用寿命缩短10、严禁使用一脚离合器，无论由高速档换低速档还是由低速档换高速档，都一定要采用两脚离合器的换档法11、在预定停车地点前2535m,将制动踏踏下1/21/3。在预定停车地点前56m时，开始渐渐放松踏板，就要到停车地点前，踩下离合器轻轻踏下制动踏
12、板使车辆完全停下。12、尽量选择平坦路段停车，并拉起手刹，使其自锁。二、正常行驶1、行车中杜绝习惯性驾驶陋习：酒后驾驶；超速行驶（严格遵守青海油田公司GPS限速规定，城镇限速20km/h，油区公路限速40km/h，国道限速70km/h）；疲劳驾驶；开情绪车；开车接打手机；不系安全带；行经人行横道不减速让行；开车时调试音响设备；开车时抽烟；不按规定超车，防止碰撞事故。2、超车或转弯时要提前打开转向灯，确认无妨碍前方及后面车辆、行人行为。操作要平稳，避免“三点一线”（两台机动车辆、行人或非机动车在一条直线上行驶）现象发生，超越车辆后行驶一段距离方可开转向灯驶回原车道。防止碰挂事故。3、行驶中发现异
13、响或异常气味要及时停车检查、处理。4、长途任务车辆在连续驾驶2小时后，要停车最少休息15分钟，并对车辆从新检查。防止疲劳驾驶。严格按操作规程驾驶、遵章守法、观察路况、留意行人，做到“三停四查”，（路况不明停车、车辆有异常停车、连续行驶2小时停车、查转向系统、查制动系统、查灯光系统、查传动系统）三、收车后1、按巡回检查程序做好归场检查。2、将检查结果报归场检验，由检验员开据合格单据报给调度。3、检查车门锁定情况，关闭电源。吊车一般操作卡驾驶员岗位操作卡编号：QHJX/CZK-B/O-25-02风险提示1、风力在五级以上吊装作业时易发生车辆倾覆事故。2、风挡玻璃、后视镜不整洁或灯光失效可能造成观察
14、不良，发生交通事故；3、发动机工作不正常，刹车、转向失效，车辆存在故障引发发生交通事故；4、安全带损坏或失效，紧急情况下起不到保护作用，造成人员伤害；5、灭火失效在着火时无法灭火，造成人员伤害和车辆损失；6、雨刷失效，轮胎气压及磨损不正常，导致交通事故7、无证驾驶违法、违禁令，造成交通事故，导政人员伤害8、精神状态不好，酒后驾驶，疲劳驾驶造成交通事故。9、车辆停在坡道上，不熄火，不拉手刹。造成交通事故。10、同向行驶与前车未保持安全距离，易造成车辆追尾事故11、夜间会车时，用远光会车，造成交通事故12、在高压线附近作业时易发生触电事故。13、在人员杂乱的现场，吊装作业时易发生人员伤亡事故。14
15、、在易燃易爆区域工作时，易发生火灾事故。15、起重机在夜间作业时，易发生吊装事故。16、跳上或跳下起重机易造成人生伤害事故。17、起重机支腿不得设置在会导致沉陷、滑移或倾翻的松软地面上，并且也不得设置在坑洞、堤岸或斜坡的边缘处，会导致车辆倾翻事故。支腿伸出不正确，操作起重机时会导致倾翻。18、超过额定起重量会使起重机超载，会损坏起重机或造成倾翻事故。19、起重操作时不服从指挥信号或信号未能正确的给出，就可能发生事故。20、在起重机吊臂伸出状态时收缩回支腿，会使起重机倾翻。移动吊车时，千斤支腿未全部收回，易发生意外事故。21、起重操作时，有人员进入吊臂摆动时会掠过的区域，站在此区域内的任何人会受
16、到伤害。22、吊装货物时急剧的扳动操纵杆，使货物振动或摆动造成意外事故。23、使用吊臂伸缩和回转操作拖拽货物，易造成起重机吊臂损坏事故。24、收车后主吊钩未移动、归位到其收存位置驾驶员操作吊车行驶时影响驾驶员视线不能完整观察路况，易发生交通事故25、雨、雪、大雾、大风、沙尘暴天气：致使能见度降低，影响驾驶员视线，不能完整观察路况；雨水、冰雪使路面附着能力降低，致使车辆打滑，刹车出现跑偏、距离增长等现象，可导致翻车、撞车等交通事故和人身伤害事故。26、行驶在较差路面及城区、乡镇交叉路口等复杂路况，行人、机动车、非机动车不遵守交通法规，易出现紧急情况。27、连续行车2小时以上，超速行驶，容易造成驾
17、驶员疲劳驾驶、精力不集中、反应迟钝，发生交通事故。与前方同向行驶车辆未保持安全距离容易发生追尾事故.酒后驾车易造成触觉能力降低，判断能力和操作能力降低，视觉障碍，行为失控，易困卷。易发交通事故。驾车接打手机、饮食、吸烟时，使驾驶员注意力分散，易发生交通事故。应急处置1、风力五级以上严禁吊装作业。2、出车前清除风挡玻璃、后视镜、灯罩灰尘和不洁附着物。3、认真做好车辆巡回检查，及时发现问题及时维修。4、突然拉出安全带，能卡住，如用问题及时更换。5、检查灭火器发现压力不足或损坏及时更换，妥善保管灭火器。6、检查雨刷及轮胎，保证其完好有效。7、加强出车前安全检查，加强监督管理。8、车管单位管理人员，加
18、强监督管理。9、停车时应选择平缓路面停车。严禁坡道、弯道、路口停车在坡道上停车应熄火，拉住手刹，必免车辆下滑。10、同向行驶应保持车辆在安全距离200米以上。11、夜间会车时应提前采用近光，减速靠右行驶。12、不得在高压线附近进行吊装作业，当必须作业时应联系用车单位将高压线断电后可进行吊装作业。13、在人员杂乱的现场作业时，应设置安全护栏或有专人担任安全警戒。14、在易燃易爆区工作时应按规定办理相关手续对起重机的动力装置、电气设备等采取可靠的防火、防爆措施。15、起重机夜间不允许吊装作业，当应工作需要必须作业时，打开所有的作业灯，作业现场应提供辅助的移动式照明设备，照亮作业场地。16、必须使用
19、扶手和踏板，将手和脚牢固的支撑住（三点支撑），不可用方向盘或操纵杆作为扶手。17、起重机设置支腿时必须设置在平整、坚实的地面上，为防止倾翻要在支腿盘下面垫上强度和尺寸都足够的木块或钢板，以使载荷分散。18、随着臂长和载荷幅度的不同，起重机的吊重能力也不同。任何时候都不准许超过额定起重量表中规定的起重量。19、起重操作时必须遵循现场指挥人员的指挥，任何人员发出的紧急停止信号都必须执行。20、在收回支腿前必须将吊臂完全缩回并收存在吊臂支架上。移动吊车时，必须将千斤支腿全部收回并用锁销固定牢固。21、起重操作时确保操作现场起重臂掠过的区域没有人员进入，有人员进入时立即停止操作并鸣号提示，防止人员受到
20、伤害。22、吊装作业时必须小心而且缓慢的扳动操纵杆。23、严禁操作吊臂伸缩和回转操作拖拽货物。24、行驶前必须将主吊钩移动到其收存位置，严禁将主吊钩放置在驾驶室前移动车辆。25、雨雪路面行驶时采用防滑链，降低车速，在不影响对面来车的情况下，尽可能在路面中间行驶，要沿着车辙行驶。防止车辆侧滑，制动不良。湿滑路面避免急加、减油、猛打方向、紧急制动。26、遵章守法，做到礼让三先（先让、先慢、先停），保持安全车距；密切观察行人与机动车和非机动车，并判断其动向，提前采取应急避险措施。；遇交叉路口拐弯、上下国道时应提前打开转向灯提示来往车辆，并观察前后来车距离、车速，确认安全后方可拐弯、上下国道，防止发生
21、撞车事故。27、行车2小时后要停车休息15分钟，并检车车辆，做好行车的“三停四查”（路况不明停、车辆有异常停、连续行车2小时以上停、查转向、查灯光、查制动、查传动系统）。向调度汇报人员、车辆、天气、路况等情况，严格按照GPS限速规定行车，严禁酒后、疲劳驾驶。行驶中抢道、占道强行超车。严禁驾车时接打手机、饮食、吸烟等习惯性违章的行为出现。检查和 准备1、正确穿戴劳动保护用品2、驾驶员在接受任务后要了解天气和道路状况，车辆的安全设施（灭火器，故障警示牌，安全带）是否齐全有效。3、按照车辆巡回检查表,对车辆的 个部位项 个 点进行检查。做好出车前检查，确保车辆技术安全性能完好。4、检查水箱冷却液面要
22、达到膨胀箱三分之一处、制动油缸液面达到油缸液面三分之二以上、转向助力器油缸液面要达到标尺二分之一处.5、检查燃油量：从燃油表上检查燃油量，若指示不准，则需检查燃油表的传感器和油箱实际储油量。6、检查发动机机油量：汽车停放在平整处，拉出油标尺，油液面应在标尺上、下刻度线之间，若油面低于下刻线，需从加油口加入规定型号的机油至规定位置.7、排除制动系统储气筒中的水、机油：拉下排水阀拉环即可排出.8、检查传动、轮胎气压、轮胎螺丝、胎面是否完好.9、检查全车的灯光及整个电路系统的工作情况，打开车辆灯光，查看灯光是否工作正常，如发现不亮灯光及时更换灯泡和接好灯光线路。10检查气路的泄漏情况，将车辆停放在平
23、坦路面，松开手刹车，踩下刹车踏板，仔细听有无漏气声，发现有漏气声，立即向检验汇报，进行修理。11检查空气滤清器，在沙尘天气行驶后每天对滤芯进行清理，非沙尘天气每周进行一次清理12、检查动力传送装置，检查外观有无漏油、异响、过热13、 检查液压发生装置，检查液压油管线和液压油箱有无漏油、异响、过热14、 检查回转装置检查转台（包括回转支承）回转马达、减速器、回转接头固定螺丝是否松动，有无漏油状态。15、 检查变幅装置，检查变幅液压缸外观是否漏油，是否自然缩回。16、 检查伸缩装置，检查吊臂、臂端单滑轮是否漏油，吊臂是否自然缩回，滑块磨损情况。17、 检查卷上装置，检查起升机构马达安装是否完好，是
24、否有漏油现象。检查吊钩、滑轮是否磨损，绳套是否在止脱锁状态。检查钢丝绳有无乱卷现象。18、 检查起重机操纵装置，检查操纵杆、踏板、油门运动是否正常，检查切换阀是否漏油，外观是否正常。19、 检查安全装置，检查角度计、超载预防装置、过卷停止装置、作业区域控制装置外观和工作是否正常。20、 检查起重机设置装置，检查支腿、升降液压缸是否有漏油情况，升降液压缸是否能自燃缩回。检查前升降液压缸是否有漏油，工作是否正常。21、 检查其他装置，检查液压管线是否有扭曲、损伤、磨损、漏油现象，检查管卡是否松动。检查油脂类的加注，钢丝绳、滑轮、滑块是否涂抹润滑脂。操作一、起动升温1、检查车辆下面和周围是否有人或障
25、碍物2、确认变速器换档操纵杆处于空档位置3、 把加速踏板踩到中速位置，离合器踏板踏到底，并把钥匙转到“START”位置，起动发动机。每次起动发动机的时间不准超过30秒，如一次起动未成功须等待15秒，再重新起动，即每一次起动时间至少要间隔30秒。4、 起动之后，立即将钥匙放松，并徐徐地放松加速踏板过渡到怠速运行位置，务必在15秒钟内观察机油压力情况。如发现仪表盘机油压力表未到中间位置时，应立即熄火进行进一步检查。5、在带负荷运行前，以1000转/分的速度运转发动机35分钟；切勿长时间怠速运转发动机，怠速运转时间控制在10分钟以内。6、当发动机是冷机时，应避免起步行驶，在冷机起动后，将发动机转速慢
26、慢地提高到允许的范围内（40-60），使机油压力、发动机运转随发动机加热而趋稳定。7、不能过快提高发动转速，如果冷却温度较低的话，快速提高转速，会使发动机损坏，如果外界温度0以下，在满负荷工作之前，使发动机中速运转5分钟。8、新车初驶里程累计没有达到5000KM之前(走合期内)，发动转速不宜超过2500r/min9、必须避免油门全开起步以及突然制动停车10、绝对不允许车辆超载运行，不然会导致车辆使用寿命缩短11、严禁使用一脚离合器，无论由高速档换低速档还是由低速档换高速档，都一定要采用两脚离合器的换档法12、在预定停车地点前2535m,将制动踏板踏下1/21/3。在预定停车地点前56m时，开始
27、渐渐放松踏板，就要到停车地点前踩下离合器，轻轻踏下制动踏板使车辆完全停下。13、尽量选择平坦路段停车，并拉起手刹，使其自锁。二、吊装作业1、 在吊装作业前，必须让吊具传动部分暖机。如果发动机和机械未经过充分的暖机就开始进行作业，高粘度的油液会对发动机和液压系统造成损伤。对机械适宜的液压温度为30-60。使发动机低速运转，直至液压油温度升到30以上为止。接合动力传输装置后，让发动机怠速运转大约5分钟，使动力传输系统升温，应按照环境温度相应的延长暖机运转的时间。将发动机的转速提高到800-1000min-1,使起重机空载运转大约5-10分钟。用空载运转进行充分暖机后，开始进行负载运转。2、吊前检查
28、：了解被吊物的质量是否超过额定起重量，如超过额定起重量严禁起吊；检查吊索是否有断丝现象，被吊物是否吊挂牢固；检查吊钩是否处于被吊物中心的正上方；检查吊钩上的安全锁片是否锁住；检查钢丝绳有没有缠绕在一起，有没有在卷筒上乱卷。在起重机操作前必须打好支腿，原则上要打支腿的工作场地平整而坚固，若需要车在松软、不平、倾斜等地面上进行作业时则应在支腿座下面垫上钢板或垫块，以保证地面坚固。拔出前、后、左、右四处的支腿止动销，将各止腿选择拨到“支腿水平”侧，操纵支腿伸缩操纵杆，使各支腿梁伸出，待支腿梁全伸，牢固的插进支腿止动销，然后将各支腿选择杆拨到“支腿垂直缸”侧，操纵直腿伸缩操纵杆，伸出直腿垂直缸，支起车
29、身成水平状态。打完支腿后，应检查一下有无支腿座下沉、路边倒塌等危险情况，支腿的收存操作应按上述相反的步骤进行。3、 机的启动后：踩下离合器踏板，将取力器开关拨到“OK”位置，在渐渐的松开离合器踏板后，开始臂杆变幅操作：臂杆变幅操作杆“推”使臂杆下降，拨“中间位置”停止，变幅“拉”使臂杆上升。操纵操作杆要缓慢、平稳，禁止快速推拉操纵杆。4、升降作业：将要使用的卷扬和卷筒的离合器操纵杆“接合位置”。根据离合器压力表确认一下蓄压器压力确实在规定压力（报警压力值70公斤/平方厘米）以上。吊钩需高速下降就推到第二档，低速下降就推到第一档，吊钩停止就拨回中间位置，吊钩低速上升拉到第一档，高速上升拉到第二档
30、。操纵卷扬机操纵杆，进行吊钩上升、下降业不得在地面上将重物横向拉动或拉向靠近起重机的方向，也不得转换操纵杆过猛。在吊钩上升和下降作业中，决不得进行离合器的“分离”，“接合”操作以及卷筒锁的锁固操作。不应在吊钩已着地的情况下进行下操作，否则会使钢丝绳卷乱或损坏钢丝绳。进行主、副卷筒同时作业时，应将各自的操作杆置于低速位置5、伸缩操作：按吊车类型，操作推拉操纵杆，达到施工要求。在伸出臂杆前，应适当的降下吊钩，以防止过卷，特别是在使用臂杆尖滑轮或副杆进行作业情况下，应充分降下主吊钩和副杆吊钩后再伸出臂杆。原则上，臂杆伸缩机构的主要用途在于迅速伸缩处于空载状态的臂杆，因此，通常起吊重物时最好不要进行臂
31、杆伸缩动作，但是载额定总起重量限度的范围内进行带载伸缩还是安全的。6、操作：释放回转机构制动器后，再用回转机构操纵杆进行操作，推操作杆吊臂就逆时针回转，拨回中间位置吊臂就停止回转，拉操纵杆吊臂就顺时针回转。在不同的作业（侧、后面、前面区）额定总起重量不同，在起吊重物的状态下，进行回转操作时，应切加注意，并注意周围的人员和障碍物。在回转操作前应按下喇叭的按钮。离开驾驶室时，一定要使回转机构制动器转为制动状态或锁固转台锁，以防万一。应缓慢地操作回转机构操纵杆，如改变回转方向时，必须先使上车完全停止下来，然后向逆向拨动回转机构操纵杆。7、吊装作业过程结束后，操作人员将设备起重部分复位。三、正常行驶1
32、、行车中杜绝习惯性驾驶陋习：酒后驾驶；超速行驶；疲劳驾驶；开情绪车；开车接打手机；不系安全带；行经人行横道不减速让行；开车时调试音响设备；开车时抽烟；不按规定超车。防止碰撞事故。2、超车或转弯时要提前打开转向灯，确认无妨碍前方及后面车辆、行人行为。操作要平稳，避免“三点一线”（两台机动车辆、行人或非机动车在一条直线上行驶）现象发生，超越车辆后行驶一段距离方可开转向灯驶回原车道，防止碰挂事故。3、行驶中发现异响或异常气味要及时停车检查、处理。防止车辆火灾。4、长途任务车辆在连续驾驶2小时后，要停车最少休息15分钟，并对车辆从新检查。防止疲劳驾驶。严格按操作规程驾驶、遵章守法、观察路况、留意行人，
33、做到“三停四查”，（路况不明停车、车辆有异常停车、连续行驶2小时停车、查转向系统、查制动系统、查灯光系统、查传动系统）四、收车后1、按巡回检查程序做好归场检查。2、将检查结果报归场检验，由检验员开据合格单据报给调度。3、检查车门锁定情况，关闭电源。一般操作卡罐车驾驶员岗位操作卡 编号：QHJX/CZK-B/O-25-03风险 提示1、风挡玻璃、后视镜不整洁或灯光失效可能造成观察不良，发生交通事故；2、发动机工作不正常，刹车、转向失效，车辆存在故障引发发生交通事故；3、安全带损坏或失效，紧急情况下起不到保护作用，造成人员伤害；4、灭火失效在着火时无法灭火，造成人员伤害和车辆损失；5、雨刷失效，轮
34、胎气压及磨损不正常，导致交通事故6、无证驾驶违法、违禁令，造成交通事故，导政人员伤害7、精神状态不好，酒后驾驶，疲劳驾驶造成交通事故。8、同向行驶与前车未保持安全距离，易造成车辆追尾事故9、夜间会车时，用远光会车，造成交通事故10、车辆停在坡道上，不熄火，不拉手刹。造成交通事故。11、雨、雪、大雾、大风、沙尘暴天气：致使能见度降低，影响驾驶员视线，不能完整观察路况；雨水、冰雪使路面附着能力降低，致使车辆打滑，刹车出现跑偏、距离增长等现象，可导致翻车、撞车等交通事故和人身伤害事故。12、行驶在较差路面及城区、乡镇交叉路口等复杂路况，行人、机动车、非机动车不遵守交通法规，易出现紧急情况。13、连续
35、行车2小时以上，超速行驶，容易造成驾驶员疲劳驾驶、精力不集中、反应迟钝，发生交通事故。酒后驾车易造成触觉能力降低，判断能力和操作能力降低，视觉障碍，行为失控，易困卷。易发交通事故。驾车接打手机、饮食、吸烟时，使驾驶员注意力分散，易发生交通事故。14、罐体、阀门泄漏罐盖未盖好时，容易发生漏液现象，造成环境污染及交通事故。超载运输危险性极高，易发生爆胎，刹车距离延长，易发生交通事故。15、在鞋底、踏板或罐顶上有油污、水、冰、雪、泥浆行走时会造成滑到或跌落事故。16、从罐或扶梯顶踏板上跳下，易造成人身伤害事故。应急 处置1、出车前清除风挡玻璃、后视镜、灯罩灰尘和不洁附着物。2、认真做好车辆巡回检查，
36、及时发现问题及时维修。3、突然拉出安全带，能卡住，如用问题及时更换。4、检查灭火器发现压力不足或损坏及时更换，妥善保管灭火器。5、检查雨刷及轮胎，保证其完好有效。6、加强出车前安全检查，加强监督管理。7、车管单位管理人员，加强监督管理。8、同向行驶应保持车辆在安全距离200米以上。9、夜间会车时应提前采用近光，减速靠右行驶。10、停车时应选择平缓路面停车。严禁坡道、弯道、路口停车在坡道上停车应熄火，拉住手刹，必免车辆下滑。11、雨雪路面行驶时采用防滑链，降低车速，在不影响对面来车的情况下，尽可能在路面中间行驶，要沿着车辙行驶。防止车辆侧滑，制动不良。湿滑路面避免急加、减油、猛打方向、紧急制动。
37、12、遵章守法，做到礼让三先（先让、先慢、先停），保持安全车距；密切观察行人与机动车和非机动车，并判断其动向，提前采取应急避险措施。；遇交叉路口拐弯、上下国道时应提前打开转向灯提示来往车辆，并观察前后来车距离、车速，确认安全后方可拐弯、上下国道，防止发生撞车事故。13、行车2小时后要停车休息15分钟，并检车车辆，做好行车的“三停四查”（路况不明停、车辆有异常停、连续行车2小时以上停、查转向、查灯光、查制动、查传动系统）。向调度汇报人员、车辆、天气、路况等情况，严格按照GPS限速规定行车，严禁酒后、疲劳驾驶。行驶中抢道、占道强行超车。严禁驾车时接打手机、饮食、吸烟等习惯性违章的行为出现。14、装
38、卸液前检查罐体、阀门是否有泄漏现象，罐盖是否盖好，发现罐体泄漏，阀门、罐盖关闭不严及时向检验汇报进行修理，避免造成环境污染和意外交通事故发生。严禁超载运输。15、上下罐之前必须清除鞋底、踏板或灌顶上的油污、水、冰、雪、泥浆，并且保持鞋和踏板或灌顶的清洁，防止意外人生伤害发生。出车前应清除风挡玻璃和后视镜上的灰尘、冰、积雪，并将后视镜调整到正确位置，防止交通事故发生。16、上下罐必须延扶梯抓好、踩稳上下罐体。使用扶手和踏板至少要用手和脚三点支撑身体，防止发生人生伤害事故。发生事故，要做以下工作：1、抢救伤员，保护现场，放置停车警示三角牌（白天将警示三角牌放在车头前50米-100米处，车尾100米
39、-150米处。夜间将警示三角牌车头前100米-150米处，车尾150米-250米处），打开故障警示闪光灯，防止次生事故发生。2、立即向本单位调度报告。调度值班电话：0937-8911958检查 和 准备1、正确穿戴劳动保护用品2、驾驶员在接受任务后要了解天气和道路状况，车辆的安全设施（灭火器，故障警示牌，安全带）是否齐全有效.3、按照车辆巡回检查表,对车辆的 个部位 项 个点进行检查。做好出车前检查，确保车辆技术安全性能完好。4、检查水箱冷却液面要达到膨胀箱三分之一处、制动油缸液面达到油缸液面三分之二以上、转向助力器油缸液面要达到标尺二分之一处.5、检查罐体、阀门是否泄漏，罐盖是否完好。6、检
40、查燃油量：从燃油表上检查燃油量，若指示不准，则需检查燃油表的传感器和油箱实际储油量。7、检查发动机机油量：汽车停放在平整处，拉出油标尺，油液面应在标尺上、下刻度线之间，若油面低于下刻线，需从加油口加入规定型号的机油至规定位置.8、排除制动系统储气筒中的水、机油：拉下排水阀拉环即可排出.9、检查传动、轮胎气压、轮胎螺丝、胎面是否完好.10、检查全车的灯光及整个电路系统的工作情况，打开车辆灯光，查看灯光是否工作正常，如发现不亮灯光及时更换灯泡和接好灯光线路。11、检查气路的泄漏情况，将车辆停放在平坦路面，松开手刹车，踩下刹车踏板，仔细听有无漏气声，发现有漏气声，立即向检验汇报，进行修理。12、检查
41、空气滤清器，在沙尘天气行驶后每天对滤芯进行清理，非沙尘天气每周进行一次清理操作一、起动升温1、检查车辆下面和周围是否有人或障碍物2、确认变速器换档操纵杆处于空档位置3、把加速踏板踩到中速位置，离合器踏板踏到底，并把钥匙转到“START”位置，起动发动机。每次起动发动机的时间不准超过30秒，如一次起动未成功须等待15秒，再重新起动，即每一次起动时间至少要间隔30秒。4、起动之后，立即将钥匙放松，并徐徐地放松加速踏板过渡到怠速运行位置，务必在15秒钟内观察机油压力情况。如发现仪表盘机油压力表未到中间位置时，应立即熄火进行进一步检查。5、切勿长时间怠速运转发动机。怠速运转时间控制在10分钟以内。6、
42、当发动机是冷机时，应避免起步行驶，在冷机起动后，将发动机温度慢慢地提高到允许的范围内（40-60），使机油压力、发动机运转，随发动机加热而趋稳定；7、如果外界温度0以下，在正常行驶之前，低转速行驶10分钟，目的使传动部分齿轮及齿轮油逐渐升温，达到高速运转需要。8、新车初驶公里累计没有达到5000KM之前(走合期内)，发动转速不宜超过2500r/min，必须避免油门全开起步以及突然制动停车。9、绝对不允许车辆超载运行，不然会导致车辆使用寿命缩短10、严禁使用一脚离合器，无论由高速档换低速档还是由低速档换高速档，都一定要采用两脚离合器的换档法11、在预定停车地点前2535m,将制动踏踏下1/21/
43、3。在预定停车地点前56m时，开始渐渐放松踏板，就要到停车地点前，踩下离合器轻轻踏下制动踏板使车辆完全停下。12、尽量选择平坦路段停车，并拉起手刹，使其自锁。二、正常行驶1、行车中杜绝习惯性驾驶陋习：酒后驾驶；超速行驶（严格遵守青海油田公司GPS限速规定，城镇限速20km/h，油区公路限速40km/h，国道限速70km/h）；疲劳驾驶；开情绪车；开车接打手机；不系安全带；行经人行横道不减速让行；开车时调试音响设备；开车时抽烟；不按规定超车，防止碰撞事故。2、超车或转弯时要提前打开转向灯，确认无妨碍前方及后面车辆、行人行为。操作要平稳，避免“三点一线”现象（两台机动车辆、行人或非机动车在一条直线
44、上行驶）发生，超越车辆后行驶一段距离方可开转向灯驶回原车道。防止碰挂事故。3、行驶中发现异响或异常气味要及时停车检查、处理。防止车辆火灾。4、执行长途任务车辆在连续驾驶2小时后，要停车最少休息15分钟，并对车辆进行检查，将路况、车况、天气情况、人员情况汇报给调度。防止疲劳驾驶，严格按操作规程驾驶、遵章守法、观察路况、留意行人，做到“三停四查”，（路况不明停车、车辆有异常停车、连续行驶2小时停车、查转向系统、查制动系统、查灯光系统、查传动系统）三、收车后1、按巡回检查程序做好归场检查。2、将检查结果报归场检验，由检验员开据合格单据报给调度。3、检查车门锁定情况，关闭电源。一般操作卡危货驾驶员岗位
45、操作卡 编号：QHJX/CZK-B/O-25-04风险 提示1、风挡玻璃、后视镜不整洁或灯光失效可能造成观察不良，发生交通事故；2、发动机工作不正常，刹车、转向失效，车辆存在故障引发发生交通事故；3、安全带损坏或失效，紧急情况下起不到保护作用，造成人员伤害；4、灭火失效在着火时无法灭火，造成人员伤害和车辆损失；5、雨刷失效，轮胎气压及磨损不正常，导致交通事故6、无证驾驶违法、违禁令，造成交通事故，导政人员伤害7、精神状态不好，酒后驾驶，疲劳驾驶造成交通事故。8、同向行驶与前车未保持安全距离，易造成车辆追尾事故9、夜间会车时，用远光会车，造成交通事故10、车辆停在坡道上，不熄火，不拉手刹。造成交
46、通事故。11、雨、雪、大雾、大风、沙尘暴天气：致使能见度降低，影响驾驶员视线，不能完整观察路况；雨水、冰雪使路面附着能力降低，致使车辆打滑，刹车出现跑偏、距离增长等现象，可导致翻车、撞车等交通事故和人身伤害事故。12、行驶在较差路面及城区、乡镇交叉路口等复杂路况，行人、机动车、非机动车不遵守交通法规，易出现紧急情况。13、连续行车2小时以上，超速行驶，容易造成驾驶员疲劳驾驶、精力不集中、反应迟钝，发生交通事故。酒后驾车易造成触觉能力降低，判断能力和操作能力降低，视觉障碍，行为失控，易困卷。易发交通事故。驾车接打手机、饮食、吸烟时，使驾驶员注意力分散，易发生交通事故。14、罐体、阀门泄漏罐盖未盖好时，容易发生漏液现象，造成环境污染及交通事故。超载运输危险性极高，易发生爆胎，刹车距离延长，易发生交通事故。15、在鞋底、踏板或罐顶上有油污、水、冰、雪、泥浆行走时会造成滑到或跌落事故。16、从罐或扶梯顶踏板上跳下，易造成人身伤害事故。17、车辆或货物着火，危险化学品槽罐泄漏、爆炸。18、装卸油时，驾驶员、装卸员未穿防静电服，易产生静电，发生油品着火事故。应急 处置1、出车前清除风挡玻璃、后
