.翠峰山洞门设计3.1洞门位置选择1、入口端根据隧道洞门处地形和岩性确定入口为（上行线K256+200,下行线K258+254）2、出口端根据隧道洞门处地形和岩性确定出口为(上行线K258+270,下行线K256+212)3.2洞门类型选择翠峰公路隧道为分离式单向行车双线隧道。洞口进出口皆为级围岩，围岩为强弱风化硅化板岩，裂隙较发育，岩体被切割成块石状，自然边坡都较为稳定，围岩地质状况都较好。洞门形式皆采用翼墙式洞门。3.3洞门构造要求（1）洞门仰坡坡脚至洞门墙背后的水平距离不小于1.5m，水沟沟底与衬砌拱顶外缘的高度不应小于1.0 m，洞门墙顶应高出仰坡脚0.5m以上。（2）洞门墙基基底埋入土质地基的深度不应小于1.0m，嵌入岩石地基的深度不应小于0.5m ，墙基底埋设的深度应大于墙边各种沟、槽基础底埋设的深度。（3）松软地基上的基础，当地基强度不足时，可采用扩大，加固基础等措施。3.4洞门建筑材料选择洞门建筑材料的选择应该符合结构强度和耐久性的要求，同时满足抗冻、抗渗和抗侵蚀的需要。根据公路隧道设计规范（JTG D7
