1、“十一五”国家科技支撑计划重点项目“国家重点领域认证认可推进工程”项目中期汇报国家质量监督检验检疫总局国家认证认可监督管理委员会2009年10月14日,2008BAK42B00,课题编号：2008BAK42B03,汽车发动机和轮胎产品再制造过程质量控制与评价技术研究,课题的背景与研究内容课题考核指标及完成情况关键技术课题创新点课题进展和阶段成果课题实施成效和效益分析经费使用情况,汇报大纲,本课题以发动机和轮胎为对象，研究如何发挥质量控制和评价技术在汽车零部件再制造领域的支撑和促进作用。再制造产品的辩识及质量控制技术再制造产品的评价和认证体系建设再制造产品认证风险评估技术,1 课题的背景与研究内
2、容,Why,课题总体框架,2 课题考核指标及完成情况,2 课题考核指标及完成情况,3 课题研究的关键技术,再制造产品检测技术和设备的研究再制造产品质量评价体系再制造产品风险评估及识别,关键技术再制造产品检测技术和设备的研究,对无损检测技术及剩余寿命评估技术进行深入研究，研制出相关检测设备，并开发配套软件。,无损检测主要是利用超声、涡流、磁记忆等技术对汽车零部件产品的表面及内部缺陷进行检测，主要用于评估废旧产品可再制造性。寿命评估技术是利用产品结构及力学分析对构件的使用寿命进行预测的一种技术，主要用于评估废旧产品再制造后的产品质量。,通过对产品再制造过程的研究，确定产品再制造过程中关键控制环节和
3、质量评价指标,提出相关标准和技术规范，包括：再制造基础标准，工艺标准及技术规范、性能检测技术规范、质量控制技术规范等。从而为发动机和轮胎产品再制造的质量保证体系建设和认证体系建设提供技术支撑。,再制造率的概念及评估方法再制造 废旧汽车发动机拆卸质量控制技术要求再制造 废旧汽车发动机零部件检验技术要求再制造 废旧汽车发动机零部件清洗质量控制要求,已起草制定的技术规范草案,已提交的国家标准草案,关键技术再制造质量评价体系,关键技术 再制造产品风险评估及识别,再制造风险评估,经济技术风险,质量风险,社会影响风险,是否具备可行的再制造技术和市场前景,是否具备稳定可靠的产品质量,环境污染、安全隐患、资源
4、的浪费,管理风险,如何建立与产业和产品发展相适应的社会综合成本最低的管理体系,通过综合评估以下因素，识别适合再制造的产品及其发展路线和认证模式。,4 课题创新点,再制造率再制造检测技术及设备的研究再制造产品认证评价体系的建立,计数再制造率计重再制造率,衡量再制造对节能节材的重要指标是再制造率的高低，当前国际通常采用计重法统计，本课题提出了多维评价指标。,计价再制造率数量比再制造率价值比再制造率,课题创新点再制造率,超声检测曲轴R角处内部缺陷,多频涡流检测仪及软件,涡流/磁记忆综合检测仪及软件,再制造产品执行的质量标准是新产品标准，精准的检测技术和可靠的检测设备是保证再制造零部件性能不低于新品的前提。,课题创新点再制造检测技术及设备,再制造镀层/涂层无损测厚仪,首次提出并建立了再制造产品的认证评价体系。,课题创新点再制造产品认证评价体系的建立,已完成的认证实施规则（试用）,再制造发动机认证评价体系流程图,5 课题研究的阶段成果,6 课题实施成效和效益分析,按每年报废200万辆计,7 课题经费使用情况,谢谢！,请多提宝贵意见！,
