1、江西省中等职业学校第八届技能竞赛节 “景格杯” 汽车维修类专业竞赛方案 一 、比赛时间和地点 地点： 江西省交通职业技术学院 时间： 2011 年 4 月 8 日报到， 9、 10 日比赛。 二 、比赛名称 江西省 2011 年中等职业学校技能大赛汽车维修技术技能比赛 三 、比赛项目 1、电控发动机拆装 项目； 2、 机电 维修（团体赛） 项目； 3、 机电 维修（个人赛） 项目； 4、车身修复（钣金） 项目 5、车身涂漆项目 四 、比赛内容 各项目的比赛内容由省教育厅组织专家参照国家级比赛的内容、方式、标准，制定工作任务书及评分标准，以此作为比赛题目，在正式比赛时发到现场。 五 、 参赛对象
2、 参赛选手必须是中等职业学校 2011 年在籍学生。参赛时普通中专、成人中专需带录取花名册（需盖有省中招办印章）原件及复印件，职业高中带参赛学生学籍表（需盖有设区市教育局职成科印章）原件及复印件。 竞赛组负责参赛选手资格审查工作，并保存相关证明材料的复印件。 六 、 组队及参赛方式 1、 设区市竞赛的优胜者代表有关设区市参加省级竞赛；省属中专学校、高职学院中专部在学校竞赛后，直接派代表队参加省级竞赛，省级竞赛的优胜者将代表全省参加全国技能大赛。 2、 参赛方式 电控发动机拆装 项目由 1 组共 3 位 参赛学生 共同 完成规定的工作任务。每 个 代表队 限报 1 组 学生。 机电 维修（团体赛
3、）为 团体项目，每代表队限报 1 组，每组参赛学生 2 人。 机电 维修（个人赛） 项目由每位参赛学生独立完成规定的工作任务。 每代表队 限报 2 名学生。 车身修复（钣金） 项目项目由每位参赛学生独立完成规定的工作任务。 每代表队 限报 2 名学生。 车身涂漆项目 项目由每位参赛学生独立完成规定的工作任务。 每代表队 限报 2 名学生。 七 、 奖项设置 1、 参赛选手奖 比赛成绩从高到低排列，按参赛人数（组数）的 5%设个人一等奖， 10%设个人二等奖， 20%设个人三等奖，设优秀奖若干。 2、 指导教师奖 大赛设置指导教师奖，组织奖。 八 、比赛规则 各比赛项目的比赛规则见附录 1、附录
4、 2、附录 3、 附录 4 和 附录 5 九 、比赛注意事项 1、 参赛选手必须符合参赛资格，不得弄虚作假。在资格审查中一旦发现问题，将取消其报名资格；在比赛过程中发现问题，将取消其比赛资格；在比赛后发现问题，将取消其比赛成绩，收回获奖证书。 2、 参赛选手应遵守比赛规则，遵守赛场纪律，服从大赛组委会的指挥和安排，爱护比赛场地的设备和器材。 3、 在比赛过程中，要严格按照安全规程进行操 作，防止触电和损坏设备等事故发生。 附一： 2011 年全省中职汽车运用与维修技能大赛 电控发动机拆装项目竞赛方案 一、竞赛设备 丰田车系 3S-GE电控发动机 1 台（带拆装架），常用工具和专用工具各 1 套
5、，拆装工作台 1 台，汽油、机油及润滑脂若干，抹布 5 块、油盘 2 个。 二、 竞赛流程 1、进入场地，裁判宣布比赛规则。 2、每队自定一名选手，抽取竞赛工位。 3、选手根据工具清单查验工具。 4、裁判宣布比赛开始（计时开始，竞赛时间 90 分钟）。 三、 竞赛说明： 1、发动机外围 附件只需拆下，不需进一步解体。 2、发动机气缸盖上的气门组零件不需进一步解体，火花塞不需拆下。 3、活塞环只需拆装一个活塞上的，所有的活塞连杆组不需进一步解体。 4、发动机缸体内部的机油泵、平衡器、集滤器等不需进一步解体。 5、正时齿轮可不拆下。 6、螺栓拧紧要求（限本次竞赛） 曲轴主轴承盖螺栓为 55 N.m
6、；连杆轴承盖螺栓为 25 N.m；气缸盖螺栓为 45N.m；凸轮轴轴承盖螺栓为 19 N.m；其他螺栓为拧到不能松动为止。 7、在操作过程中，若发现缺少零件、零件损坏等异常情况时，选手应立即报告裁判员，否则由 此出现的成绩评定等问题由选手自己负责。 8、选手成绩相同时，竞赛所花时间少者名次在前。 四、 评分标准 2011 年全省中职汽车运用与维修技能大赛 电控发动机拆装竞赛评分表 姓名： 抽签号： 开始时间： 结束时间： 竞赛 用 时： 项目 配分 评分标准或要求 情况或违规记录 得分 基本 情况 评定 工具的选用 3 工具选用不当，发现一次扣 0.5 分 ，扣完本分值为止 工具的使用 3 工
7、 具使用不当，发现一次扣 0.5 分 ，扣完本分值为止 零部件摆放 及工具整理 6 零部件乱摆乱放， 除下述另有规定的外， 发现一次扣0.5 分 ，扣完 3 分为止 发动机安装完毕后， 场地未清理干净扣 0.5 分， 工具未整理或整理不当扣 0.5 3 分 三不落地 4 零部件、工具、油料、抹布等落地一次扣 0.5 分，扣完本分值为止；发现较严重情况的本项不得分。 拆卸 过程 评定 外围附件拆卸 4 该拆下的未拆下，发现一次扣 0.5 分，扣完本分值为止 气缸盖罩和气缸盖拆卸 8 按对角线顺序分批分次松开凸 轮轴轴承盖螺栓，否则扣 1 2 分 按对角线顺序分批分次松开气缸盖安装螺栓，否则扣1
8、2 分 拆下后轻拿轻放，摆放整齐，否则扣 0.5 1 分 该拆下的未拆下，发现一次扣 0.5 分，扣完 2 分为止 油底壳及缸体内部附件拆卸 6 按对角线顺序分批分次松开油底壳安装螺栓，否则扣1 2 分 拆下后轻拿轻放，摆放整齐，否则扣 0.5 1 分 曲轴及活塞连杆拆卸 10 能正确拆卸活塞连杆总成，并摆放有序，否则扣 0.52 分 能正确拆卸 1 个活塞连杆总成上的活塞环， 否则扣0.5 1 分 按对角线顺序分批分次松开曲轴轴承螺栓，否则扣1 2 分 曲轴轴承盖及轴瓦摆放有序，否则扣 0.5 1 分 零部件损伤 6 未按正确工艺或顺序拆卸，造成零部件或工具损伤或变形的，发现一次扣 1.5
9、分 ，扣完本分值为止 强行乱拆乱卸的，发现一次扣 5 分 装配 过程 评定 曲轴及活塞连杆组的安装 12 能正确安装曲轴，否则扣 0.5 2 分 能 按对角线顺序分批分次拧紧 曲轴轴承盖螺栓，否则扣 0.5 2 分 能正确安装活塞环，否则扣 0.5 1 分 装配时能将各环开口错开，否则发现一次扣 0.5 分 能正确安装活塞连杆组，否则扣 0.5 2 分 螺栓未按规定扭矩拧紧或未拧紧，发现一次或一个扣0.5 分 项目 配分 评分标准或要求 情况或违规记录 得分 零部件 漏装、错装，发现一次或一个扣 0.5 分 装配 过程 评定 油底壳及缸体内部附件安装 6 能正确安装缸体内部附件，否则扣 0.5
10、 1 分 能按对角线顺序分批分次拧紧油底壳安装螺栓，否则扣 0.5 2 分 螺栓未按规定扭矩拧紧或未拧紧，发现一次或一个扣0.5 分 零部件 漏装、错装， 发现一次或一个扣 0.5 分 气缸盖罩和气缸盖安装 10 能按对角线顺序分批分次拧紧气缸盖安装螺栓，否则扣 2 分 能按对角线顺序分批分次拧紧凸轮轴轴承盖螺栓，否则扣 2 分 配气正时记号未对准，扣 3 分 螺栓未按规定扭矩拧紧或未拧紧，发现一次或一个扣0.5 分 零部件 漏装、错装，发现一次或一个扣 0.5 分 外围附件安装 6 不能正确安装皮带 ，发现一次扣 1 分 螺栓未按规定扭矩拧紧或未拧紧，发现一次或一个扣0.5 分 零部件 漏装
11、、错装，发现一 次或一个扣 0.5 分 其他要求 0 装配时，造成螺栓 等零部件 断裂、变形的，发现一次扣 5 分 未按正确工艺或顺序强行安装的，发现一次扣 5 分 装配时， 造成零部件破裂的， 情节严重的，取消参赛资格 装配质量 评定 10 装配前后发动机转动阻力完全一致者不扣分，过松或过紧者扣 1 4 分，严重者扣 5 9 分，完全转不动者扣 10 分 安全文明生产 6 着装整齐、动作规范、精神饱满、有礼貌，否则扣 16 分。 总配分 100 总得分 裁判员： 裁判长： 日期： 备 注： 1、在规定时间内，只完成了拆卸，没有进行任何部件安装的，本项目竞赛以零分计。 2、不可分解或不要求分解
12、的零部件按一个零部件计算。 3、选手在操作过程中，因拆装工艺或顺序不对造成零部件或工具损坏不能再使用的，情节严重者，取消参赛资格，并酌情进行赔偿。 4、螺栓拧紧要求：有规定扭矩要求的（见 “（ 4）竞赛说明”），必须拧紧到规定扭矩；无规定扭矩要求的，应拧紧到不能松动为止。 5、在装配过程中，裁判员要重点检查螺栓拧紧力矩 ，正时齿轮记号，曲轴轴承盖、活塞连杆组、凸轮轴轴承盖等不能互换零件的地方。 6、装配质量的检查：在选手开始拆装前，裁判员可先用扳手试一试发动机的转动阻力情况；在选手装配完毕后，再用扳手试一试发动机的转动阻力，两者进行对比来判断装配质量。 7、除“装配过程评定”中的“其他要求”项
13、目外，在扣分中，若各细目的扣分总数超过配分，则最高扣分为配分。 附 二 ： 2011 年全省中职汽车运用与维修技能大赛 机电维修 团体赛项目竞赛方案 一、比赛内容 1理论考试（ 80 道题，满分： 100 分，占总成绩的 20%） （ 1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。 （ 2）考试题型： 40 道判断题（每题 1 分）、 30 道单项选择题（每题 1 分）、 10 道多项选择题（每题 3 分）。 （ 3）考试时间： 90 分钟。 （ 4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）。 （ 5）参考资料：中国汽车维修行业协会
14、组织编写，人民交通出版社出版的 职业道德和法律法规（模块 A）、发动机与底盘检修技术（模块 D）；高等教育出版社出版的 汽车维修教程第二级（上）、（中）； 百斯巴特底盘培 训资料 。 （ 6）复习参考题：在教育厅职成处网站上公布。 注意事项： （ 1）参赛 选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 （ 2）机电维修个人赛和团体赛的选手参加统一的理论考试。 （ 3）团体赛参赛队的理论考试成绩为每队两名选手 理论考试成绩的平均分。 2实操比赛（满分： 100 分，占总成绩的 80%） 二级维护作业 : 包括实际操作、 故障检查和作业规范等。 二级维护 作 业按 国 家标 准 汽 车 维 护、 检 测
15、、 诊 断技 术 规范 （ GB/T18344），结合丰田威驰轿车（ GL 1.3 AT） 4 万公里维护规程进行实操考核 。 比赛时间： 35 分钟。 比赛作业车辆：丰田威驰轿车（ GL 1.3 AT）。 二、实操比赛考核要求 在 35 分钟的规定时间内，按照相关技术资料要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写二级维护项目作业表。 项目作业顺序编排合理齐全，作业规范、安全，设备、工具、量具使用正确。 注意事项：各参赛队按照二级维护项目作业表中规定的顶起位置和顺序，可以自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序，但只能在各顶起位置内调整作业顺序且作业内容不得更改和增减。各参赛队将预先
16、填写好的作业表（按 1， 2 号选手分别填写各自在 每个顶起位置上的作业顺序），以电子文件形式在截止时间前（时间另行通知）报 竞 赛 工作组 。 3名次排列规则 按团体赛总成绩由高到低排序，团体赛总成绩相同以实操成绩高的名次在前；团体赛总成绩相同且实操成绩也相同的以两项实操总用时短的名次在前。 三、比赛需要设备、工具、配件和辅料 1二级维护项目 序号 工 具 名 称 型号规格 数量 备 注 1 火花塞专用套筒 3 套 2 制动钳钩子 3 个 3 世达 150 件组合工具 3 套 4 世达机滤扳手 3 套 5 世达起子套装 (十字和一字各 3 把 ) 3 套 6 风动套头 1024 834 各 3 套 7 手电筒 3 套 8 预制式扭矩扳手 525 N m 10100 N m 40340 N m 各 3 套 9 老虎钳 3 把 10 吸力棒 3 把 11 鲤鱼钳、尖嘴钳 各 3 套 12 榔头 3 套 13 中接杆 1/2 接头 3 套 14 长接杆 1/2 接头 3 套
