轨道车应急处理办法轨道车突发故障的应急基本处理原则：1. 就车，就近，就地取材。2. 采取的办法简单易行，所需时间最短。3. 尽量做到不损坏原有装置，不加剧其他机件损坏。4. 能继续运行或维持低速运行的应行至就近车站处理，力争不轻易在区间停车。5. 如故障严重，急救时间长或无法急救，耽误列车或直接危及行车安全，应立即请求援救或推行至就近车站。6. 对于一些查不出原因或各大总成与组件内部的故障不能及时排除，应当机立断，请求援救。一、机械部分第一章发动机常见故障及应急处理（一）发动机无法起动的故障现象（静态时）1. 电瓶亏电、电量不足2. PT泵电磁阀无电源3. 电锁失效4. 油路系统故障5. 电路系统故障6. 电瓶接线桩头损坏应急处理预案1电瓶亏电、电量不足：转动起动电锁时（电磁阀能打开燃 油通道），发动机无法起动， 一组轨道车时由另一台轨道车打好风， 本务轨道车打开自动制动阀下面的截断塞门，制动手柄放在缓解 位进行充风，使风表压力达到300Kpa 以上，踏下离合器踏板，进行换向和
