治超非现场执法现状、瓶颈和对策,智能治超和智能交通,一、治超技术现状,治超站治超在关键路段建设治超站，并对过往车辆进行人工预测和设备预检，再拦截和提示超载车辆进入治超站，进入精检和御货和处罚程序。无人值守治超无人值守治超（治超非现场执法）是随着技术发展和治超工作形式和成本的要求诞生的一种新的治超方式，表现为运用新的动态车辆称重技术和视频网络技术，在关键路段和道路节点建设路面超载车辆检测设备，并对结果通过网路传输到治超监控中心，在现场实现无人值守,治超站治超,建设投资大，征地成本高，一个站点建设需万需人员值守，人员成本高，一个站点人员工资需万年站点少，固定点治超，治超效果与投入成本比不高人为漏检现象突出,治超站治超（预检）,建设投资大，征地成本高，一个站点建设需万需人员值守，人员成本高，一个站点人员工资需万年站点少，固定点治超，治超效果与投入成本比不高,无人值守治超,建设投资小，无征地成本，一个站点建设需万左右无需人员值守，一个站点维护费只需万年左右同样的成本可见更多站点，实现对道路节点的完全覆盖，极
