.导轨的组合形式 1）双三角形导轨。两条三角形导轨同时起支承和导向作用，如图6-21所示。由于结构对称，驱动元件可对称地放在两导轨中间，并且两条导轨磨损均匀，磨损后相对位置不变，能自动补偿垂直和水平方向的磨损，故导向性和精度保持性都高，接触刚度好。但工艺性差，对导轨的四个表面刮削或磨削也难以完全接触，如果床身和运动部件热变形不同，也很难保证四个面同时接触。因此多用于精度要求较高的机床设备。 2）矩形和矩形组合。如图6-22所示，承载面1和导向面2分开，因而制造与调整简单。导向面的间隙，用镶条调节，接触刚度低。闭式结构有辅助导轨面3，其间隙用压极调节。 采用矩形和矩形组合时，应合理选择导向面。如图6-22（a）所示，以两侧面作导向面时，间距L1大，热变形大，要求间隙大，因而导向精度低，但承载能力大；若以内外侧面作导向面，如图6-22（b）所示，其间距L2较小，加工测量方便，容易获得较高的平行度，热变形小，可选择较小的间隙，因而导向精度高；两内侧面作导向面，如图6-22（c）所示，导向面2对称分布在导轨中部，当传动件位于对称中心线上时，避
