.河北工业大学2015届本科毕业设计（论文）前期报告毕业设计（论文）题目：在役混凝土桥梁的耐久性研究专业：道路桥梁与渡河工程学 生 信 息：学 号： 姓名： 班级：指导教师信息：姓名： 职称：报告提交日期：2015年4月16日1. 文献综述混凝土桥梁，在运营一段时间后，会出现很多质量问题，导致桥梁承载力不足和桥梁耐久性降低。常见的桥梁病害表现为：混凝土裂缝，混凝土掉块或空洞，支座变形或开裂，挡块损毁或损坏，钢筋露筋或锈蚀跨中变形过大，桥头跳车等。针对在役混凝土桥梁耐久性问题，许多学者使用各种方法在许多方面进行了研究，如：黄侨,任远,林阳子针对传统的层次分析法(AHP)的缺陷,在大型桥梁综合评估中引入不确定型层次分析法,并首次将最优传递矩阵法应用到大跨径桥梁的综合评估中,介绍了该方法的基本概念以及解决问题的步骤。将不确定型层次分析法和最优传递矩阵法应用于哈尔滨松花江斜拉桥的综合评估中,建立了该桥的综合评估模型,确定了评估指标的权重并得到该桥最终的综合评估值。结果表明,该方法能够较为全面地考虑影响桥梁安全性和耐久性的主要因素
