.拱桥具有很长的历史，是桥梁的主要结构形式之一。跨径、材料适应性强，在世界各地、各个时期得到大量的修建，其中有众多成为宝贵的文化遗产和当地的象征。今天，拱桥在美观和经济上仍具有很强的优势，随着不断的技术创新，在新的历史条件下，焕发出新的生机。 拱桥的技术在我国的原始创新也最多，桥梁中所占比例较大。2007年，在我国53万座桥梁中占34.5%。林元培院士在一本桥梁工程教材的序言中指出“改革开放以来，我国桥梁事业突飞猛进，中国的斜拉桥与拱桥已进入国际先进行列”。日本东京大学名誉教授、原国际桥梁协会主席伊藤学在2006年接受桥梁杂志记者采访时说：“中国的拱桥水平非常高，我对拱桥的技术十分钦佩。这点可能与中国拱桥悠久的历史渊源有关。中国的石拱桥、混凝土拱桥、钢拱桥，都是世界第一。这些桥在设计、施工上都下了很大工夫”。郑皆连院士指出：“拱桥是我们不应忽视的国粹”。项海帆院士认为，“山区地形和地质条件有利时，更应优先考虑经济性更好的拱桥，慎用甚至不用价格昂贵、施工复杂、主缆又不能更换的悬索桥”。 s ?5 x8 0 & * O 国
