救生舱使用及操作说明.doc

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资源描述

1、救生舱使用及操作说明生命保障系统操作说明压风系统驱动气动风机时的操作1. 开启控制阀,将切换阀切换至高压空气驱动模式。2. 开启总控制阀并适当开启温控阀降温。3. 关闭时,仅将总控制阀和控制阀关闭即可,下次启动仅需开启总控制阀和控制阀1,即可正常工作。无压风系统驱动气动风机时的操作1. 开启总控制阀,将切换阀切换至制冷剂驱动模式。2. 适当开启温控阀降温除温。3. 闲时,仅关闭总控制阀即可,下次启动仅需开启总控制阀,即可正常工作。压风操作说明1. 在进入救生舱前打开外面的手动球阀。2. 进入主舱后将舱内的气体控制阀打开。3. 如发生紧急状况导致压风系统无法正常工作,则无需按任何开关阀,系统会自

2、动关闭。 供氧操作说明1. 开启控制阀。2. 调节流量计下方的流量控制开关,依据舱内人数,调节供氧量。供氧量的调节,见人数与供氧量的对应关系,如下表: 供氧流量调节表人数1人2人3人供氧量(L/h)15-1830-3645-54人数4人5人6人供氧量(L/h)60-7275-9090-108人数7人8人9人供氧量(L/h)105-126120-144135-162人数10人11人12人供氧量(L/h)150-180165-198180-216更换吸附剂说明及注意事项 打开吸附剂托盘,将封装二氧化碳吸附剂和一氧化碳催化剂的袋子打开,然后分别倒入二氧化碳吸附剂箱和一氧化碳吸附箱内即可,每次倒入一袋

3、。1. 二氧化碳吸附剂为粉红色,饱和后变为白色,应清空吸附箱,更换新吸附剂,方可继续使用。2. 一氧化碳催化剂为黑色,装入吸附箱后短时间内不需更换。 食物,水的用量1. 压缩饼干的用量每人每次2块,每日三次,一日(24小时)不超过6块。2. 饮用水的用量每人每天不超过三瓶(550ml/瓶)。警告:舱内所配备的食品和水均在救生舱使用时方可拆封,无故入舱休息的工作人员禁止使用。 生存舱逃生口1. 此逃生口用于进入设备舱开启制冷剂钢瓶。2. 利用随舱工具刮开防腐涂层,撬开石棉橡胶板,然后拆卸螺栓开启逃生口。 脱硫剂的使用方法1. 将一袋脱硫剂的包装打开。2. 掺入到一氧化碳吸附盒中,辅助一氧化碳测定

4、器监测真实数据。3. 可根据一氧化碳吸附剂更换说明进行更换。 吸附剂的置入与更换1. 取下吸附盒。将封装二氧化碳吸附剂和一氧化碳吸附剂的包装打开,然后分别倒入两个二氧化碳吸附剂盒和一个一氧化碳吸附剂盒内,铺平,二氧化碳吸附剂每次每盒倒入1桶,一氧化碳吸附剂每次每盒倒入1袋。2. 二氧化碳吸附剂由粉红色变为白色或由白色变成紫色,或者二氧化碳测定器检测到生存舱二氧化碳浓度到达0.9,更换新的吸附剂。3. 一氧化碳吸附剂为黑色,装入吸附盒后不需要更换,当一氧化碳浓度超过24PPm,一氧化碳测定器报警时,方需要换新的吸附剂。注:更换下来的吸附剂放入废弃包装内,封装完好。 分子筛,吸湿干燥帘的使用方法观

5、察温湿度计,当舱内湿度达75时,可使用分子筛,吸湿干燥帘辅助除湿,具体方法见下表:用量用法更换说明分子筛每次一袋将分子筛的包装打开搬到地上即可一般情况下无需更换吸湿干燥帘每次1-4袋悬挂到舱内挂架上当干燥帘完全作用后将其摘下,如有需要再次悬挂新的干燥帘降温除湿净化装置操作说明1. 吸附剂置入到吸附盒后,舱内人员通过舱内温湿度计,各种气体监测仪表监测生存舱内环境。当发现生存舱内的温度达到30,二氧化碳(1)或一氧化碳(2410-4)浓度接近或达到设定值时,启动降温除湿净化装置工作。开启制冷剂阀(保证制冷剂钢瓶已开启,如下开启方法),开启总控制阀,开启温控阀,如果湿度(85),二氧化碳浓度和一氧化

6、碳浓度超过设定值时,仅开1路温控阀即可,当舱内环境参数恢复正常值后,关闭温控阀。2. 若温度超过35时,一般情况下,温控阀的开启个数见下表:舱内人数66-88-12温控阀个数1233. 当温度低于28时,关闭总控制阀,降温除湿净化装置停止工作,以节省能源。下次启动仅需开启总控制阀,即可正常工作。4. 当舱内人员发现降温除湿净化装置高压表指示的数值明显小于4MPa(正常现象)或风机不转动时,且降温除湿净化装置降温效果明显下降,可再多开1路温控阀;若效果不佳,可适当将旁通阀开大,保证低压表压力值不超过0.6MPa。 制冷剂钢瓶的开启1. 避险人员进入生存舱后,使用随舱工具开启降温除湿净化装置下面的

7、逃生口,进入设备舱。2. 开启2个制冷剂钢瓶总阀并标记,然后回到生存舱,将逃生口重新安装,注意密封性。3. 若降温除湿净化装置上的压力表显示值为零时,重新进入设备舱打开2瓶制冷剂钢瓶。将已开启的钢瓶关闭并标记。4. 若所有制冷剂钢瓶全部用尽,可将所有钢瓶都重新打开,开启4路温控阀,使降温除湿净化装置工作。 补气单元操作说明1. 打开1瓶高压空气瓶总阀(位于气瓶的顶端),按方向旋转减压器的阀柄,同时观察低压表(位于减压器上,远离气瓶嘴的方向)压力,调节压力控制在0.3MPa 以下。2. 当舱内外压差低于100MPa时方可开启补气单元。3. 开启黑色主控制阀4. 调节流量控制阀,观察U型压力计读数调节补气流量,当压差恢复200MPa时,关闭补气单元。注:当减压器上的压力表显示值为零时,重新打开1瓶高压空气瓶,重复以上步骤实现补气。

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