1、5篇高速收费站工作心得作为一名XX高速公路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而
2、走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑！既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度
3、，又加强了作为服务行业对司机的亲和力！让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的！我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒！”足矣！我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉！一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，爱高速，做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。高速收费站工作心得时光荏苒，光阴似箭。转眼已在XX收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看
4、到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力.好在XX站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。其实，没去XX站前
5、，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。高速收费站工作心得一、加
6、强站管理人员业务技能的学习 XX收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，xx收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个XX收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。21、22日两天，xx站站
7、长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。 二、严厉查处逃漏通行费车辆 继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案， xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。三、强化安全管理，力争安全生产无事故安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，xx收费站
8、本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份，xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。 四、开展爱国主义教育活动 随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该
9、勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。五、实行员工百分制考核，效果良好 x月以来，xx收费站开始实行了员工百分制考核，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。xx收费站 高速收费站工作心得时光飞逝，转眼间已经在XX县高速公路收费站实习近五个月了。从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定，一路走来
10、感慨良多。多亏了站所前辈们的指导和帮助，让我对于收费业务越来越熟练，让我更接近成为一名优秀的收费员。以前没有接触的时候，自以为收费员的工作很简单，然而当自己真正的接触后才发现，要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。在刚开始实习时，自己的操作很慢，因为自己业务不熟练，尤其是车多的时候，只要看到堵车就会格外的慌张，很多时候甚至不知道自己该做什么，就特别容易犯错，看错车牌，或者没有注意到轴重，忽略了车辆特情等等。总是在细节上出问题，漏东漏西，甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。班长和管理人员都及时指导我，一开始不要追求速度，要优先确保自己的正确率，首先要将车辆的信息核对
11、正确，再去提高自己的速度，慢慢提升自己的工作效率，对每一辆车负责任。当车辆驶入车道时，做好手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。看似简单，但需要我们注意每一个细节，保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司乘。站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练，不断的提升业务操作水平。起初我很慢，总是不能达到标准，在站所管理人员和同事的帮助下，我成长了，他们的耐心传教使我受益匪浅，让我不断的进步，我很真切的感受到了大家的关爱，团队的精神、家庭的温暖，促使我更努力、更上进，让我更快成为一名合格的、优秀的收费员
12、。以前以为收费员工作轻松自由，真正做了才发现并不是那样。收费员上班期间，有着严格的纪律，不能随意离开费亭，随时都要注意自己的岗上言行，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。虽然有时我们的灿烂微笑不是每位司乘都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。收费员工作对于性情的培养也是极有益处的，让我更有耐心更稳重了。房县所车流量比较大，收费工作节奏很紧促，工作期间需要时刻注意自己的言行举止。而业余时
13、间也是很充裕的，站所也有各种各样的活动，让我们劳逸结合。站所拥有健身房，阅览室，篮球场等等一些休闲场所，让我们的业余生活更加的丰富多彩。经历了几个月的实习，在领导和同事们的帮助下，我也总结经验，吸取教训，尽量减少错误，因此收获体会了很多。调整好自己的心态，严格遵守收费站的规章制度，努力提高自身收费业务技能，提高优质服务水平。认真学习各项政策文件，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，早日成为一名合格的、优秀的收费员。高速收费站工作心得客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性
14、服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，
15、永远从“零”开始，做好服务工作。第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信
16、精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而
17、树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
