1、瑞安汽摩配产业集群研究 I 本科 毕业论文 （ 20_ _届） 瑞安汽摩配产业集群研究 所在学院 商 学院 专业班级 工商管理 学生姓名 学号 指导教师 职称 完成日期 年 月 日 瑞安汽摩配产业集群研究 II 摘 要 在经济全球化的今天，产业集群已经成为各国发展区域经济的利器。但是产业集群在中国还处于起步阶段，虽然近几年得到了飞速的发展，仍 然存在很多的问题。而作为“中国汽摩配之都”的瑞安，同样存在着不小的问题。 本文通过对瑞安汽摩配企业的调查走访，考察了瑞安汽摩配中小型企业的现状，对瑞安汽摩配产业的现状、行业中存在的问题进行了重点分析，诸如集群发展空间受限、区域内部缺乏相应的技术依托、企业
2、品牌相对落后等。针对这些问题本文提出转变政府职能，提升对行业企业的服务；加强企业间交流，促进行业整体发展；着力龙头企业带动，实施行业企业组织结构调整；加强品牌建设，推进传统块状经济向现代产业集群转变；加强与国际品牌企业的合作，提升行业和企业的竞争实力。 关键 词：瑞安；汽摩配行业 ； 产业集群 瑞安汽摩配产业集群研究 II Abstract In the economic globalization, countries in the development of industrial clusters has become a tool for the regional economy. B
3、ut the industry cluster in China is still in its infancy, although in recent years has been rapid development, many problems still exist. But as a “Chinese automobile and motorcycle distribution of all,“ Ryan, there are also no small problem. Based on the survey Ryan visited automobile and motorcycl
4、e businesses, Auto with Ryan investigated the status of small and medium enterprises, automobile and motorcycle industry on the status of Ryan, the problems the industry was analyzed, Space is limited, such as cluster development, within the region lack the technical support, corporate branding is r
5、elatively backward. To solve these problems this paper the transformation of government functions, improve on the services industries and enterprises; Strengthen exchanges, promote the overall development of the industry; Focus on leading enterprises, industries and enterprises to implement organiza
6、tional restructuring; Strengthen the brand, promoting the traditional massive economic transformation to a modern industrial clusters; Strengthen cooperation with international brands, enhance the competitiveness of industries and enterprises. Keywords: Ryan; Automobile and motorcycle industries; In
7、dustry cluster目 录 1 导论 . 1 1.1 研究背景 . 1 1.2 研究意义 . 2 1.3 研究问题的提出 . 2 1.4 研究思路和方法 . 3 1.4.1 研究思路 . 3 1.4.2 研究方法 . 4 2 产业集群理论概述 . 5 2.1 产业集群的含义 . 5 2.2 产业集群的特征 . 5 2.3 产业集群的作用 . 7 3 瑞安汽摩配产业集群发展的现状 . 8 3.1 瑞安汽摩配产业集群发展历程 . 8 3.2 瑞安汽摩配产业集群的发展现状 . 9 4 瑞安汽摩配产业集群发展中存在的问题 . 14 4.1 集群发展空间受限严重 . 15 4.2 龙头企业带动作
8、用不强 . 16 4.3 产品技术创新能力不足 . 17 4.4 企业品牌建设相对落后 . 17 4.5 低水平重复建设仍普遍 . 19 4.6 产业提升面临人力制约 . 20 4.7 政府职能运用不足 . 22 5 瑞安汽摩配产业集群发展的对策建议 . 24 5.1 转变政府职能，提升对行业企业的服务 . 24 5.1.1 加快建立以企业为主体、产学研相结合的技术创 新体系 . 24 5.1.2 推进形成与产业集群品牌建设相适应的人才资源支撑体系 . 24 5.1.3 积极构建行业知识产权管理和保护体系 . 25 5.1.4 不断完善产业集群公共政策支持体系 . 25 5.2 着力龙头企业带
9、动，实施行业企业组织结构调整 . 27 5.3 加强品牌建设，推进传统块状经济向现代产业集群转变 . 26 5.4 加强企业间交流，促进行业整体发展 . 26 瑞安汽摩配产业集群研究 IV 5.5 加强与国际品牌企业的合作，促进企业生产模式的转变 . 27 结 论 . 29 参考文献 . 30 致 谢 . 错误 !未定义书签。 附录：调查问卷 . 31 瑞安汽摩配产业集群研究 - 1 - 在经济全球化的今天，产业集群已经成为各国发展区域经济的利器。而作为当今世界最具特色和竞争力的经济组织形式，得到了学术界专家学者和企业家的高 度关注。 1 导论 1.1 研究背景 纵观全球经济环境，产业集聚化已
10、经成为普遍现象。世界上最具竞争力的产业大多都是以集群的模式存在。例如美国硅谷的 IT业、瑞士的制表业、意大利的纺织业等。这些集群典范都不同程度的体现出产业集群为国家和区域经济发展带来了多方面的积极影响。而世界各国也逐渐把产业集群作为本国加强国际经济影响力的法宝，以此作为国家的核心发展战略。纵览全球，产业集群的商标已经深深地烙在世界经济发展史的史册上。 浙江作为中国经济最活跃的地区，产业集群化发展已经成为了浙江经济中一个引人注目的现象。浙江的产 业集群早在 20世纪 70年代末 80年代初 就已经 开始 ，从最初的“一县一品”、“一镇一品”，这种以地域集中、产品同一为特点的区域特色产业形式，发展
11、成了 浙江 工业 经济的特色、优势和重要 支柱 。 根据浙江经贸委的调查，早在 2007年浙江产业集群经济实现工业总产值 2.52万亿元，占全部工业总产值的 53.4 。其中 以县 (市、区 )为单位，工业总产值 5亿元以上的产业集群 ，浙江省就 已 经 达 到 462个。 这其中工业产值在 10亿下的有 100个，占总数的 21.6%；工业总产值在 10-50亿元的有 250个，占总数的 54.1%；工业总产值在 50-100亿元的有 53个，在 100-200亿元的有 37个，合计占总数的 19.4%；工业总产值超过 200亿元的有 22个，占总数的 4.8%，其中超过 300亿元的有 1
12、4个（ 2007年浙江集群经济生产规模超 200亿元的区块见表 1）。 表 1 2007 年浙江集群经济生产规模超 200 亿元的区块 集群经济 工业总产值（亿元） 集群经济 工业总产值（亿元） 萧山纺织 1264 余杭机械加工 336 镇海化工 957 诸暨袜业 328 绍兴县纺织（纺丝、印染） 747 宁波保税区液晶光电 326 永康五金 703 慈溪轻 纺针织 290 慈溪家电 550 鄞州纺织服装 282 瑞安汽摩配产业集群研究 - 2 - 续表 1 萧山机械汽配 550 温岭泵与电机 260 乐清工业电器 486 温岭汽摩配 234 鹿城服装 480 长兴纺织服装 224 诸暨五金
13、423 玉环汽摩配 224 余姚家电 380 吴兴印染织造 223 瑞安汽摩配 350 宁波江北有色金属 214 资料来源：浙江省经济贸易委员会 2007 年浙江省块状经济发展报告 然而目前浙江省的产业集群经济经过近几十年的发展已经出现了不小的瓶颈。省政府为了推动块状经济向现代产业集群转变， 2010 年初出台了关于加快块状经济向现代产业集群转型升级的指导意见，确立了乐清工业电器、舟山船舶制造、瑞安汽摩配、温岭泵业等 21 个块状经济作为试点，以探索转型升级的新路子。 1.2 研究意义 2007 年 11 月国家发展和改革委员会于下发了关于促进产业集群发展的若干意见，这是中央政府部门首次为促进
14、产业集群发展制订的指导性意见；2009 年省政府出台了关于加快块状经济向现代产业集群转型升级的指导意见，确立了 21 个块状经济作为试点，探索转型升级的新路子。这说明产业集群的发展也越来越受到政府的重视，体现出瑞安 汽摩配产业集群发展的必要性，对促进当地经济的快速增长，具有非常重要的实践意义。 瑞安汽摩配产业集群经过近年的发展已经处于瓶颈阶段，如何提高瑞安汽摩配产业集群的竞争力；如何对传统产业集群进行升级改造、规避企业存在的风险、促使产业集群的可持续发展等问题都迫切需要解决。 因此本文通过对瑞安汽摩配产业集群的研究，针对近年来中小型汽摩配产业的发展现状及其发展过程中存在的问题提出其改进对策，也
15、希望能为其它中小型汽摩配产业的发展提供有价值的现实理论参考。 1.3 研究问题的提出 汽车产业是我国国民经济的支柱性产业，汽摩配 件作为汽车的重要组成部分，是汽车产业发展的基础。 受经济危机的影响， 2009 年国 内汽车零部件 及配件市场受到明显冲击。 来自核心人才、全球渠道、强势品牌的巨大压力挤压着瑞安汽摩配产业集群研究 - 3 - 每个中小型汽配企业日益窒息的生存空间，反倾销、同质化的白刃战、低价策略的 PK、原材料成本上涨等因素更是使整个市场毫无生气。对此 政府 出台了汽车产业振兴规划，以及汽车以旧换新、汽车下乡等具体优惠措施，汽车消费的增长拉动了国内汽车零部件及配件市场需求的增长。进
16、入 2010 年以来，国 内汽车零部件及配件制造行业销售收入及利润总额呈现高速增长态势，行业景气度大幅 高涨，行业效益大幅回升。 瑞安早在 2003 年 10 月就被中国机械工业联合会授予“中国汽摩配之都”的称号。据统计整个温州市就有汽摩配企业 5000 多家，其中瑞安就有 2600 多家。而整个温州的总产值达到了 420 多亿元，瑞安更是占了近三分之二，大约250 亿元，出口 4.4 亿美元。然而受到经济危机的影响，在这些看似华丽的数据背后各企业都有着各自不同的困扰，归根结底还是产品缺乏科技含量、缺少品牌保证。因此从各方面进行技术创新异常重要。 1.4 研究思路和方法 1.4.1 研究思路
17、研究对象 温州瑞安市 汽摩配产业 ； 以中小企业为主 。 文献整理 界定研究对象、相关术语 提纲制定 研究内容 瑞安汽摩配产业的发展现状； 瑞安汽摩配产业发展中的问题； 瑞安汽摩配产业集群发展的对策建议。 研究方法 文献资料查找、问卷调查、实地访谈。 产业集群含义 产业集群作用 产业集群特点 问卷设计、实地访谈，数据分析 根据所得结论，提出对策建议 图 1 研究思路思路图 瑞安汽摩配产业集群研究 - 4 - 1.4.2 研究方法 （ 1）主要将通过中国期刊网、维普、学位论文数据库及学校图书馆等途径查找相关文献资料； （ 2）主要通过瑞安汽摩配产业集群企业的相关网站、统计年鉴获得瑞安汽摩配产业集
18、群企业的相关数据资料； （ 3）通过对瑞安汽摩配产业集群企业的实地调研和问卷调查获取相关资料。 瑞安汽摩配产业集群研究 - 5 - 2 产业集群理论概述 2.1 产业集群的含义 对于产业集群，国内外各类经济文献和相关理论曾出现过若干种概念及其表述。英国经济学家 马歇尔 认为集聚经济是因为企业在地域上追求 外部规模经济，通过大规模的企业合作扩大提高中间投入品的规模效益、劳动力资源共享以及信息交换和技术扩散，以期达到企业成本最低化，增加企业经济利益。 美国哈佛大学商学院的 迈克 波特 教授认为 产业集群是在某一特定领域中，在地理位置上集中，且互相联系的公司和机构集合，并以彼此共通性和互补性相联结
19、。 曾忠禄 认为产业集群是指同一产业的企业以及该产业的相关产业和支持性产业的企业在地理位置上的集中。徐康宁认为产业集群是指相同的产业高度集中于某个特定地区的一种产业成长现象。 王发明认为 产业集群 一个有机的具有生命力的产业群落，是 由多个生产相同或相似产品的企业在某一区域集聚，并辅之以相关的支持性机构和组织一类似于生物种群的行为特征构建的一个社会生态系统。 虽然这些文献都有各自的观点，但是归根结底都存在着紧密的联系，其中很多内容存在着先后发展的逻辑关系。综合借鉴专家学者的观点， 笔者认为产业集群是有关产业内的企业、生产供应商、服务供应商以及专门领域的相关机构在地理上的一种集中现象，这些企业在集聚的地方不仅相互竞争，而且相互合作。 2.2 产业集群的特征 产业集群之所以能长期持久的发展，并占据世界经济发展史上举足轻重的地位，主要在于它特有 的竞争优势，这种优势的形成则取决于其内部固有的特征。产业集群一般具有以下特征： （ 1）以中小企业为主体的企业规模结构与空间集群特征 产业集群中往往从事同一或类似产业的企业数量相对多，而这些企业更多是以中小型企业为主。如意大利产业区俱乐部统计，产业集群内的企业大多规模较小，在最大的巴西利卡塔区，企业平均不过 31.4 人，最小的利古里亚区仅
