船舶电力系统短路电流计算研究在船舶电力系统设计初期，在各项设备的参数（如发电机，电缆）没有确定的情况下需要估算短路电流，用于选择配电电器（如ACB，MCCB）。在电力系统基本完成后，各项参数基本确定时，需要计算电网中各点的短路电流，用于校核所选电气设备的热稳定性和电动力稳定性，校核所选用的保护电器的短路接通能力和短路分断能力以及为电力系统保护设计提供必要的数据。船舶电力系统特点：1. 一般都以发电机作为主电源，不是无穷大电网，所以，在计算短路电流时，要计及发电机阻抗的影响。2. 船舶电力系统包括负载的种类很多，但主要负载是电动机，一般占60%以上，在短路时，旋转电动机时短路电流供给源，所以要计及电动机提供的短路电流。3. 船舶电站的电压等级较低，虽然外电路的阻抗较小，但对短路电流较大，所以，在计算短路电流时，必须考虑外电路阻抗的影响。短路电流的计算应该选择电力系统短路最严重(数值最大)的工况下进行。这个工况对应于：(1)投入发电机的额定功率总和为最大。(2)发电机处于长期并联运行状态。
