.变压器的有载调压分接开关设“9A 9B 9C”档是为什么这是个极性转换点，9A、9C是不同两个极性的两端，9B是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为9A/9B/9C，只是由于极性打的位置不同而已。这是个极性转换点，9A、9C是不同两个极性的两端，9B是实际的9档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为9A/9B/9C，只是由于极性打的位置不同而已。没什么区别 在8 9 10 档之间切换的时候在9A 9C之间不作停留 因为有载调压是在有电的情况下 A B C三相同时进行分接头的改变好像在那里看过，A，C档只是自动调档时的过渡档，比如从8到9，就先到9A再到9B,实际的9档是9B。就是又在分接开关调压过程中需要转换调压线圈极性，到9A,9C时做过渡。你的有载调压变压器高压侧是（2308*1.25%）kV吗？它有16个分抽头位置，一个主抽头位置。就是17个档位，9B就是主抽头位置，即高压侧电压等级是230kV.我认为设置极性说到底就是为了节省线圈，减小调压装置的体积。以前只听说A C是过度档，还真没问
