1、互连设计的重要性泄漏耦合机理及控制要素互连电缆屏蔽层的端接设计技术互连电缆选用技术适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件互连电缆的接地系统互连设计实例,互连电缆的设计技术,注：按ESC返回,互连系统设计的三个关键要素： 电缆屏蔽层至机箱的阻抗控制； 电缆屏蔽层与联接器联接方式的选择； 电缆屏蔽层的结构形式的确定。,互连设计的重要性,电子系统中复杂程度的不断提高，系统互连的重要性以越来越引起人们的重视。由于互连系统在不同的电子设备间传输不同特性信号，产生线间的干扰串扰及辐射干扰，信号脉冲上升前沿越陡，电缆越长，串扰及辐射干扰就越严重。从上述的分析可以看出，抑制电缆束的干扰，既要对电缆进行屏蔽，又要对电
2、缆屏蔽层与连接器/连接器与机箱间的导电联接进行特殊处理。,互连电缆的设计技术耦合泄漏机理,多芯电缆电磁干扰耦合的影响因素主要有：信号类型、传输方式、频谱特性；电缆长度、布线形式、屏蔽类型和接地方式等传输特性以及源端和负载端的阻抗特性。,包容型,编织型,互连电缆的设计技术耦合泄漏机理,导体2带有屏蔽体的电容性耦合,互连电缆的设计技术耦合泄漏机理,导体2带有屏蔽体 的电感耦合,两电路间的电感性耦合,泄漏的控制要素,泄漏的控制要素,电缆屏蔽层结构的影响,泄漏的控制要素,从图中可以看出包容与编织组合型电缆的屏效最高，选择适当屏蔽形式的电缆，对系统电磁兼容得提高有着非常重要的作用。,互连电缆的设计技术
3、互连电缆的端接设计技术,互连电缆的设计技术互连电缆的端接设计技术,互连电缆的设计技术互连电缆的端接设计技术,目前常用地接地方式有：卡接（Clamp）压接（Compression）焊接（Solder）抽头（Pigtail）,抽头由于端口未能形成完整的屏蔽体，使芯线出现部分裸露，导致较大地共模发射，是电磁兼容所用电缆应尽量避免的端接方式。,抽头,工程实例,屏蔽电缆与连接器,互连电缆的设计技术 不同类型电缆的屏蔽效能,编织型屏蔽电缆的屏效,互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能,包容型屏蔽电缆的屏效,互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能,组合型屏蔽电缆的屏效,互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏
4、蔽效能,屏蔽电缆不同接地阻抗的屏效,互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能,抽头对屏效的影响,适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件,连接器衬垫,连接器衬垫的性能指标,热缩管,适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件,屏蔽热缩管是通过特种覆度技术在普通热缩管上形成致密导电层而制成的，通过加热使套管热缩在导电插座与屏蔽电缆屏蔽上可有效提供两者间的360o周向导电联接，是消除屏蔽电缆屏蔽层抽头影响的最为便捷的一种方法，尤其适用射频电缆及高频多芯多缆的干扰抑制。,屏蔽热缩管,屏蔽热缩管性能指标,热缩端帽,适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件,互连电缆的接地,屏蔽电缆一般分为低频电缆和高频电缆： 对低频信号电缆屏蔽层
5、应单点接地； 对屏蔽的电力电缆和高频电缆的屏蔽层 至少应在电缆两端接地。,互连电缆的接地,当电缆长度L0.15时，采用多点接地。一般屏蔽层按0.05 或0.1 的间隔接地，以降低地线阻抗，减少地电位引起的干扰；,如图所示为通信/指控车的设备信息互连关系,可概括为:车载计算机系统以星型10M以太网组成计算机局域网；通过通信控制器与各无线电台、有线传输单元相连组成计算机广域网，以实现指挥所内车辆之间，指挥所之间以及与其它系统的互连。,车内信息互连设计,互连屏蔽电缆端接抽头干扰耦合仿真结果,互连屏蔽屏效仿真结果,（1）单层编织的屏蔽电缆具有较好的低频屏蔽效能，而编织包容型组合电缆在宽频段内都能保证较高的屏效，因此将组合型电缆作为电台互连电缆；（2）屏蔽层接地阻抗对屏蔽效能影响较大。工程中应避免出现屏蔽层“抽头”，尽量做到屏蔽层的360接地，以减小屏蔽层的接地阻抗，使屏蔽效能发挥最佳。,车内信息互连设计,注：对高速数据传输线应尽量采用屏蔽双绞，屏蔽层多点接地。,车际有线互连设计方案,
