贵州高速公路特大桥现浇箱梁挂篮施工方案.pdf

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资源描述

专项施工方案 工程名称: 编制单位: 编 制 人: 审 核 人: 批 准 人: 编制日期: 年 月 日 施工组织设计(方案)报审表 方案名称: 项目部报审意见: 项目经理: 年 月 日 工程部审核情况: 审核人: 年 月 日 工程部领导审批意见: 审批人: 年 月 日 2.1、概况 叉河特大桥位于 K104+242位置处 ,为左右分离式, 其中左幅布置形式 为为 25+75+130+75+3 25m,右幅布置形式为 75+130+75+3 25m的 箱型变截面预应力 T型连续刚构桥 , 箱梁根部高 7.5m, 跨中高 2.6m, 箱梁高为梁中线位置的高度,边中跨比较小为 0.5769,这样将有利 于箱梁内的应力合理分布,左右侧高度不一,臂长度为 3.5 m。 施工中需要随时对挂篮悬吊系统进行调整, 箱梁底板按照 R=351.659m 变化,底板顶面按照 R=391.092m变化,系按照圆曲线变化,这样设 计的目的是减少墩顶的弯矩数值, 相应减少主梁内的主拉应力。 箱梁 采取挂篮悬臂浇筑施工 ,最大施工悬臂长度为 58.5m,最大悬浇重量 为 142.9t,按照设计的施工顺序为 :先

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