扶壁式挡土墙首件工程总结.docx

深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程第五合同段扶壁式挡土墙 首件工程技术总结朝阳建设集团有限公司深圳清平高速公路第五合同段项目经理部扶壁式挡土墙首件工程施工技术总结为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前应确定标 准的施工工艺， 施工工艺通过首件工程试验确定。 为了确保我合同段内的扶壁式挡土墙工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定1#扶壁式挡土墙第 2 节为我标段首件工程， 2011 年 8 月 29 日进行测量放样， 9 月 1 日开始施工。一、 工程概况1、一号挡土墙， K15+703.6AK0+350右侧，长336.40m，墙身最高 8.50m， 最低3.0m。2 、二号挡土墙， K15+703.6BK0+300左侧，长294.173m，墙身最高 7.50m，最低2.50m。3、三号挡土墙， K15+905K16+188左侧，长283.0m，墙身最高 8.0m，最低3.0m。4、四号挡土墙， K