.高速公路收费站人员配置方案现结合高速公路各收费站车辆通行情况和管理现状，制定本方案。一、管理人员配置标准每个收费站配置1名站长，1-3名副站长。1、收费站日均交通量5000辆以下的收费站配1名副站长；2、收费站日均交通量5000辆以上的收费站，主线收费站、主要区县行政区域收费站、大型旅游景点收费站配2名副站长；3、收费站日均交通量20000辆以上的收费站，配3名副站长。二、收费班长配置标准每个收费班组配置1名班长，收费站共计配置4名班长。 收费站日均自然交通量20000辆（含）以上或分离式收费站增配3名机动班长。三、收费人员配置标准收费人员配置根据收费站现场所需车道开启数、收费人员工作时间、工作强度及休假等多方面因素综合确定。1、车道开启数根据重庆高速公路计重收费、年票制改革实施情况，将自然车流折算成小时标准服务车流（入口300车次/小时，出口160车次/小时），确定各收费站车道开启数。小时标准服务车流，取各站上一年9月中旬（法定假日除外）最高自然车流的一天（24小时，白班和夜班）作为基础数据采集日，对该日按白班和
