疫情对乘用车产业链需求影响2020年情景1测算：假设1）国内2月下陆续复工；2）地方/中央刺激政策3-4月陆续出台；3）海外疫情6月份逐步控制好。我们预测的核心结论：1）零售（交强险）乘用车2020年同比下滑5.6%，Q1为-40.1%，Q2为-10%，Q3为10.5%，Q4为15.7%。2）批发销量乘用车2020年同比下滑9.3%，Q1为-40.6%，Q2为-40%，Q3为10%，Q4为25%。3）产量乘用车2020年同比下滑9.3%，Q1为-41.9%，Q2为-40%，Q3为10%，Q4为25%。2020年情景2测算：假设1）国内2月下陆续复工；2）地方/中央刺激政策3-4月陆续出台；3）海外疫情9月份逐步控制好。我们预测的核心结论：1）零售（交强险）乘用车2020年同比下滑8.2%，Q1为-40.1%，Q2为-10%，Q3为5.2%，Q4为10.4%。2）批发销量乘用车2020年同比下滑15.1%，Q1为-40.6%，Q2为-40%，Q3为-20%，Q4为30%。3）产量乘用车2020年同比下滑15%，Q1为-41.9%，Q2为-40%，Q3为-20%，Q4为30%。疫情对乘用车
