1、,部长计划及目标,我们的任务：推行阿根廷历史上最宏大的基础设施建设计划，促进国家经济增长和发展,CHALLENGES ALONG ALL TRANSPORT ASSETS交通各方面面临的挑战,5% of total freight.运量低：只占总货运量的5%Average speed: 15km/hour.速度慢：平均速度仅有15千米/时,FREIGHT RAIL货运铁路,ROADS道路,40% of the national road network is now in bad conditions with safety issues.全国40%的道路网络面临严重的安全问题More tha
2、n 90% of cargo transported in roads.90%的货物都通过道路运输,Low domestic flight connectivity.国内航空连通性差Only 9M passengers annually.每年仅可运输9百万乘客Room for improvement in safety and air traffic control.航空安全及航空交通管制有待提高,AIR SECTOR航空领域,Only 12M people use public transport.只有1200万人使用公共交通Lack of public transport in the c
3、ountry.全国范围内城市交通缺乏Poor quality of rail transport. 铁路质量差,URBAN MOBILITY城市交通,PORTS港口,Infrastructure limitations to operate with large vessels.在大型货船方面的基础设施有局限性Ports lack proper access infrastructure.High tariffs.港口缺乏接驳基础设施，海关费用很高,STRATEGIC PILLARS战略重心,QUALITY AND SUSTENTABILITY质量和可持续发展,CONNECTIVITY AND
4、 SAFETY连通性及安全性,INFRAESTRUCTURE 基础设施,Transform, modernize and develop current infrastructure. 当前基础设施转型现代化及进一步发展Improve competitiveness of regional economies. 提高区域经济竞争力Enhance, extend the freight matrix and logistic to reduce cost.提高货运、物流的能力并扩大其覆盖范围，以减少支出Include the private sector in investment partne
5、rships. 将私营企业纳入投资伙伴范围,Optimize safety in all possible ways and in all forms of transport. 尽可能最大化各种交通安全性Improve national connectivity. 改善国内连通性,Improve service quality and users well being. 提高服务质量，改善用户体验Promotion of more environmental friendly modes.推广更多环保交通模式Increase of energy efficiency and operatio
6、nal effectiveness. 提高能效及运作有效性。Promote private initiative rewarding innovation.推广私人企业参与，鼓励创新,OUR PLAN FOR 2016-20192016-2019计划,OUR MOST RELEVANT ACHIEVEMENTS IN 9 MONTHS我们近9个月取得的成就,HOW ARE WE DOING THIS?我们如何做到？,TRANSPARENCY保障透明度,EMPLOYMENT人员雇佣,A MODERN AND HIGH PERFORMING TEAM现代化高素质团队,Experienced sec
7、tor professionals.经验丰富的相关领域专家Organization restructuring by specialty.按专业重新进行组织架构,Constant training of workers and employees. 对员工和工人提供长期培训Creation of new positions.创造新就业岗位Encourage and support indirect labour creation. 鼓励支持间接创造就业机会,Secure transparency in purchasing and contracting.在签约和采购方面保持透明100% di
8、gital tender processes, open to international companies.100%数字化处理数据向全世界企业开放Open access to all bidding documents. 公开所有招标文件Anticipated publishing of general rules before bid call up. 在招标前提前公布基本原则,WHAT DO WE NEED?我们需要什么？,CONSTRUCTION COMPANIES工程建设企业Undergrounding works.地下项目Tunneling.隧道挖掘Dredging of riv
9、ers.河道疏浚,EQUIPMENT PROVIDERS 设备供应商Railway equipment, automatic signalization installations.铁路设备，自动化信号安装Port machinery.港口机械Airport utilities and equipment.机场设施,FISCALIZATION COMPANIES监管企业Control of executive project.项目执行管控Fiscalization of works execution. 工程执行监督Provisional and final work reception. 临
10、时及最终工程验收,GEOTECHNICAL, HYDRAULIC AND OTHER STUDIES岩土工程、水利工程及其他研究Civil engineering.民生工程Detail/design engineering.细节/设计Work support.工程支持,投资机会,Investment opportunities投资机会,Total investment 2016-2019: US$ 12,500 M 2016-2019总投资额125亿美元2,800 km new motorways 2800公里新建公路4,000 km safe roads 4000公里安全道路13,000 k
11、m paving 13000公里道路铺设1,030 works 1030项工程250 new projects 250项新项目 On-going tender processes: 正在招标的项目Long term construction plan (US$ 28 Bn until 2028). 长期建设计划（至2028年28万亿美元）New Highways.新建高速公路National Road 3 US$ 261 M (Sep/Dec 16). 3号国道 2亿6100万美元（2016年9月-12月）National Road 40 US$ 266 M (Oct/Nov 16).40号国
12、道2亿6600万美元（2016年10月-11月）National Road 34 US$ 106 M(Oct/Nov 16). 34号国道1亿600万美元（2016年10月-11月）National Road 5 US$ 110 M(Nov 16).5号国道1亿1000万美元（2016年11月）National Road 9 US$ 173 M (Nov 16). 9号国道1亿7300万美元（2016年11月）National Road 19 US$ 500 M (Sep16). 19号国道5亿美元（2016年9月）National Road 7 US$ 180 M (Oct16). 7号国道
13、1亿8000万美元（2016年10月）,ROADS道路,Access Network to Baha Blanca: US$ 1,110 M. 布兰卡湾道路网络：11亿1000万美元 Oct. 2016 2023. 2016年10月-2023年Highway National Road 3: Dorrego National Road 22. 3号国道高速公路：多雷戈-22号国道 Highway National Road 22: National Road 3 Mdanos. 22号国道高速公路：3号国道-梅达诺斯Highway National Road 33: El Cholo Pige
14、. 33号国道高速公路：艾尔乔罗-皮古埃Highway National Road 252: Puerto White Galvn.252号国道高速公路：怀特港- 加尔班Dual carriageway National Road 229: Baha Blanca Punta Alta. 双向229号国道：布兰卡湾-蓬塔阿尔塔 BridgeResistencia - Corrientes: US$ 850 M (Civil Works only) 雷希斯滕西亚-科连特斯大桥：8亿5000万美元（仅民生工程）350 meters long and 35 meters high 350米长，35米
15、高2 lanes in each direction 双向双车道3 access to the City of Resistencia, 1 to Fontana and 2 access to the City of Corrientes.3条道路通往雷希斯滕西亚城，1条道路通往方塔纳，两条道路通往科连特斯城To be launched June 2018. End of works Oct. 2020. 2018年6月开工，2020年10月完工 BridgeSanta Fe - Paran: US$ 900 M (Civil Works only) 圣菲-帕拉纳大桥：9亿美元（仅民生工程）
16、To be launched 4th Q 2017. End of works 1st Q 2020. 2017年 第四季度开工，2020年第一季度完工,Investment opportunities投资机会,ROADS道路,Total investment 2016-2019: US$ 4,400 M 2016-2019总投资额：44亿美元Core network: 1,711 km 核心铁路网络：1711公里Secondary network: 564 km 次要铁路网络：564公里Lightweight improvement: 1,385 km 轻型铁路改进：1385公里 On-go
17、ing tender processes: 正在招标的项目Complete renewal of the Belgrano Cargas line, comprising 1,500 km of new tracks and accessory infrastructure US$ 920 M (Sept 2016, March 2017). 完成贝尔格拉诺货运铁路翻新项目，包含1500公里新轨道以及相关附属基础设施建设 9亿2000万美元（2016年9月-2017年3月）Stage 1: 573 km in Santa Fe and Santiago del Estero. US$ 572
18、M (on going) 第1阶段：圣菲及圣地亚哥德埃斯特罗。5亿7200万美元。Stage 2: 445 km in Santa Fe, Salta and Jujuy. US$476 M. To be tendered 4th Q 2016. 第2阶段：圣菲、萨尔塔、胡胡伊，445公里。将于2016年第4季度启动Stage 3: 575 km in Tucumn, Salta and Jujuy. US$ 615 M. To be tendered 2nd Q 2017. 第3阶段：土库曼、萨尔塔和胡胡伊，3575公里。将于2017年第二季度启动Renewal Mitre line, co
19、mprising 400km of new tracks U$S 300 M更新米特雷线路，包含400公里新轨道，3亿美元。 Development of two Technical Centers of Excellence (rolling stock and rail infrastructure) Tafi Viejo and Alta Crdoba. US$ 60 M. (2017) 建设两座高新技术中心（机车组及基础设施）：旧塔菲和上科尔多瓦。6000万美元（2017年）,Investment opportunities 投资机会,FREIGHT RAIL货运铁路,乌尔基萨线 (中
20、轨铁路),贝尔格拉诺线 (窄轨铁路),米特雷线 (宽轨铁路),圣马丁线 (宽轨铁路),罗卡线 (宽轨铁路),Complete Renewal of San Martin freight line 完成圣马丁货运铁路更新US$ 1,600 M(2017). 16亿美元（2017年）Renewal of principal network: 1,297 Km . 主要铁路网络更新：1297公里Improving the secondary network: 1,277 Km. 改善次要铁路网络：1277公里4-5 years of construction plan. 4-5年修建计划Comple
21、te Renewal of Urquiza freight line 乌尔基萨货运铁路完全更新US$ 950 M (2017). 9亿5000万美元（2017年）Renewal of principal network: 995 Km. 主要铁路网络更新：995公里Rail/Road Bridge Chaco - Corrientes. 查科-科连特斯大桥铁轨/道路4 years of construction plan. 4年修建计划 “Vaca Muerta project”. Complete Renewal of General Roca freight line. US$ 1,200
22、 M (2017). “瓦卡莫尔塔项目”罗卡货运铁路全线完全更新 12亿美元（2017）Renewal the network: 1,300 Km. 铁路网络更新：1300公里4-5 years of construction plan 4-5年修建计划 Trasandino Norte TAC Corridor - Ferronor. US$ 40 M (2017). 跨安第斯山北部TAC走廊-智利北方铁路公司Renewal the network: 102 Km. 更新铁路网络：102公里To be launched 1st Q 2017. 2017年第一季度启动Period of exe
23、cution: 200 days. 项目持续时间：200天The C14 Line connects Argentina with Chile. 将阿根廷与智利相连的C14线路,Investment opportunities 投资机会,FREIGHT RAIL货运铁路,Total investment 2016-2019: US$ 10,325 M 2016-2019总投资：103.25亿美元RER - Regional Express Rail: 区域快速铁路（RER）Constitucin Underground Station: US$ 260 M (2016) 地铁宪法广场站：2.6
24、亿美元（2016年）Obelisco Central Station: US$ 960 M (2017). 方尖碑中央车站：9.6亿美元（2017年）Electrifications: 电气化San Martin line : US$ 500 M 圣马丁线路：5亿美元Belgrano Norte line: US$ 500 M 贝尔格拉诺北部线路： 5亿美元Belgrano Sur line: US$ 700 M 贝尔格拉诺南部线路：7亿美元Mitre line re-electrification: US$ 550 M 米特雷线路电气化建设：5.5亿美元Undergrounding of t
25、he Sarmiento line US$ 3,000 M (Oct. 2016) 萨尔敏托铁路线地下建设： 30亿美元（2016年10月）On-going tender processes: 即将建设的项目New rolling stock for the Metropolitan Area of Buenos Aires US$ 4,100 M (Oct/Nov 16). 布宜诺斯艾利斯都市区新机车组 41亿美元（2016年10/11月）3 new rail viaducts in the city of Buenos AiresUS$ 500 M (Sep/Oct 16).布宜诺斯艾利斯
26、市3条新铁路高架桥建设 5亿美元（2016年9/10月）3 new BRTs US$ 66 M (Morn, 3 de Febrero y Neuqun) 3条新BRT线路建设，6600万美元（莫隆线，2月3日线和内乌肯线）,Investment opportunities投资机会,URBAN MOBILITY城市交通,Total investment 2016-2019: US$ 1,200 M 2016-2019总投资额 12亿美元17 airports renovated for 2019. 到2019年翻新17座机场 Double de number of domestic passe
27、ngers: 10 M in 2014 to 20 M by 2019. 将国内乘客人数翻倍：2014年的1000万到2019年的2000万 More safety and security. 更安全，更牢靠More routes and frequencies. 更多航线和航班On going tender processes: 正在招标的项目Ezeiza: New passenger terminal. US$400 M. 28 months. April 2017. 艾赛伊萨机场：新的旅客航站楼。4亿美元，工期28个月。2017年4月。Ezeiza: New taxiway to hea
28、d 35. US$ 33 M. 6 months. 艾塞伊萨机场：新的35号滑行跑道。3.3亿美元，工期6个月Santa Fe/Paran New Airport. US$ 200 M. 3 years. 圣菲/帕拉纳新机场， 2亿美元，工期3年 Aeroparque: Outworks, sidewalks, landscaping and filled coastal. US$ 66 M. 2 years. June 2017. 艾罗帕尔克机场：外部设施，人行道，美化及填海修建。6.6亿美元，工期2年，2017年6月Iguaz: Parking, trading platform exte
29、nsion and repaving landing track. US$20 M. 6 months. 伊瓜苏机场：停车场，购物平台扩建，降落跑道重新铺设。2000万美元，6个月。Resistencia: New passenger terminal. 14 months. February 2018. 雷希斯滕西亚机场：新的旅客航站楼，工期14个月。2018年2月San Fernando: New passenger terminal and new multilevel parking. US$ 40 M. 18 months in 2017. 圣费尔南多机场：新的旅客航站楼和多层停车场
30、。4000万美元，工期18个月，2017年开始。Catamarca: Airport modernization. US$ 100 M. 24 months. June 2017.卡塔马卡机场：机场现代化建设。1亿美元，工期24个月，2017年6月。,Investment opportunities投资机会,AIR SECTOR航空,Total investment 2016-2019: US$ 425 M 2016-2019总投资：4.25亿美元Buenos Aires Port: the most important container terminals of Argentina can
31、 handle in total 1.5 million TEUs. 布宜诺斯艾利斯岗：阿根廷最重要的集装箱集散地，总容纳量达150万个20尺标准货柜。Risk reduction of accidents, stranding and delays in the waterway. 减少海运事故、搁浅和延误On-going tender processes: 正在招标的项目Modernization of the container terminal in Buenos Aires. US$ 1,500 M. (2016-2024年)布宜诺斯艾利斯集装箱集散地现代化建设。15亿美元（2016
32、-2024）New It Ibat port in the province of CorrientesUS$ 18 M (Sep/Oct16). 科连特斯省伊达伊巴特新港建设，1800万美元（2016年9/10月）Rosario port access infrastructure US$ 300 M (2017). 罗萨里奥岗靠岸基础设施建设，3亿美元（2017年）Modernization of Ushuaia port US$ 18 M (Sep/Oct16). 乌斯怀亚岗现代化建设，1800万美元（2016年9月/10月）Extension of docking infrastructure in Puerto Madryn, Chubut US$ 35 M (2017).丘布特省玛德琳港码头基础设施扩建，3500万美元（2017年）,Investment opportunities投资机会,PORTS港口,谢谢,
