1、预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:湖南新宇建筑工程有限公司 监理单位: 深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 工 程 名 称洛香河中桥构件名称预制箱梁施 工 时 间构件砼设计强度MPa50桩 号构件编号张拉检验时间张拉时试件强度MPa张拉断面千斤顶编号张拉断面千斤顶编号张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号油表编号K0.0015(A面)(B面)标定日期标定日期EP195000mpa此梁(板)为 单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允
2、许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉油表读数(MPa)伸长量(mm)油表读数(MPa)伸长量(mm)油表读数(MPa)伸长量(mm)油表读数(MPa)伸长量(mm)自检结论: 质检工程师: 日期: 监理意见: 旁站监理: 日期: 预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件
3、编号1#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151a 2a 3a 4a 1b2b3b4b (A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm
4、)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N2a12A面油表读数(MPa)3.77.235.53.8632263364638.8-2.01无伸长量(mm)315309B面油表读数(MPa)4.27.735.84.18311伸长量(mm)314311N2b12A面油表读数(MPa)3.77.235.53.6734165664638.8+1.54无伸长量(mm)335328B面油表读数(MPa)4.27.735.84.03315伸长量(mm)312309自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意
5、见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号1#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.001
6、51a 2a 3a 4a 1b2b3b4b (A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N3a15A面油表读数(MPa)4.69.044.34.7532464964838.9+0.15无伸长量(m
7、m)324319B面油表读数(MPa)5.19.544.55.24325伸长量(mm)318314N3b15A面油表读数(MPa)4.69.044.34.4532865964838.9+1.69无伸长量(mm)328323B面油表读数(MPa)5.19.544.55.26331伸长量(mm)320314自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ
8、-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号1#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151a 2a 3a 4a 1b2b3b4b (A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(1
9、00%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N4a15A面油表读数(MPa)4.69.044.34.5834367569341.6-2.59无伸长量(mm)346338B面油表读数(MPa)5.19.544.55.34332伸长量(mm)336332N4b15A面油表读数(MPa)4.69.044.34.5631168069341.6+1.87无伸长量(mm)33932
10、9B面油表读数(MPa)5.19.544.55.25317伸长量(mm)341366自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号2#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa
11、54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151a 2a 3a 4a 1a2a3a4a (A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝
12、情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N1a12A面油表读数(MPa)4.69.044.34.5632366264838.9+2.16无伸长量(mm)327321B面油表读数(MPa)5.19.544.55.05339伸长量(mm)331326N1a12A面油表读数(MPa)4.69.044.34.7734064864838.9+0.77无伸长量(mm)344337B面油表读数(MPa)5.19.544.55.36313伸长量(mm)320314自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2
13、.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号2#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151a 2a 3a 4a 1a2a3a4a (A面)(B面)
14、标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N2a12A面油表读数(MPa)3.77.235.53.6632166864638.8+3.41无伸长量(mm)329323B面油表读数(MPa)4.27.73584.
15、36347伸长量(mm)332326N2a12A面油表读数(MPa)3.77.235.53.6831164264638.8-6.19无伸长量(mm)325317B面油表读数(MPa)4.27.735.84.14331伸长量(mm)335331自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工
16、 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号2#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151a 2a 3a 4a 1a2a3a4a (A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚
17、严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N3a15A面油表读数(MPa)4.69.044.34.4731465064838.9+0.31无伸长量(mm)323316B面油表读数(MPa)5.19.544.55.25336伸长量(mm)331326N3a15A面油表读数(MPa)4.69.044.34.7434066564838.9+2.62无伸长量(mm)339335B面油表读数(MPa)5.19.544.55.08325伸长
18、量(mm)328320自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号2#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千
19、斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151a 2a 3a 4a 1a2a3a4a(A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N4a15A
20、面油表读数(MPa)4.69.044.34.7634067369341.6-2.89无伸长量(mm)335329B面油表读数(MPa)5.19.544.55.26333伸长量(mm)323320N4a15A面油表读数(MPa)4.69.044.34.5834066169341.6-4.62无伸长量(mm)324344B面油表读数(MPa)5.19.544.55.34321伸长量(mm)331327自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团
21、第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号3#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151b 2b 3b 4b 1a2a3a4a(A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000m
22、pa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封端钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N1b12A面油表读数(MPa)4.69.044.34.5631765464838.9+0.92无伸长量(mm)317311B面油表读数(MPa)5.19.544.55.06337伸长量(mm)325319N1a12A面油表读数(MPa)4.6
23、9.044.34.7732766464838.9+2.47无伸长量(mm)330323B面油表读数(MPa)5.19.544.55.35337伸长量(mm)345340自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号
24、K106+978.5构件编号3#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151b 2b 3b 4b 1a2a3a4a(A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长
25、量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N1b12A面油表读数(MPa)3.77.235.53.8433665564638.8+1.39无伸长量(mm)339335B面油表读数(MPa)4.27.735.84.18319伸长量(mm)325317N2a12A面油表读数(MPa)3.27.235.53.6733366364638.8+2.63无伸长量(mm)327320B面油表读数(MPa)4.27.735.84.05330伸长量(mm)336331自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:
26、2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号3#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编
27、号1924K0.00151b 2b 3b 4b 1a2a3a4a(A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%k20%k100%k超张拉N3b12A面油表读数(MPa)4.69.044.34.7831764764838.9-
28、0.15无伸长量(mm)325317B面油表读数(MPa)5.19.544.55.04330伸长量(mm)330326N3a12A面油表读数(MPa)4.69.044.34.5632564964838.9+1.54无伸长量(mm)329323B面油表读数(MPa)5.19.544.55.36324伸长量(mm)337331自检结论: 符合规范及设计要求质检工程师:陈波 日期:2010.2.7监理意见: 符合规范及设计要求旁站监理:吴泽勇 日期:2010.2.7预 应 力 张 拉 记 录 表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 合同号:HRTJ-13监理单位: 育才-布朗交通咨询监理有
29、限公司 编 号:ZJ-082-工 程 名 称咸通分离式立交桥构件名称现浇箱梁施 工 时 间2010.1.18-2010.2.3构件砼设计强度MPa50桩 号K106+978.5构件编号3#梁肋张拉检验时间2010.2.7张拉时试件强度MPa54.4 54.0 56.7张拉断面千斤顶编号111张拉断面千斤顶编号222张拉参数u0.25张拉部位及直弯束示意图油表编号3560油表编号1924K0.00151b 2b 3b 4b 1a2a3a4a(A面)(B面)标定日期2010.3.2标定日期2010.3.2EP195000mpa此梁(板)为 6.7.8. 跨 箱 梁(板):单侧伸长量计算式(20%-10%)*2+(100%-20%)-回缩量封锚情况描述:M12.5砂浆封锚 封锚严密钢束张拉断面编号记录项目张 拉 阶 段回油至约10%k力筋回缩量单侧伸长量(mm)总伸长(mm)理论伸长量(mm)允许偏差值(mm)张拉伸长率(%)滑断丝情况处理情况编号股数10%