地铁隧道附近SMW工法的施工常见的基坑围护形式有地下连续墙、组合排桩和 SMW工法等几种。SMW工法以其经济、适用、环保等优势而越来越被广泛应用。本 文就如何采取有效措施， 将 SMW工法对临近地铁施工的影响缩小至最小范围加以探讨。SMW工法是我国建筑施工技术创新中技术引进与创新的典型。该工法可适用于粘性土、 砂性土以及砂砾石等地层中施工。 1993 年， SMW工法通过技术引进并创新在我国发展起来，该工法主要被应用在 我国东南沿海地区的软土深基坑围护中。位于上海静安寺商业圈的大上海会德丰广场工程地上54 层，地下 3 层，总建筑高度 271 米。基坑开挖深度塔楼为20.72 米，裙楼部分为 17.92 米。其基坑围护采用地下连续墙 （墙厚 1 米，墙深 35.5 40.5 米），而北侧紧邻地铁2 号线（江苏路静安寺段）隧道，该段基坑长度为 95 米，距离地铁隧道5.4 米。地铁运营线路为此提出的保护要求为：两轨道横向高差15000 米，相对变曲1）监测值超过日监控指标或总变形控制量的1/2 时 ；2） 靠
