,汽车空调制冷剂加注及回收,学习目标： （1）能进行制冷剂量的检查； （2）能实施制冷剂压力的检查； （3）能正确使用歧管压力表组件实施汽车空调系统压力检查； （4）能正确使用和选用制冷剂。,汽车空调制冷系统中制冷剂的量及压力直接影响着制冷效果。 制冷系统压力异常同时也是制冷系统多种故障的主要表现。 制冷系统制冷剂量及压力的检查是汽车空调制冷系统检修的基本操作，制冷剂的量可以通过视镜进行检查，制冷系统的压力则可以使用歧管压力表组件进行检查。具体是如何进行检查的呢？,要对制冷剂的量和压力进行检查，需以下几个步骤：,1.1 歧管压力表组件-作用及结构,歧管压力表组件 1-低压表（蓝） 2-高压表（红） 3-高压手动阀（HI） 4-高压侧软管（红） 5- 维修用软管（黄） 6-低压侧软管（蓝）7-低压侧手动阀（LO） 8-表座,在空调系统工作时，低压表的压力一般不高于551.5kPa。低压侧系统工作压力一般为103241kPa。高压侧系统工作压力一般为11031517kPa。,1.1 歧管压力表组件-使用,歧管压力表组件装置的使用 a)检测压力 b)旁通 c)加注制
