东海大桥移动模架施工组织设计.pdf

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施工组织设计 工程名称: 编制单位: 编 制 人: 审 核 人: 批 准 人: 编制日期: 年 月 日 东海大桥 移动模架施工组织设计 一、工程概况 1.1自然条件 1、地理位置 XX大桥位于东海大桥港桥连接段, 西起颗珠山岛, 东连小城子山港区, 距上海市南 汇区芦潮港约 30km。 2、工程范围 颗珠山大桥起点桩号为 K29+387.929,终点桩号为 K31+047.929,全长 1660m, 桥跨组合为 7 50m+(50+139+332+139+50)m+12 50m。其中主桥长 710m,主桥斜 拉桥部分为 610m,采用双塔双索面结构,两侧过渡孔长度分别为 50m。 1.2、 水文条件 桥位区所处海域的潮汐主要受东海前进潮波控制, 潮汐类型属非正规半日浅海潮型, 每个潮汐日有两次涨潮和两次落潮的过程。 1、潮位 不同重现期高低潮位表 测站 20年 50年 100年高潮位 低潮位 高潮位 低潮位 高潮位 低潮位 芦潮港站 3.60 -2.80 3.68 -2.98 3.73 -3.13 大戢山站 3.42 -2.64 3.58 -2.74 3.70 -2.81 小洋山站

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