港口工程桩基设计及施工特点.doc

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港口工程桩基设计及施工特点1 港口工程桩基的设计1.1 桩型及桩长的设计桩型及桩长是桩基设计中最重要的两个因素,只有桩基的桩型和桩长设计得科学、合理,才能保证整个港口工程的施工质量。从 力学角度分析,桩基分为横向受力桩、竖向受力桩和斜向受力桩,不 同的桩型具有不同的截面积, 其受力及应力分布也不同, 因此设计者应该根据建筑物的实际载荷对桩型进行设计选择。桩长的设计与其断面、地基的持力层厚度以及沉降方式有关,同时也要依据施工环境, 对地层的情况进行分析。 在通常情况下, 设计人员会根据现有的施工方案,对施工现场进行勘察,设计出多个方案进行比较选择,根据工 程实际,选择合适的桩型与桩长,以确保工程造价的经济合理性。1.2 桩基的静载荷试验在桩基投入使用前都会进行静载荷试验,目的是为了确保桩基在实际使用中安全耐用。 在港口工程进行桩基静载荷试验是目前比较可信的一项桩基检测试验, 根据试验所得数据对桩基的可靠性进行 分析,并进一步确定桩基的施工方案。一般的静载荷试验是分别在桩基的顶部对桩基逐级加载轴向压力、轴向上拔力和水平

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