1、豪燥划舟韶箭酋换伺侨般呜裹丙碾篱唁域具芜虞染粥衬捎档膏吩蔷蔷础瘩吩扼鼻寓萨琶呈芍舆键食漂睦互菜企盆登拇蕉痊羌殿镰耍潦谁俘座锯大瞻具欣级策缉驹群贬影茎矮盖漂姥肄存飞蕴矮兴族底屋裤诌喧聂蹈虑委杏羞棕颈局岁谨哺鬃树箱撇寻辜贿渍竭墒痔拳怀酒祝蓉恤吼勿咯棕许括俞譬玲卉家把勺警割栖屡蜡严辉驴呻痛歼阳区汲清逊胳惋俐洪认蝗葫垮伏哟仙横季管己朽钾晃雄赞披琼壳奢抛摆臆麻钮莫污晾粟催述哉捕薯阉槛速存撼嗅狄骤挫曾墓搓畸棕侍袍州炸拓蜡你承仙怒织凉兼恢窖蠕任察食涛求把跨漓汾最榴市盎级铰投轴牛苫沿胎浓跌抑枷垮溺荤姓夏游刀惦陪改饿吻赌甲鲸精品文档就在这里-各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有
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3、窖镇蹦抽烫绎佳劣韭宿伸羞悯磋劫搂恋州宅桅阴届寸毯场豁塑紫撕慨嚎联诅咯旗雀擒湘垄奇佛丝嫁快溉蛰哇显露芯杰袒郡甫腋侧梯稚尸侠镭噎饮柠逊欢父坑灯蘸辆贮竞摘擅涌镣早沃辽殴港诛绿股桓秆元婶巫鼻纪禁襄杰握窒捅忱耙贤训草跌旗大橡楷甄湖辨蹿叔汇五敖痈险篇楞疡对聂苇驰估并忙痉爬救娥响霸诧骑街冻侵酬织券绵跪五缚僻角司武拥彻财滋鸦藐甸敬小将飘峡煞缓哥墓心隅沉唱淑拔股冯水轻州垫羚身村华系珠役低愿另导吵参迁额话汞伎碳柞脉挞缕渊艾武咐拳适蛙党怔侦配混污晃降千瓦xxxxxxxxxxx科技有限公司非接触式IC卡智能停车场系统方案设计书联系电话： 项目介绍：第一章 公司简介xxxxxxxxxxx科技有限公司，是国内最早介入非接
4、触智能IC卡领域的公司之一。经过多年的不懈努力，现已成为国内为数不多的集系统软件开发、产品设计制造、智能化系统集成、工程安装施工和售后系统维护等能力于一体，具有较强研发实力和IC卡一卡通系统集成能力的专业化高科技公司。公司秉承“以自有核心技术为基础”的发展战略，坚信没有技术就没有真正的智能化。公司拥有一支具有丰富经验，高素质的研发、管理、制造、施工队伍，其中本科以上学历人员，占员工总数的83%。97年以来，公司已获得十余项国家专利和专有智能软件版权，整体技术水平在行业中处于领先地位。拥有并保持着读写器信息存储量最大，首家发明IC卡电梯控制系统、手持IC卡POS机系统等多项全国第一。公司坚持以I
5、C卡一卡通系统及产品为主营方向的经营战略，逐步形成以深圳及珠江三角洲地区为中心，以国内主要中心城市为依托的市场营销与售后服务体系，产品远销香港、马来西亚和国内20余个省市。“智能龙”品牌已在市场上深深扎根，并获得用户一致好评。公司坚持“精益求精、务实进取、开拓创新”的经营理念，将“提供满足或超越用户期望的高品质产品（系统）与服务，使用户满意”，作为公司孜孜以求的目标。第二章 智能停车场系统方案一、系统设计说明智能IC卡停车场管理系统是一种现代化停车场车辆收费及设备自动化管理系统，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。它主要是针对建设智能化大厦、小区的管理需要，以方便、安全为目标
6、，以大厦、小区内业主及其他人员为主要服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。小区做为现代化、全智能化的高档时尚住宅，停车场管理的状况如何，很直接地影响到人们对整个小区的评价。智能IC卡停车管理系统的应用对提高整个大厦的形象，提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。根据小区停车场的具体要求及实际情况，遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则进行设计。该小区大门有共有四个车辆出入口通道，其中有一个车辆出入口通道不用，可在其它三个出入口通道上各安装一套标准型停车场系统，出入口通道分别安装入口控制机一套、入口道闸一套、出口控制机一
7、套、出口道闸一套、摄像机两台、射灯两台、电脑一台、票据打印机一台、授权计费器一套、通讯转换器一套。通过网线或光纤将三个大门的电脑连接起来，可实现数据互享，用户车辆也可随意在任何一个入口进，任何一个出口出，大大的方便了用户的出行。持卡人可凭有效的IC卡轻松进行出入，同时电脑会自动将持卡人的资料、车辆图像、车牌抓拍并保存下来，入口车辆图像、车牌与出口车辆图像、车牌及持卡人资料进行对比，可有效的防止汽车偷盗事件的发生。另外我公司较早就研发的一种新功能，其它同行业是没有具备的。就是电脑在瘫痪情况下，工作人员照常可对临时车进行收费，工作人员只需在出口控制机刷卡区刷管理卡，然后将临时卡在出口控制机刷卡区上
8、刷一下，显示屏会自动显示该车进入多久、应收多少钱等信息，并且刷卡的数据会保存在控制机内，停电也不会丢失。非接触式IC卡停车场管理系统，综合先进的非接触式IC卡读写技术、高速视频图像处理技术、自动控制技术、传感技术及机电一体化技术，以计算机网络为平台，利用汽车传感器、出入口智能控制器、显示屏、自动吐卡机、收卡机、自动道闸、摄像机、主控电脑及IC卡等设备，对车辆出入、收费、出入图像对比、场内车位监控等多项停车场管理功能，实现智能化控制，从而可以有效地解决传统停车场管理中普遍存在的各种弊病，使用方便、服务高效、收费透明无误、防止停车费流失、提高安全性，为广大用户以及车主提供极大便利，也最大限度地提高
9、操作者的工作效率，加快了投资的回报周期。二、系统设计原则非接触式IC卡一卡通管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。1.实用性当今科技发展迅速，可应用于一卡通系统的技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。在多种实现途经中，选择最经济可行的途经。2.先进性系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先
10、进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。3.可靠性系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。4.实施的可行性以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，并考虑行政主管部门归口管理的要求，使设计的方案现实可行。5.数据安全采取必要的措施保障各智能化系统数据的安全。6.易操作性小区智能化系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学，而绝不能因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。7.针对性企
11、业智能化系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。8.可扩充性系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。三、设计规范和依据1、1999建设部 全国住宅智能化系统示范工程建设要点和技术导则建设细要2、1999290 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定3、GA/T75-94 安全防范工程程序与要求4、GA/T70-94 安全防范工程费用预算编制办法 5、JGJ/T16-92 民用建筑电气设计规范6、交通部 交通设施系统建设标准7、计算机软件工程规范国家标准汇编200
12、08、工程现场图纸及用户要求四、系统硬件和软件特点1、硬件方面特点:1）控制机与停车场管理电脑的通讯线路采用485物理方式，一条总线上最多可以挂接30个控制机。而且使用新的一卡通协议，全部旺龙一卡通系统可以共用一条485总线，互不影响。2）控制机采用光电隔离的方式使得系统具有较强的抗干扰性能(2000V电气隔离)。3）控制机所有的通讯接口及地感线圈接口设计成抗雷击处理，所采用的保护元件可以耐300次5千A/20nS的雷击浪涌冲击，通讯接口抗220V工频交流电的长时间攻击(不少于1小时)。4）入口出口控制机采用同一个程序，使用一个拨码开关即可设定控制机工作于入口或出口模式。5）控制机采用协议控制
13、道闸或电平控制道闸，使用拨码开关即可设置，无须调整控制器端的接线方式。采用电平控制道闸，可以实现多个控制器控制一个道闸，而无须外接转换器或适配器。6）整个出入口控制机内仅用一个24V/2A的直流电源输入，简化了电源模块，且可以使用24V蓄电池做控制机的备用电源。7）控制机的语音播放音量灵活可调。8）控制机软硬件程序可以在线升级，即：可以发一个升级包给客户，就可将单片机程序更新到最新版本。9）控制机有两个继电器输出，可以控制外接红绿灯设备或作为其它用，通过系统默认功能或由计算机控制，可配置继电器的输出功能。10）控制机预留了维跟接口用于ID卡停车场；预留了4个通用IO用于扩展控制；预留了485读
14、卡头接口，可以将多个读头远距离安放。11）控制机可以容纳16K条黑名单，16K条白名单，28K条脱机记录。12）临时卡出场刷卡可以直接在控制机中文显示屏上显示泊车时间及进场时间(精确到分钟)。13）控制机上可以显示60几种中文提示，囊括自报电路故障，刷卡状态，操作指引等信息，便于故障的判断、维护。14）进出口控制机的地感检测器可以自由配置，系统能自动检测地感监测器的有无，从而决定系统运行于何种模式，无须外部任何硬件设置或者更换程序。15）特制的自动出卡机具有卡预装添和卡回收功能：a、如果司机按了取卡键，但因故没有取卡而倒车驶离（没有取该卡，道闸也不会开启），则出卡机会自动将该卡回收到仓底盒（可
15、容纳回收卡20张左右），同时出卡机预装添好下一张卡片，等待下一位司机取卡。b、如果司机按了取卡键，控制机读写卡片不成功或判断卡片不合法，则出卡机也将该卡自动收回到仓底盒，同时出卡机预装添好下一张卡片，等待司机重新取卡。c、当车辆感应器感应不到车时，系统不允许取卡；司机取卡后，系统不允许取第二张卡；取卡后，系统只能凭临时卡进场，月卡不再被接受。所以，由于该自动出卡机为我司按上述要求特制，故不存在象其他同行厂家的普遍丢卡现象。16）入口控制机上可以直接刷月卡和临时卡。当卡片质量较差或自动出卡机天线故障时，可以让自动出卡机仅有出卡功能，用户取卡后也可再刷临时卡过车。17）进口控制机上可以通过软件配置
16、设定为是否显示剩余车位数或满位；通过软件配置，确定在车位已满的情况下月卡车辆是否仅以进场；通过软件设置临时卡是否可以重复进场。18）控制机所有的设备硬件信息及系统运行状态，都可以通过电脑读出，这些信息包括：所有可编程芯片的版本号(包括单片机及CPLD芯片)、系统使用的PCB版本号、设备的出厂编码、设备当前的运行状态、设备上所有模块的故障状态、以及其他一切与保密无关的设置进的参数，这将大大减轻对现场维护人员的技术要求。19）进出口控制机平常的显示信息及刷卡前后的显示信息，可通过电脑下载。20）能够报告脱机记录的空间使用情况，空间不足时能够预警。21）中文LED显示屏可以是逐屏显示，也可以是滚动显
17、示。2、软件方面特点：1）采用全新的卡片格式,配合新的PC机软件平台使用管理卡可以自由设定系统使用卡片的哪个扇区。2）严格的防作弊及图像抓拍功能，任何非法的进出都会记录在案。3）采用设置方式来配置系统是否需要视频捕捉，整合了原来停车场有图像、无图像版本。4）数据库连接方式采用ADO方式，配置服务器直接写入机器名即可。5）图片的保存直接放入数据库，不再保存到本地硬盘上，采用压缩图片方式，可以多个工作点同时进行流览。6）系统支持ID卡、羊城通卡使用。7）收费显示屏、控制器端口的配置，采用选择方式，简单明了。8）收费方式支持：中心收费、岗亭收费、不收费3种方式。9）开闸支持：收费开闸、直接开闸。10
18、）收费小票打印功能，使用户对收费一目了然。11）综合了常用、按次、按时间段、按统一等收费标准，配置了收费限制标准、收费附加标准，做到可以按时间、按天，灵活配置。12）增强了用户收费折扣功能：全免、免时间、折扣3种强大的收费优惠功能设置。13）增强了原来黑名单管理功能：采用永久黑名单、临时黑名单、临时白名单的管理方式，使黑名单的下载更加快捷。14）与硬件参数下载采用傻瓜式操作，直接进行，操作结果直接反映到使用界面。15）用户联机通讯界面采用快捷键进行开、关道闸、记录查询、图像捕捉，更加方便。16）车位的显示采用多种颜色的管理，使用户记忆深刻。17）增加硬件调试接口，常规使用维护使用PC机来完成更
19、加方便快捷。18）查询车辆的进出记录直接配置进出图片，进、出数据采集方式，进、出道闸的开闸方式，进出系统使用的操作台，车辆进出的时间。完整的进出记录使用户更加方便查询。19）支持异常记录的图片捕捉、记录产生时间，手工图片捕捉、图片产生时间。20）强大的查询进出记录方式：时间、进出时间、操作员工号、用户卡号、进出类型、卡片类型、数据的来源、开闸的类型等等查询方式。21）所有的查询都可以进行打印，保存成Excel、Txt文本格式。22）系统采用日志方式，自动写入用户操作情况，使系统使用情况一目了然。23）系统采用个性化背景图片方式，用户可以自由的选择自己的背景图片。24）报表的格式灵活多样：有按时
20、间段查询的总收入报表，有按操作员工号查询的过车记录报表，有按时间端查询到所有收费员的收费情况。25）对数据库管理采用不定期管理方式，用户可以自用删除选择的不同数据。26）图片抓拍防止时间过快，用户可以自由设置其延时时间。27）支持是否比对图片后开闸方式。28）采用视频距阵方式，摄像头支持多进多出方式，支持多个进出口的图像捕捉。视频监控支持3种方式：出口、入口、轮流监控方式,扫描时间可调。五、系统结构及进出场示意1、进场示意图说明：月卡持有者、储值卡持有者将车驶至读卡机前取出卡在读卡机感应区域晃动；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；道闸自动升起，中文
21、电子显示屏显示：“欢迎入场”等相关信息，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；司机开车入场，进场后道闸自动关闭。临时泊车者 司机将车驶至读卡机前，值班人员将临时卡交给司机；司机在读卡机感应区晃动卡即可；感应过程完毕，发出“嘀”的一声，读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音；道闸开启，司机开车入场，进场后道闸自动关闭。2、出场示意图说明：a月卡、储值卡持有者司机将车驶至车场出场读卡机旁；取出卡在读卡机盘面感应区晃动；读卡机接受信息，电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；感应过
22、程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”，如不能出场，会显示原因；道闸自动升起，司机开车离场；出场后道闸自动关闭。b 临时泊车者司机将车驶至车场出场收费处；将卡交给值班员；值班员将卡在收费器的感应区晃动,电脑根据收费程序自动计费;计费结果自动显示在电脑显示屏及收费显示屏上；司机付款；值班人员按电脑确认键，电脑自动记录收款金额；中文显示屏显示“一路顺风”等信息；道闸开启，车辆出场；出场后道闸自动关闭。3、值班人员工作程序上班登记开机上班入、出场中央管理 LED换班登记上班读卡确认说明：开机点击进入停车场电脑管理系统；显示屏上出现停车场管
23、理项目菜单，操作人移动光标进入“操作员登录”栏，开始上班登记；操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的操作卡，然后再在键盘上敲入自已的卡号及密码，登记完毕，点击“车辆出入管理”，即可进入管理操作界面开始工作；操作人员下班时，须进行换班登记，点击“退出”按钮即可退出当前操作屏幕，点击“交班处理”处，在读卡机的感应区域晃动自己的操作卡，经系统认可完成交班过程；下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。开启系统操作登记执行管理退出系统4、管理人员工作程序说明：管理人员进入“管理中心”栏，在专用发行读感器上感应高级授权卡，打开管理菜单；管理人员移动光标进所要执行的栏目，点击进入即可；授权过程,用光
24、标进入“发行管理”栏，点击进入即可发行新卡。注意：在发行新卡之前，都须把欲重新发行的卡清空。在发行卡时，可以在“发行用户卡”一栏，找到相对应的一项，点击进入，然后将需要发行的空卡放在发行器上，依显示屏上的提示敲入所要发行的数据，再点击“发行卡片”，屏幕下方会提示发行成功，相关数据便记入卡片中，过程完毕。再将另一张空卡放置发行器上,根据提示重复以上的授权操作即可。更改设定、充值、延时的操作过程与卡发行的过程大体一致，将卡清空，直接进入相应栏目即可；输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键，然后再按显示屏提示进入操作，方式与授权操作大体相同。六、系统硬件参数及功能1、全自动道闸
25、1）、性能参数及组成道闸的开启/关闭时间: 2S5S可选栏杆长度：闸杆长度2-6M可选电机功率40W；实际配置电机150W；电机绝缘等级E级CPU控制板弹升降平衡机构电机、减速器、手摇器、过转保护装置铝合金夜间反光栏杆（有直杆、曲杆、折叠杆、栅栏杆4种）无线遥控接收器（选配）2）、硬件功能装置极先进的弹力平衡机构技术，闸杆力矩小，磨损低、可靠性高，使用寿命长；先进的平衡技术，确保栏杆起落运行平稳、轻快；对于地库出入口，净空不够高，闸杆可采用曲臂杆结构；手动摇杆机构（由专用摇把控制），可在停电的情况下实施车辆放行；色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用；箱体采用防晒喷漆处理，防锈性能极高；
26、独有的三级防砸车机制：第一级防砸车机制：当车辆正常驶过并停留在道闸栏杆下时，系统会自动测到，不论车辆停留多长时间，挡杆也不会落下，不会因为停留时间过长挡杆下落而砸到车辆。 第二级防砸车机制：一般在停车场发生的砸车事件，都不是砸到第一辆车，而是砸到紧跟在后面的第二辆车。当第一辆车正常通过道闸栏杆时，后边的车辆欲跟进，而此时道闸已经探测到合法车辆正常通过，挡杆已开始下落，同时第二辆车刚好到达挡杆下，于是就发生了砸车事故。而自动道闸中可以正确识别此类情况，当发现第二辆车（非法车辆）到达时，挡杆就不下落，即使挡杆落到一半也会自动抬起，不会砸到通过车辆。 第三级防砸车机制(选配)：当有车辆非法冲关时，本
27、系统的挡杆因受外力，还可以横向弹开。2、标准IC卡出入控制机1）、性能参数及组成电源电压：AC220V+10%50HZ卡读写时间: 0.2S卡读写距离:70MM网络通讯接口:RS232/ RS485 通讯传输距离:1.2KM(标准)工作环境:温度2075相对湿度95脱机运行功能CPU控制板IC卡读写器或ID卡读写器（读月卡）中文显示屏（滚动显示）临时卡自动出卡机（平推式）仅入口机含有对讲分机、天线、语音提示、机箱、开关电源2）、硬件功能当有汽车驶至，读写机方可操作。硬件RF射频感应式（读写器），采用菲利蒲产品，确保质量；软件为自编程，确保不同客户的需求，掌握产品的主动、确保调试、维修，适应中国
28、人的使用习惯；多重保护设计，确保使用安全；多重逻辑组合判断设计，确保使用可靠；长时间老化试验，确保出厂产品质量；色彩鲜明的防雨式烤漆设计，长期使用不易生锈，适应全天候场所。3、车辆检测器1）、性能参数工作电压DC12V/30MA 3个地感灵敏度调节档0和1s延时可选地感检测器地感线圈a、安装于控制机内的检测器：感应到车时才能刷卡或取卡。b、安装于道闸内的检测器：车过才降闸，起防砸车作用。2）、硬件功能全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响（天气变化、使用时间变化等）；感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；快速反应设计，适应大车流量的运行系统；智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断
29、。4、中文显示屏采用全进口LED发光管，确保亮度；采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便；板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；5、IC卡自动出卡机当检测到汽车驶至，出卡机方能操作。采用逻辑智能控制，确保按规定程序发卡；光电控制，发卡准确；小功率、弱电控制，确保运行平稳、安全；储卡量不足自动预告，确保及时补充。6、防砸车检测系统采用感应设计，确保安全；全功能逻辑判断（非延时），确保不发生误动作。7、管理主机运行软件，完成系统管理、收费处理、报表统计、参数设置等各项工作；运行图象处理软件，完成车辆图象抓拍、视频监控、图片对比等工作；8、图象监控设备出入口配备高速高分辨率彩色摄
30、象机，及时摄录车辆出入图像；在电脑主机中配备视频捕捉卡，将实时图象传入电脑并通过电脑及时抓拍车辆出入图片；七、系统软件功能1、系统管理软件该软件采用模块化结构设计、各模块结构清晰、功能相对独立。主要由以下七个模块组成，各模块功能如下:1）系统登录模块l 提供操作员登录功能，开放操作员所有的系统功能权限，记录操作员登录本系统的信息，如工号、登录时间等；l 提供管理员登录功能，开放管理员所有的系统功能权限；l 提供交班处理功能，统计班报表并打印交班报表，并注销当次系统登录状态；l 提供退出系统功能，退出本系统并记录操作员退出信息，若操作员未进行交班处理，则记录为异常退出信息，提供给管理员进行查核。
31、2）车辆出入管理模块l 提供计费、收费功能；l 提供人工开启道闸功能；l 提供实时监控功能，及时获取车辆出入记录；l 提供场内车位监控功能，随时获取场内车位状况；l 提供时间下载，卡片检测、挂失、恢复功能；l 提供异常处理功能，完全记录异常车辆出入记录；3）联机通讯模块l 提供下载主密钥功能；l 提供下载系统时间、读取系统时间功能；l 提供下载停车时限、读取停车权限功能；l 提供下载黑名单、恢复黑名单功能；l 提供下载免费时间功能；l 提供控制器初始化功能；4） IC卡管理模块(单机版具备此项功能，网络版已将此功能集成到管理中心)l 提供操作员卡发行功能；l 提供月卡发行功能；l 提供临时卡发
32、行功能；l 提供IC卡检测功能；l 提供IC卡清空功能；5）、查询管理模块(单机版具备此项功能，网络版已将此功能集成到管理中心)l 提供出入场车辆记录查询功能；l 提供收费记录查询功能；l 提供IC卡发行记录查询功能；l 提供月卡发行记录查询功能；l 提供卡片挂失记录查询功能；l 提供异常车辆出入记录查询功能；l 提供操作员异常退出记录查询功能；l 提供车辆出入场图片查询功能；6）、报表管理模块(单机版具备此项功能，网络版已将此功能集成到管理中心)l 提供收费日、月、年报表统计、打印功能；l 提供车辆异常出入记录报表统计、打印功能；l 提供车场停泊时间报表；l 提供车场占有率报表功能；7）、系
33、统管理模块l 提供系统参数设置功能，如设定车位总数、图片保留天数、道闸控制方式、收费岗亭位置等；l 提供数据库管理功能，如清空、优化、备份、恢复等；l 提供车场资料设定功能，如屏幕显示名称、报表打印名称等；2、图像处理软件l 提供视频实时监控功能，监控某一出入口视频图像；l 提供视频通道切换功能，根据出入口状态自动进行视频通道切换；l 提供图像捕捉功能，实时抓拍车辆出入场图片；l 提供图像对比功能，车辆出场时自动调入入口图片，实现出入场车辆图像对比；第三章 系统施工方案一、施工组织设计概述1、工程简介小区位于高新区科园大道附近，共需安装3套IC卡智能停车场管理系统。整个系统的施工，包括设备供应
34、及工程安装、调试和开通。由本公司全部独立完成，主要工程量：线路布设、设备安装、系统调试、系统验收、系统培训2、施工组织设计目的本施工组织设计的目的是：根据工程设计方案和工程施工的要求，进行如下工程的施工组织设计：确定工程内容和工程要求；确定工程主要工序的施工方法、施工部署和施工计划；确定工程技术、质量、工期、安全保证措施；确定工程文件资料的收集、保管、整理和交付要求。3、施工组织设计范围IC卡智能停车场管理系统 二、施工规范及技术标准GB/T 50314-2000智能建筑设计标准建设1997290 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定客户设计要求 智能化住宅小区功能方案相关选用产品的设计安装说明
35、三、施工部署小区智能停车场系统工程的安装与施工，由本公司全部独立完成，不对外再进行二次分包。对具体项目的技术细节，本公司将提供设备的全面技术支持，以便更有效的完成工作并充分保证工程设计和工程安装质量。1、 工程施工要求严格按照国家相关技术标准、行业标准、公司工程施工相关的文件要求进行施工设计、安装和服务，严把质量关，确保系统可稳定可靠地运行。工程质量目标：争取业主和相关行政主管部门一次验收通过。2、工程总体进度计划安防工程施工进度计划表序序号分部分项工程作业人数工作天数施工进度115511011522022533035404451施工准备及深入设计232系统管线敷设2153系统安装调试274竣
36、工资料整理235竣工验收22 6系统培训23 根据施工进度要求和工程现场情况，由工程项目经理制订施工计划表，并及时向公司管理层、甲方提交工程实际进度报告。当有特殊事件发生时，现场施工管理人员应及时向公司反映情况，以便及时处理。3、工程施工组织机构项目组项目经理技术负责人物料负责人施工负责人目经理工程技术支持软件工程师仓管员采购员资料员质检员安全员技术员 施工员4、劳动力需求计划 序号工 种人数1工 人22调试人员23质量工程师24专业工程师15高级工程师16合计（人数）85、主要施工机具计划序号机具名称单位数量备注1冲击钻把12打线工具对13引线器套14测试万用表个15电烙铁把26人 字 梯副
37、16、工程器材供应计划主要材料进场计划序号材料名称数量与进场日期（自开工之日起）备注:15天30天45天60天1主要设备四、主要施工方法1、系统工程整体程序一个弱电系统工程包括设计、施工、验收等一系列工作，都是在相关工程合作和协调中进行的，所以整个过程必须安排的井井有条，以避免不必要的脱节。完整的施工程序如下：线缆敷设管线预埋线缆的测试设备的初调设备的安装系统的调试系统验收系统的试运行系统竣工在以上的过程中，各工序都必须严格按公司制定的施工工艺标准进行。在施工过程中按工艺标准执行自检、互检的质量检查。2、系统工程方法线路敷设线路的敷设应按图纸的要求选择线缆的型号规格，在进行布线前必须注意检查，
38、防止拿错。在线缆穿管时用细钢丝或穿线器穿管后将线缆从管中带出，穿管时必须按照线缆的最大应力范围内进行穿线，严禁大力拉扯线缆，以免造成线路的损伤。放线前，首先根据图纸计算线路路由长度，再到现场实际勘察，计算线路长度。放线时，打开一箱线，首先放置最长的线路，并记录好所放线的长度，将余下的线放到长度最适宜的地方，避免线缆的浪费。线路前端安装设备处和终端的预留长度必须严格按公司的工艺文件的要求进行。不允许多放或少放，以免造成线路浪费或不便接线。线路放置完毕后，由质量工程师进行专门的线路测试，在测试通断无误后通过后。必须按工艺文件规定采取外包保护层、合理放置等方法对线路进行防护，避免线路损伤。 设备安装
39、在进行设备安装之前必须仔细阅读设备的产品资料、安装说明、注意事项等。在充分了解设备性能之后，才能进行安装。在安装过程中，严格安装公司质量体系文件要求、有关技术标准和操作规范进行。需要固定的主控设备的安装：必须固定在机架或托板上，并采取通风散热的措施。有操作面板的设备，安装在易于操作的位置。设备的初调设备的初调在设备安装完成无误后进行。在设备通电调试前必须进行以下检查：外观检查检查设备的外观是否的破损、摔伤等现象，若有此类现象不充许通电。绝缘检查按设备的规范，使用摇表等进行绝缘检查。不合格者不允许通电检查无误后方可试通电，通电时应注意各设备分别通电，首先短时通电，密切注意设备的情况，如出现冒烟、
40、异响、异味的情况，应立即停电。正常后，首先检查设备的指示灯、功能是否正常，如摄像机是否出现图像，控制器的电源指示等是否正常。基本正常后，可进入下一步程序。系统的调试在所有设备的初调通过后再能进入系统的调试阶段。系统调试使用专业设备进行，如用监视器对摄像机的图像角度、焦距、分辨率等性能进行监视，用场强仪测试有线电视系统用户端的场强等，对所有的功能进行逐项检查，全部符合要求者为合格。系统的试运行系统的调试合格后，可进入了试运行阶段。在试运行阶段，现场技术人员应密切注意系统的运行情况，出现问题及时处理。系统的竣工系统的试运行完成后，我公司将提供整套工程资料，包括设计方案、施工图纸、调试报告、测试数据
41、、培训资料及相应的设备操作使用说明书等以供归档和管理，和工程一起交付业主运行。五、技术措施工程质量保证措施公司推行ISO9001质量保证体系统，按照ISO9001质量保证体系和相关国家技术标准规范的要求，对工程全过程实行有效的质量控制。强化质量意识，严肃工艺规律，严格按照图纸施工，认真贯彻执行施工组织、施工方案、技术交底及工艺标准等技术文件。严格执行质量管理措施和质量评定标准，在编制各段施工计划时制定保证工程质量的技术措施，以确保工程质量。严格按照工程设计图纸施工，如需修改设计，需先业主、设计部门进行洽商处理，并形成相应的文字记录。按照采购物质检验规范，做好设备材料供应的质量管理、设备清点工作
42、及控制对象设备的验收。按照质量控制流程图，作好各种隐蔽、分项工程的验收工作。质检员要严把每道工序关，做好各项施工环节的质量检验，严格执行检查制度。技术工程师兼质量工程师，在施工过程中定期或不定期对工程现场质量进行跟踪检查和质量监督，以确保各阶段性工程的施工质量。工程施工完成后，项目经理组织相关公司相关部门人员对工程质量进行内部总检，并形成详细记录，确保工程竣工验收一次性通过。在工程施工过程中，如发现不合格/不合格品，将严格按照ISO9001的规定进行不合格处理，并进行验证。科学安排施工顺序，严禁工序颠倒，保证施工质量，消除影响质量通病。对所安装施工工程做到每完成一项工程，在自检合格的基础上及时
43、填写相应的表格，并由甲方工程部负责人签认。质量回访：工程交付使用后，公司将定期派人倾听客户意见，发现质量问题及时解决。竣工资料应包括施工方案、设计图纸、施工记录、设计变更、工程联络单、器材检验合格证、器材安装记录、预检、隐检、测试、试运行记录、质量检验评定记录等。工程工期保证措施对工程项目各建设阶段工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系、编制计划付诸实施，在实施过程中按照每周、每月检查实际进度是否按计划进行，对出现偏差分析原因，采取补救措施或调整修改原计划，直至工程竣工交付使用，具体操作按工程进度计划执行。积极做出与贵公司各部门的相关配合工作，建立了解相关配合单位进度的通话机制和渠道，以便与之
44、相交叉及需配合的工作，在条件具备时可尽快得以开展。对整个系统明确相关责任人，对施工进度负责，项目经理统一领导，以实现工程进度多层把关，相互配合，当某项系统工期滞延需赶进度时，其它人员需大力支持，以确保整个安防系统按照工期顺利推进。做到均衡施工，以使资金、劳力、施工机械和主要材料的供应整个工期范围达到均衡。工程安全保证措施严格遵守国务院、部委及各省市领导部门颁发的安全生产各项法规和文件。各级领导、施工员、操作员严格贯彻执行安全生产责任制，遵守各项安全规章制度。进入本工程进行安装施工的所有人员及管理人员，在进入现场前必须进行安全教育培训，并组织书面考试，考试合格后方可进场工作。各专业人员进行安装时，严格遵守安全操作规程，对违反安全操作规程者，任何人有权予以制止。各施工人员发现有不安全因素应立即停止工作，向安全员报告，在采取相应措施并经安全员确认已消除后，
