单向轴承原理.doc

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单向轴承原理单向轴承是在一个方向上可以自由转动, 而在另一个方向上锁死的一种轴承。 单向轴承的金属外壳里,包含很多个滚轴, 滚针或者滚珠,而其滚动座 ( 穴) 的形状使它只能向一个方向滚动, 而在另一个方向上会产生很大的阻力 .单向轴承的工作原理1、斜坡和滚子式设计斜坡和滚柱式单向离合器基本由筒式内径的外圈、带斜坡的内圈及分别承受弹簧力且始终与内外圈紧密接触的一组滚子组成。只要其中的一个滚道在其运动方向上的旋转对另一个产成了影响, 这种排列就从本质上确保了超越速度的即刻性和保证了立即驱动能力。运用这种型号的单向离合器可以适合在各种环境下的超越、分度及止逆的使用。当作为一个超越单向离合器使用时, 斜坡式滚柱式单向离合器将会以这种方式安装,就是把外圈当做超越构件。 这点对高速超越非常重要。 在内圈超越的运用中, 作用在滚子上的离心力将导致超越速度受限。当作为一个止逆单向离合器使用时, 只有内圈转动的斜坡滚子式单向离合器适合于比较低的速度。如果需要的转速高于被推荐的转速时,建议使用楔块式单向离合器。当作为一个分度单

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