空中乘务专业建设方案一、专业建设基础（一）社会需求根据中国民航“十二五”规划，全国民航机场数量要从目前的175 个跨越到2015 年的 230 个以上，飞机总数增量1900 架；民航运输服务行业快速发展对高技能人才需求大量增加。省近年各类境外航线快速增加， 以萧山国际机场为龙头的省7 家机场发展迅速；本地航空企业（吉祥航空、国航、东航/ 、厦航等）不断壮大；外航与地区航空驻本地机构（荷航、埃航、国泰/ 港龙、华航、复兴、长荣、澳门、亚航、全日空、捷欣航等）不断涌入；两岸直航开通，对空中乘务、航空服务人员的需 求越来越大，尤其对高素质、高技能人才的需求急速增加。目前承办空中乘务专业的各类院校超过百家，省有三所高职院校开设专业并正式招生。 由于空中乘务岗位用人标准的特殊性，尽管各院校都是依据岗位用人的基本要求和岗位技能来进行课程设置和专业建设，但是教学中出现了许多亟待解决的具有共性的问题： 如空中乘务专业的办学没有统一的教学标准，缺乏可依据和借鉴的成功例子；由于各航空公司企业文化、使用机
