1、 目 录 一、技术标编制综合说明 1、编制原则 2、编制依据 3、工程施工总目标 4、施工项目队伍简介 二、本投标工程概况 1、工程简介 2、主要施工单项及数量表 3、主要工程施工难点及解决措施 三、施工项目队伍组织及机械配备 1、管理机构组织（图） 2、机械配备（表） 四、施工现场平面布置 1、交通运输条件 2、供水、供电条件 3、工程用房及场地设施 4、施工现场总平面布置图附图 五、施工方案 1、测量放线 2、土路基施工 3、水泥稳定碎石基层 4、雨、污水施工 5、桥涵施工 六、施工形象进度 、计划及保证措施 1、工期目标 2、施工总进度横道图 3、劳动力人员安排 4、资源优化配置 5、施
2、工网络计划图 七、质量目标及保证系统 1、承诺工程质量目标 2、质量管理网络 3、质量保证措施 八、安全文明生产保证措施 九、工期保证措施 一、技术标编制综合说明 1、编制原则 在编制本技术标之前，我公司通过认真学习和研究设计图纸和招标文件等资料，仔细勘察工程施工所在地环境，掌握并分析工程的主要技术要点及存在一些利弊因素，本着科学性、务实性，力求合理编制出一套适合本工程行之有效的施工 方案并决心在有幸中标后，针对本工程了解的技术信息对方案作出进一步完善。 2、编制依据 A、芜湖 xxx 区新塘路 x 标段工程招标文件； B、芜湖 xxx 区新塘路 x 标段工程设计图纸； C、芜湖 xxx 区新
3、塘路 x 标段工程答疑问题纪要文件； D、对现场踏勘了解获得的有关技术条件； E、我公司拟对本工程作出的技术、人力、物力等方面投入预备； F、所在适合本工程及有利于本工程的技术规范标准等。 a、城市道路设计规范 GTT37-90 b、水泥砼路面设计规范 JTJ012-94 3、工程施工总目标 A、总进度工期： 235 天 B、质量目标：市优质工程 C、效益目标：作到“施工一处，造福一方”，力争经济社会效益双丰收。 二、本投标工程概况 1、芜湖 xxx 区新塘路 x 标段工程为 xxx 区一条东西向道路，起讫桩号： 0+090 1+675.148，路幅总宽 60m， 含 30m跨径桥梁一座。 其
4、中：中央绿化带 12m，两侧机动车道 22.5m、两侧非机动车道 8m，两侧绿化带 9.5m，两侧人行道宽为 8m。 2、主要施工单项及数量表 土方工程 挖土方 100m3 45.88 挖沟槽土方 100m3 241.48 外购土方 100m3 1202.62 0.5m 粉喷桩 m 14056 道路工程 快车道 30cm石灰土底基层 (石灰含量 10%) 100m2 429.77 快车道 30cm厚水泥稳定集料 (6%) 100m2 391.77 快车道 17cm厚水泥稳定集料 (6%) 100m2 18.79 快车道 22cm厚水泥稳定集料 (6%) 100m2 19.21 慢车道 20cm
5、石灰土底基层 (石灰含量 10%) 100m2 136.97 慢车道 25cm厚水泥稳定集料 (6%) 100m2 97.63 慢车道 13cm厚水泥稳定集料 (6%) 100m2 39.33 人行道 15cmC10混凝土基础 100m2 129.08 花岗岩平石 (12*44*80) 100m 90.04 花岗岩侧石 (12*12*8) 100m 31.1 花岗岩平石 (12*30*80) 100m 58.94 排水工程 雨水管道铺设 300 10m 66.7 雨水管道铺设 500 10m 93.1 雨水管道铺设 600 10m 105.6 雨水管道铺设 800 10m 64.2 雨水管道铺
6、设 1000 10m 63 雨水管道铺设 1200 10m 36 雨水管道铺设 1500 10m 6 承插口污水管 400 10m 48 承插口污水管 800 10m 115.5 承插口污水管 (有筋压力管 ) 1000 10m 3.8 承插口污水管 1000 10m 111 承插口污水管 1200 10m 5 桥涵工程 C25砼 m3 3777.7 C30砼 m3 51.69 C40砼 m3 174.54 钢筋制安 10 以外 t 269.65 钢筋制安 10 以内 t 63.64 3、主要工程难点及解决措施 A、雨季的影响：主要将给路床及排水施工带来负面干扰。项目部将密 切关注雨季的动向，
7、及时调整施工节奏，避过雨水天，避免出现雨水浸泡裸落的路床； B、地方性因素：组织有序施工，积极管理好施工作业队伍。严格控制可能出现的扰民行为，加强与当地政府协调，避免出现干扰施工状况。 C、道路运输： 可利用中山南路就足够满足运输需要。 三、施工项目队伍组织及机械配备 1、管理机构图 项目经理 技术负责人 施工员 质检员 机械队 租赁合同制队伍 施工队 试验取样岗 现场 监控岗 现场试块标养室 物资采购 后勤供应 2、机械配备表 名称 规格型号 单位 数量 水平仪 S2 台 3 经纬仪 J2 台 2 平地机 PY-160B 台 1 推土机 T-170 台 2 挖掘机 HY-200 台 3 装载
8、机 ZL3 台 1 压路机 CA25 台 2 压路机 3Y12/15 台 1 搅拌机 350L 台 2 钻机 GSB-600 台 1 强制式拌和机 Js500 台 2 洒水车 Ls10-5 台 1 插入式振动棒 Zn-50 台 6 蛙式夯实机 Hw-140 台 5 电焊机 Bs-250 台 3 水泥稳定粒料拌和站 20m3/h 座 1 自卸汽车 8-10T 台 15 发电机 50km 台 2 吊车 40T 台 2 钻孔设备 J1000 套 1 钢筋弯曲机 5 20mm 台 2 工地试验室 套 1 备注：根据施工进度，及时调整施工力量，必要时采取市场租赁。 四、施工现场平面布置 1、交通运输条件
9、：可利用滨江大道、中山南路就足够满足机械进退和材料运输需要。 2、材料供应：水泥为海螺普硅，砂石为地方采石场；钢材等为市场择优采购。 3、水电条件：电为地方供电系统，水为市政用水。 4、工程用房：拟搭建施工用房 400m2。 5、施工现场总平面布置图（附图） 五、施工方案 1、测量放线工作：对甲方单位交出的基桩（导线点、永久水准点）进 行复测，并报监理工程师确认无误后，按工程施工图在道路南侧红线范围内加密导线点及增设临时水准点，并请监理工程师确认，对导线点、水准点进行妥善固定保护、定期复测。发现破坏丢失，经监理工程师确认后，打设边界桩，撒上石灰线做标志，挖出边沟。核实占地范围内所有需要拆除和需
10、要加固保护的设施，并按施工图放出中线桩，测定出各桩点的相应的高程及坐标。 2、路基施工：土路基挖方工程主要包括耕植土、沟河处理及管道沟槽土方开挖；填方工程主要包括沟河回填，路堤填筑及管线沟槽回填等。 A、路基的施工原则 a、路基应均匀，密实和稳定，在 不利的水温等自然因素影响下，能保证其应有的设计强度。 b、路基用地范围内的各管线工程及附属结构物的施工，应按“先地下、后地上”、“先深后浅”的原则，统筹安排。 c、管线施工必须特别重视沟槽回填质量，应满足路基要求。 B、路基的施工方法 a、填土施工 、路堤填筑用土从建设单位指定的地点取土，在取土点安排一台挖掘机，用挖掘机装车运送至填土处，分层摊铺
11、碾压。 、根据建设单位提供的取土区面积及填方的数量，在取土前先考察土质是否满足路堤填筑要求，然后计算取土区挖土的深度，挖土时应注意不能超挖，以避免将下层含水量高 的土方用于路堤填筑。 、原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等必须全部清除。 、原地面若为斜坡或老路基拓宽，先将边坡挖成阶梯形，然后分层填筑压实，每级台阶高度一般为 20cm，台阶高宽比宜为1： 1.5，台阶地面应稍向内倾斜。 、不同种类的土必须分类分层填筑，不应混杂。优良土应填在上层，如用透水性小的土筑路基时，且作成 2%-4%的双向横坡。并不应将透水性较大的土层包覆，以利排水。 、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实，其分
12、层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层松土填土厚度不应超过 30cm，若采用薄铺轻碾的方法，每层松土厚度可达 15-20cm。 、填土地段的表层不得有积水。填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段；先填路中，再填路边，保持有一定的路拱和纵坡。若填土分几个作业段施工，则先填地段应分层留台阶，台阶宽度大于等于 1m。 、原地面以下各种管道及其它构筑物应先期做完，管周围及管顶面以上的回填土应按路基沟槽压实度要求对称、均匀、薄铺轻碾分层回填夯实，浅埋管道必须加固处理。对于管里侧压路机无法碾压时，用人工进行分层碾压。 b、挖土施工 、耕植土清理：采用 T802推土机将原地面表层 的耕植土推至
13、道路红线外侧集中归堆，然后用装载机装车运送至建设单位指定的弃土场。 、路堑挖方：挖土必须按设计断面自上而下、由边到中，利于排水，分层循序进行，当开挖至接近路基设计顶面时，应根据土质情况预留碾压沉落高度，其数值可通过施工经验和施工前期试验确定，挖土过程中应保持一定的纵、横坡度，以利排水，不得挖成坑塘，严禁掏空挖土。 、路基不得有超挖，若有超挖，采用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度，若不能达到规定要求，采用粉煤灰等合适的筑路材料填补压实。 、路基范围内的洞穴必须清理，树根、垃圾土 、腐蚀土等必须清除，并另选符合要求的土方进行回填压实。 、路基在开挖过程中，若遇软弱地层或障碍物，须采取
14、特殊措施时。应与监理工程师和设计部门共同协商处理。 C、土路基碾压 a、路基填土必须分层压实，在压实前应仔细整平，作出路拱。 路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验，确定其最佳含水量与最大干密度，碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量。 压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先高后低以及轮迹要重叠等原则，且碾压轮应超过两施工段的接缝，碾压速度应均匀，轮迹重叠宽度，采用 二轮压路机为 30cm。 b、压路机碾压不到的部位，应采用小型机夯或人力夯，认真循序夯实，夯击面的纵横方向均应相互重叠一半，防止漏夯。 c、路基采用轻型击实标准，土路基压实度、沟槽回填土压实度
15、应符合规定。路基分层填筑碾压完成以后，应立即取土样试验，并记录其结果，作为交工验收文件的内容之一。 土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若下层未达到压实度要求，不得铺筑上层。 3、水泥稳定碎石 A、材料：水泥含量为 6%，碎石含量为 94%。 B、施工步骤： a、拌和、运输：为了保证水泥稳定碎石的均匀稳定，我 公司将选择一家资质比较好的拌和厂。利用 10-12T自卸汽车运输至施工现场。 摊铺：采用平地机摊铺水泥稳定碎石，并辅以人工配合，每次摊铺时，分两层摊铺，一次摊铺作业段长度不宜超过 150 米左右，在摊铺时先将垫层洒水湿润，每个作业段要依次施工完成。 b、碾压：水泥稳定粒料
16、铺成型后，用轻型压路机初压后，采用现场快速法测定其含水量，在接近最佳含水量时，即可进行碾压，碾压采用摊铺一段，碾压一段，碾压时采用先轻后重，先慢后快，自两边向中间、由低向高处逐步碾压，要达到质量要求。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次 数应相同，路幅两边应适当增加碾压数。在各类管线处，认真指挥操作压路机，不得撞击成品。碾压过程中，适当洒水，使基层表面始终保持湿润，炎热天气，其表面水份蒸发过大时，要及时洒水，适当增大洒水量。 c、养生：采用洒水养生法，养生期一般为 7 天，采用 5T 洒水车进行洒水养护，养生期间以封闭交通为主，严禁履带车辆通过。 4、雨、污水管道施工 A、开槽埋管施工准备 a、平面放样应根据管线中心控制校正，放出沟槽开挖边线。管道标高利用附近临时水准点进行控制，临时水准点必须经常复核，发现误差，应及时纠正。 施工期间排水用明沟排水 ，当明沟排水不能满足要求时，采
