,十年无人驾驶和下一个“黄金十年”,商用车的无人驾驶“场景为王”路径已初现端倪，集中发展和加速L4或以上的商业落地和变现；Robotaxi “以时间换空间”、无人货运卡车弥补司机缺口、微循环接驳车提供便利、最后一公里派送车降本高效 商用车无人驾驶的原意并非去直接取代司机，而是为了弥补司机的缺口，以及让司机可以腾出时间去处理 更高层次的工作。其商业模式是以先获取用户流量，扩大运营规模，并通过技术进步推动成本边际下降， 继续获取更多流量及扩大运营规模，最终达到盈利。商用车追求“一步到位”的高级别L4-5的落地，由此 衍生出四大场景：1）自动驾驶出租车Robotaxi；2）自动驾驶货运卡车；3）半封闭场景微循环或固定路线； 4）最后一公里物流配送等。我们认为，Robotaxi和自动驾驶货运卡车技术实现难度较大，而封闭场景微循 环和最后一公里派送的技术则相对成熟。 Robotaxi在技术实现难度上是最高的，所以玩家以科技巨头和行业巨头为主，如谷歌的Waymo、腾讯和阿 里参股的滴滴出行、百度、通用和福特等。而Robotaxi的商业落地是典型的“以时间换空间”模式，也是 通往消费级完全自动驾驶的
