1、能源与动力工程 学院 国际一流水平 研究生课程简介 课程名称： 动力工程研究新进展 课程代码 ： 121.801 课程类型： 一级学科基础课 二级学科基础课 其它： 考核方式： 考试 教学方式： 讲授 适用专业： 动力工程及工程热物理 适用层次： 硕士 博士 开课学期： 春季 总学时： 32 学分： 2 先修课程要求： 流体力学、 传热学、燃烧理论等 课程组教师姓名 职称 专 业 年龄 学术 方向 黄荣华 （负 责人） 教授 动力机械及工程 58 内燃机 黄树红 教授 热能工程 53 汽轮机 向 军 教授 热能工程 43 锅炉 与 煤燃烧 王 军 教授 流体机械及工程 49 流体机械 陈煥新
2、教授 制冷及低温工程 48 制冷及低温 课程负责教师教育经历及学术成就简介： 黄荣华 男 汉族，华中科技大学能源与动力工程学院动力机械系教授。年 7 月毕业于华中工学院内燃机专业，年获华中工学院内燃机专业硕士学位，年获华中理工大学内燃机专业博士学位，年月至年月赴澳大利亚悉尼 科技大学做高级访问学者。年至今在华中科技大学工作。主要研究方向：内燃机流动、燃烧与排放控制。 主持承担完成的主要项目：国家 863 计划清洁汽车重大项目、国家自然科学基金、国家 ITER 计划项目、总装国防重点实验室建设项目、国防科工委条件保障建设和国防研究项目、中国兵工业总公司预研项目、海军预研项自、中船总预研基金项目、
3、湖北省自然科学基金项目等省部级科研项目 10 余项，企业横向委托项目 20 余项。指导与毕业的硕士生 59 名，博士生 18 名。近几年主讲本科生课程内燃机原理、学科专业导论、学科专业概论，硕 士学位课程内燃机中的流动分析与仿真，博士学位课程高等内燃机原理、动力工程研究新进展。 在国内外重要刊物和国内外重要学术会议上发表学术论文 80 余篇，有3 篇获湖北省优秀学术论文一等奖。 获得的主要奖项有：省部级科研鉴定成果项，国家发明专利 3 项，兵器工业总公司部级科技进步二等奖 1 项，湖北省优秀教学成果二等奖 1 项，“内燃机原理”课程 2010 年获国家精品课程称号，2011 年获宝钢教育基金优
4、秀教师奖。 重要的学术兼职：湖北省内燃机学会理事长，湖北省科协委员，中国内燃机学会常务理事，中国内燃机学会汽油机、煤气机分会副主任，中国内燃机学会编委会委员，中国造船工程学会轮机学术委员会委员 课程教学目标 ： 本课程主要讲授动力工程及工程热物理一级学科下各二级学科主要研究方向的研究内容与研究新进展。教学目标旨在研究生通过本课程的学习，对各二级学科的主要研究内容及其研究新进展有 较全面的了解，扩宽 视野，激发研究生的研究热情，为今后的研究工作打下良好的基础。 课程大纲： 第一章 概述（ 2 学时） 1.1 动力工程研究 新进展 概 述 第二章 内燃机 研究新进展（ 6 学时） 2.1 内燃机燃
5、烧与排放控制研究 新进展 2.2 内燃机中的流动与增压技术研究 新进展 2.3 内燃机替代燃料与新能源汽车研究 新进展 第三章 汽轮机研究新进展（ 6 学时） 3.1 现代火力发电热力系统能耗分布及优化研究新进展 3.2 热力透平研究新进展 3.3 能源动力设备安全性评价研究新进展 第四章 锅炉与煤燃烧 研究 新进展（ 6 学时） 4.1 锅炉 研究 新进展 4.2 煤燃烧 研究 新进展 4.3 污染物控制 研究 新进展 第五章 流体机械 研究 新进展 （ 6 学时） 5.1 风机、压缩机及风力机研究 新进展； 5.2 水泵、水轮机研究新进展； 5.3 流体机械节能研究新进展；。 第六章 制冷
6、与低温 研究 新进展（ 6 学时） 6.1 制冷技术研究新进展 6.2 低温工程与科学研究新进展 6.3 空调技术及建筑节能研究新进展 教材： 自编， 争取 2014 年 底 正式出版 主要参考书： 1. 动力工程及工程热物理一级学科所 辖 二级学科相关研究发表的最新研究论文。 2. 燃烧生成物的发生与抑制技术，【日】新井纪男，科学出版社 本课程达到国际一流水平研究生课程 的标志： 1、 师资方面： 承担本课程的主讲教师 具有较高的学术水平， 在国内外相关领域有 较大影响。 2、 教学内容方面： 讲授 动力工程及工程热物理 一级学科所属 二级学科相关研究的最新进展。 3、 教学方式方面： 采用 启发式、 讨论式与互动式的教学方式。 4、 教材方面： 目前还没有这方面的教材，我们将自行编写教材， 使用二届后争取 2014年 底 正式出版。
