专新建南宁至广州铁路站前工程NGZQ-7标段*桥梁预应力钢绞线张拉控制计算书编制: 复核: 审核: 中铁二十三局集团有限公司南广铁路NGZQ-7项目部二零一零年五月预应力钢绞线张拉控制计算书第一章 工程概述本合同段预应力钢绞线采用国标s15.24(GB/T5224-2003),标准强度, 低松驰。跨径30mT梁和25m箱梁均采用s15.24mm钢绞线。设计文件说明预应力筋张拉采用千斤顶油压标示张拉力和伸长值双控施工。预应力钢绞线的张拉在预梁预应力损失参数:纵向预应力钢绞线波纹管摩阻系数=0.26,孔道偏差系数K=0.003,钢束松弛预应力损失根据张拉预应力为1302MPa取为=0.025,锚具变形与钢束回缩值(一端)为6mm;横向预应力钢绞线波纹管摩阻系数=0.26,孔道偏差系数K=0.003,钢束松弛预应力损失为=0.
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