1、G4216线屏山新市至金阳段高速公路环境影响报告书（简本）1.工程概况G4216线屏山新市至金阳段高速公路为国家公路网规划(2013年2030年)中国高网展望线G4216成都至丽江高速公路重要的一段，也是四川省高速公路网规划(20142030年)“宜宾雷波金阳会东攀枝花”高速公路的一段，项目的建设将缩短川南经济区与攀西经济区的距离，作为国高网的一段，将连接成都仁寿沐川金阳会东攀枝花，进一步连接云南省丽江片区。向东可经新市宜宾叙永贵州习水地区。同时，云南省正在同期开展可研工作的串丝至新市高速公路将与本项目在起点屏山新市镇相接。G4216线屏山新市至金阳段高速公路位于四川省南部的宜宾市的屏山县，凉
2、山彝族自治州的雷波县、金阳县，属于新建项目。G4216线屏山新市至金阳段高速公路主线起点顺接G4216线仁寿经沐川至新市段，与宜宾至屏山新市高速公路设新市 ，向南经新市镇、 、 水镇、 、 ， 于金阳县 镇 接G4216线金阳至攀枝花段， 与西 高速设 进 ，主线 168.775km。 设 江 线， 2.8km（K0+000-ZK2+800路段，四川境）永 线3.25km（永 线YK0+000-YK3+250路段，四川境）连接线， 9.982km。工程区地为currency1“山地、中高山地。项目 区划fi属四川省宜宾市屏山县，凉山州雷波县、金阳县，fl 云南省 市 江县、永县。主线 江、永
3、线四 高速公路建设，设速80公”/时，路25.5 。连接线 公路建设，设速60公”/时，路12 。G4216线屏山新市至金阳段高速公路主线、 江 线、永 线为四 高速公路，路25.5m，设速80m/h连接线为 公路，路10.0m，设速60m/h。项目设 12669m/13，26042m/96，312/12， 61854m/13， 39853m/23，中 7589m/11，短 3403m/12， 14、区3 、中2 、 工区3 （与 区 建）、 11 。 建设 要， 建公路设 221.21hm2/69 ，自 3.38hm2/6， 工 区36.6hm2/75 ， 工 128.83hm2/234.2
4、3km， 8.48hm2/41 。 建公路 地977.09hm2， 中永 地578.59hm2， 时 地398.50hm2 建公路 3194.34 m3（ 离151.96 m3），606.32 m3（ 151.96 m3）， 2588.02 m3，。本项目建 32283m2， 讯线108297m，安 和专项设 改建工作由地府负责，货币补偿，引起的水流失不列入本项目。工程估算总投资为354.5217亿元（ 中建工程投资276.0亿元）。工程 于2017年底开工，2022年底 线建成 ，建设期5年。2.重要环境要素分析1、 本项目工可报告 定的路线案，在综 考虑工程规模、地质条件、社会经济、路网规
5、划、城镇规划、工程 地、安 、水流失fl 路线 声、气、水、 态环境等的影响，本报告书认为工可推荐案 理可 。2、 态敏感区域四川省高速公路网规划（2014-2030年）环境影响报告书 四川省环境保 厅审查意见（川环建函2014205号），规划实 时，应绕避自然保 区核区、缓冲区、饮水一 水源保 区、风景名胜区核景区fl 世界自然和文化遗 地、森林公园、地质公园、重要湿地、文 保 单位等相关法律法规禁 建设的区域。 法避让，且法律允许建设的重环境敏感区域， 局部优化路线案，取制建设规模、适当降技术、增比例等有效措 ， 理安排 工组织和优化 工工艺， 加强污染防治和督管理，强化态恢复，把规划实
6、态环境的影响降到 程。建高速公路不涉 世界文化和自然遗 地、森林公园等环境敏感区。但是路线涉 金沙海省 湿地公园、省 地质公园和省 风景名胜区，四川省住 和城 建设厅在2016年8 19 fl 510000201600074号文同意 本项目的 。 江 线金沙江云南省金沙江 江段 有 县 自然保 区的案 主管部 ，项目建设与规划环 审查意见相 。3、饮水源本项目 涉 饮水源保 区。4、城市规划本项目推荐路线案 四川省宜宾市屏山县，凉山州雷波县、金阳县和云南省 江县和永县城市 展总 规划和 展规划。5、文 保 当地相关部 ，项目 线200m 有文 保 单位分。6、重设 本项目与在地区 有重设 cu
7、rrency1，“保 有 、水、 、 等重设 的正fi 和fl 的正fi 、 ， 工期， 线部分国省 国 307等在一定的 。3. 态环境一、 态环境 （1） 、 区属于川东”地 川西南山地fi林地 ，”南部中山 地区中的 东 区和川西南山 地区中的凉山山 区。 区的自然 可fl划分成8 ，14 组和19 ，主要 有 林、林、 林、林、 工林和 。 实地 查， 有国家重点保 fi ，分于四点位，项目不 。工程 然保 林140.86公 ，主要 林为 林、 林、 林（ 、 林、云南林）和林等， 保林主要的 为水源 和水保 林。 资源 、 、 和 ，有23目72268。 中， 有1目717 有2目9
8、24 有14目38177 有6目1850。 分有国家 保 15currency17 、 、 狸、 猫、 猫、金猫、林麝8 currency1鸢、雀鹰、红隼、白腹锦鸡、白鹇、短耳鸮、领角鸮、 头鸺鶹。 分有四川重点保 9， 中3 currency1乌龟、鳖和尖吻蝮3 currency1白 尾雨燕、红头咬鹃、 啄 3 currency1赤狐、豹猫、毛冠鹿。水 结论 涉 金沙江 流，公路经 金沙江区段涉 金沙江 江段 有 县 自然保 区，fl 四川省金沙海省 湿地公园。公路经 fi述流 分有胭脂 1国家II 重点保 ，不涉 集中的 卵、索饵和 冬等“三 ” 典的 距离洄游 洄游 。、 态环境影响=
9、1 * GB3 公路征地面积216.03公 ， 中耕地48.11公 , 征地总面积的22.27%林地163.18公 ， 征地总面积的75.54%。项目建设 地fl林地和耕地为主，者面积之和 公路 地总的97.81。= 2 * GB3 建公路建设将造成 自然 损失约4116.73t， 由 的970.20gC/(m2.a)降为961.16gC/(m2.a)，自然 减 9.04gC/m2.a。总的来看，工程建设 的影响相 currency1， 整 区自然 态 统 来说属于可fl承受的 。= 3 * GB3 公路 工期， 工区域的 和 的 有一定的影响，但它们会移到非 工区， 不会造成伤害 工区域的
10、和 将迫离开来的 息地，到附近相似的 境 息，但 工 结束 恢复 ，它们仍可 到来的息地，总 fi看影响不， 工期禁 工 员随意破坏 和猎捕 工中一旦 flfi 保 ，应 即 知当地林 部 。= 4 * GB3 * MERGEFORMAT 高速公路主线在K7+360-760fl西宁 金沙海省 湿地公园的保育区，在保育区墩等构 在 江 线ZK1+250-ZK2+640fl路和 经金沙海省 湿地公园的 理区，ZK2+640-ZK2+800fl 经金沙海省 湿地公园的保育区，在保育区墩等构 。 建公路 在湿地公园 设 、 、 和 工 区等 时 地。 四川省湿地保 条例规定，公路不会在湿地 埋湿地、修
11、建阻水 者排水设 、破坏 洄游 者 息地不会、 ，擅自砍伐林 、集 、猎捕 ，捕捞 水 不会倾倒固 废 、擅自排 污水等不会破坏湿地保 设 设备。= 5 * GB3 * MERGEFORMAT 高速公路连接线在LK6+438-LK9+982.5813544.581m路段经省 地质公园。 中，LK6+438-LK7+8501412mfl 连坪 穿地质公园 山一 保 区，LK7+850-LK9+982.5812132.581mfl60m 路段和2072.581m路经金沙江- 琅镇-池塘- 三 保 区。 建公路 在省 地质公园 设 、 、 和 工 区等 时 地。 HYPERLINK “http:/
12、管理规定，不 地质遗迹造成污染和破坏不会进 、取、 牧、砍伐fl 集本化 不会倾倒固 废 、擅自排 污水等。建设单位将在 工 营中将取地质环境保 风险防 措 ，保 地质遗迹和景观不受破坏。连接线在LK6+438-LK9+982.5813544.581m路段经省 风景名胜区。 中，LK6+438-LK8+0991661m分别fl1481m 连坪 穿 180m路穿 三 保 区（景观恢复培育区），LK8+099-LK9+982.5811883.581m路经 保 区一般观赏游览区的 琅景区。 风景名胜区管理条例，不会设 等破坏景观、 和地形地的 ，不会改变水资源、水环境自然态， 出 和路建设风将与景区
13、景观相 ，不会破坏景观、污染环境、 游览。建设单位、 工单位制定 污染防治和水保 案， 取有效措，保 景 、水 、林 、 资源和地形地。= 6 * GB3 * MERGEFORMAT 工期 游 的组成和优 的 会有一定影响， 工结束 会 恢复到来的水 。 工期 底 会有一定影响，由于不涉 当地的有，且在流域 分， 工 不会 的 。 工 有 作， 的影响currency1 工 的 卵、 影响。= 7 * GB3 * MERGEFORMAT 工程建设造成的区域地 局的变化，将 区自然 影响， 工程涉 区自然 态 统 的自 ，fl 工 成 进 化，在工程 一段时 ，工程影响区自然 的 质和 将 到恢
14、复。= 8 * GB3 * MERGEFORMAT 公路建设 保 中的 的主要影响是在公路离流水域currency1近的 有fl 点分的林地路段、 湿的山 。 工期 境有一定改变，但由于 路段地形currency1为复，公路主要是取 形 ，工程 地的面积currency1，且 地区相同 境currency1， 工期中它们可附近 受区域，加fi 强， 的currency1来“补 的损失，工程 影响是 fi的减 。 中 属于fifl ， ， 线出。公路建设 影响主要是声影响， 工声会 们离 工区，在 地 新的 ，工程 影响currency1。保 中 在 迹至的山林中 ，项目在 区段为 工程，”破等
15、会 它们 之离 工区，在 地 新的 ，工程 影响currency1。= 9 * GB3 * MERGEFORMAT 本项目不设取 ，设 69 ， 地面积221.33公 。永 currency1为的设于路线的，距离路线currency1近地形地为和 ，于 ，于设水保 设 ，且水保 工程currency1可部分 有路 ，减 工 的修建和 地 地质 定，本 不涉线的 态敏感区， 地fl林地为主，保 分。环境保 角分析，总 ficurrency1为 理。= 10 * GB3 * MERGEFORMAT 本项目设 工 区74 ， 时 地36.50公， 地fl林地为主。 工 区 设 在 态敏感区， cur
16、rency1为 理。本项目水保案取的项措 是工程措 和 措 的有 结 。工程防 措 作为路工程的重要组成部分，同时也有防 路和、保 定、防 、防 面流失的 ， 水流失起到 有效的防治作 措 的当应避 单 取工程措 来的与自然不相 的景观， 省 投资， 当 环保 展的主流向。3、主要 态保 措 要 进段 路线案入、 的研 ，结 地 况和 况进 案论、比 ， 定 理的线位案在工程增加不的 况 ，应优 “ 约地、保 耕地的案。工程在进 路开 、 、 时 工 等进 ，应 fi述 地的 有 的耕作集中 进 保 ，fl于 工 期的 地化和 恢复。在设文件中应 fi述 出 化 离、和保 工作， 工 出相应的
17、环境保 要 。在公路化和 时 地复耕和恢复林地时，应 分 离的有 的 ，避重新取。工 开之 ， 制定 的 工案， 定 工 员的 区域，制 工 ，fl保 态 统的 定 和 整 。 优化案，有效降公路 、 、景观 息地的影响和破坏。在有永 建 成 ，应 即进 区的恢复， 开 的面、 等区域。恢复时将 地段的实 况， 综 考虑 区本的建设，地制宜地 工迹地进 化恢复，减 工程区的 工迹。 工迹地的化恢复 程中将 当地、。工 时设 中部分 时建 和 时 路结 区规划fl保 和改建 ， 它与工程建设关的 时设 和 路将 面， 工 时建 废 时 理，整治 工开 面， 工迹地。 恢复措 取 地取 ， 当地的
18、适 的、 ，改 时 地的环境，然 让 自然恢复。为公路工程的建 设与 区域的整 自然景观和环境相 ，在 区、区、 区、 、公路 、路面等永 建 的设fi， 风 、 和 等要 与当地环境 ，同时取有效的化和 化措 。在 工中可地防 和 修、冲废水等随意排 工程废 进 速、集中 理，减 环境的污染 于 工 员 的 集中进 集 理 污水有 污水 理设 集中 理 作为 林 水，坚决制 粪和 污水不加 理，任意排 ，别是流中排 坚 制污染、杜绝污染、治理污染是保 的关键。的保 主要是要作 宣传，同时加强 工 员环境和自然保 教育，杜绝一切不于 衍的 ，别是破坏 境的 。在 工 程中应 理安排工期，加强
19、态理，作 、 工 地、 工 等规划设 ， 地减 的阻隔影响。 ， 应 理 工 、 、 工 地、等建设 地 的 态恢复工作， 一自然的 态环境。4.声环境 ，公路推荐案 分有36敏感点， 中fl 点33，学校1，卫 2。本次 查设11环境声测点。测结果 currency111环境声测点昼、夜测值满足声环境质（GB3096-2008）中2要 ，说 建公路 线声环境 质良 。 工期单 工声昼 在距源20mfl 可 要 夜 在150mfl 可 要 。昼 工 同时作 ，声在距源50mfl 可 要 夜在200mfl 可 要 。声 。 工单位打桩 、 掘 、凝泵 等可 环境声污染的设备，应当在开工五 向工程
20、在地的环境保 主管部 报告该工程项目名称、 工 和 声污染的设备的期 ，可 的环境声值fl 取的环境声污染防治措 况。禁 高声 午（12currency1002currency130）、夜(22currency1006currency100) 工555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666667777777
21、7777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888889999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999910101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101
