.K169+500580滑坡应急处理方案一、滑坡地段情况滑坡体位于G213线川主寺至汶川公路灾后复建工程K169+500580段左侧。此段原设计为3米高路堑挡土墙，起止里程为K169+499K169+601.设计开挖土方总量为222m3，我公司于2009年9月28日2009年9月29日在监理工程师的同意下对该段挡土墙进行表土清理及土方开挖，至2009年9月29日共开挖土方105 m3左右，挡土墙基础土方未开挖、宽度也未开挖到位。2009年10月1日至2009年10月3日出现连续降雨，土方开挖工作暂停。2009年10月4日出现轻微裂缝，2009年10月5日上午起，滑坡体滑动速度加快，前缘土体发生多处崩滑、推移和鼓裂，后缘土体沉陷开裂，并在滑体中部产生多条拉张裂缝。至2009年10月6日下午，滑坡体整体推移80cm100cm，滑坡体后缘最高处相对高50多米，斜长最大100多米，中间裂缝宽度为40cm70cm，并有进一步滑动的可能。原国道213线亦出现推移。滑坡体对原G213线及公路右侧5户村民生命及和财产形成严重威胁。滑坡段地质情况：表层为耕植土，以下为碎砾
