高速铁路调度集中,刘玉芝,第一节系统基本结构 第二节分散自律原理 第三节系统控制模式 第四节进路控制原理 第五节 车次号技术 第六节 列车运行调整计划,主要内容,2020/10/19,2,调度集中系统的核心技术是程序化进路控制(Programming Route Control.简称PRC) ，其功能是根据列车运行调整计划，自动生成列车进路指令。 自动确定进路的始端和终端按钮(包括变通按钮)，并根据车次号追踪结果适时地将进路操作命令下达到联锁设备，以排列进路 。,第一节系统基本结构,2020/10/19,3,一、基本概念 信息集中: 列车计划运行图的集中 在控制中心集中编制列车运行调整计划 列车运行实时信息的集中 所辖各站的列车运行信息被实时地传送至控制中心,第一节系统基本结构,2020/10/19,4,控制集中式:在控制中心设置PRC 机，集中对所辖车站的进路进行控制。,第一节系统基本结构,2020/10/19,5,控制分散式：指列车进路控制由各个车站PRC机完成，站间协调的依据就是列车计划运行图.,第一节系统基本结构,2020/10/19,6,二、调度集中系统结构的分类
