2020年5G应用行业深度调研报告筱宇轩2020.4.5随着 2020 年车联网 C-V2X 协议的推出以及商用，我们认为将掀起车联网行业的新 篇章。车载 OBU 单元以及路侧 RSU 单元都有望迎来千亿级别的市场空间，同时车载通 信模组也将受益于联网需求的增加。1. 车联网：20 余年发展，从 Telematics 到 V2X车联网的概念自提出至今已经 20 余年，通用汽车早在 1996 年就推出了OnStar， 成为最早导入车联网功能的汽车制造商。OnStar 推出的主要目的是保障安全，如在车辆 发生事故后取得紧急救援。1998 年，欧洲的汽车制造商推出了 ADAS（高级驾驶辅助系 统），提供了自适应巡航控制的功能。2014 年，奥迪率先推出 4G LTE 热点连接的功能， 同年通用汽车开始大批量部署 4G LTE。该阶段以车厂为主导，以基础性联网信息服务 为主要业务形态，Telematics 业务是其中的典型代表，实现定位导航、车载娱乐、远程 管理和经济救援等基本功能。信通院和华为都对车联网的部署做了三个阶段的划分，我们按照自己的理解，将车 联网三个阶
