北航轴的结构设计改错——机械设计基础.doc

.机械设计基础 轴的结构设计改错一、指出图中结构不合理之处，并改正。1、答案：1） 左端轴承处的弹性挡圈去掉。2） 右端轴承处轴肩过高，应改为低于轴承内圈。3） 齿轮右端用轴套固定，与齿轮配合的轴头长度应小短于齿轮轮毂宽度。4） 左端轴承处应有越程槽。5） 联轴器没固定，左端应改为轴肩固定。6） 右端轴承改为轴套定位。7） 与齿轮配合处的键槽过长，应短于其轮毂宽度。8）齿轮应改为腹板式结构。9) 将联轴器的周向固定，改为键联接。2、答案：主要结构错误：1） 与齿轮处键槽的位置不在同一母线上；2） 端盖孔与轴径间无间隙；3） 左轴承端盖与箱体间无调整密封垫片；4） 轴套超过轴承内圈定位高度；5） 三面接触，齿轮左侧轴向定位不可靠；6） 键顶部与齿轮接触；7） 无挡油盘；8） 两轴承端盖的端面处应减少加工面。