施工中的若干动态问题.docx

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第 十 一 部 分 动 态 施 工 中 的 若 干 问 题所 谓“ 动 态 施 工 ”,应 该 从 广 泛 的 意 义 上 去 理 解 。大 家 知 道 ,根 据 暴 露出 来 的 围 岩 状 态 采 取 对 策 , 是 隧 道 施 工 的 基 本 原 则 。 这 里 所 谓 “ 动 态 ” 是指 隧 道 施 工 过 程 中 的 地 质 条 件 是 不 断 变 化 的 ;其 力 学 动 态 也 是 不 断 变 化 的 , 施 工 过 程 就 不 可 能 是 一 成 不 变 的 。 我 们 在 施 工 过 程 中 采 用 的 各 种 施 工 方 法和 技 术 都 是 为 了 适 应 这 种 “ 动 态 ” 变 化 的 。 因 此 , 隧 道 施 工 的 各 种 决 策 都要 在 施 工 阶 段 的 地 质 技 术 、 施 工 阶 段 的 量 测 技 术 和 施 工 阶 段 的 质 量 控 制 技术 的 基 础 上 进 行 管 理 。 这 也 就 是 动 态 施 工 的 基 本 含 义 。首 先 要 认 识 围 岩 、了 解 围 岩 ,这 在 前 面 我 们 已 经

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