.基坑钢板桩支护方案我单位施工的站前路跨腊山河桥，根据公路桥涵施工技术规范要求，粉质粘土坡顶有动荷载时，放坡坡度为1：0.75，基坑深度7米，放坡宽度是5.25米，站前路桥东桥台基础边缘距文化艺术中心工地围挡3米，不能满足基坑开挖放坡要求；桥台基础与围挡之间为原排水沟河道，土质松软，放坡宽度更大，不进行放坡开挖易出现塌方，安全隐患大；围挡北侧为艺术中心主道路，道路北侧为文化艺术中心施工基坑，围挡不具备向北再迁移条件。为保证基坑开挖及基坑内桥梁主体施工安全，我方建议在不能放坡开挖部位采用钢板桩进行支护，支护长度约20米。1、 施工准备材料选择：采用热轧普通槽钢25#C，规格尺寸为250mm*82mm*11mm，单根6m长。现场准备竹跳板及草袋若干。机械选择：根据现场情况，采用挖掘机2台。现场准备：基坑护壁的槽钢的平面布置应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便于槽钢钢板桩的利用和支撑设置，放线后用白灰洒出钢板桩边线。2、 主要施工方法（1）采用钢板桩支护的基坑采取两层开挖，第一层开挖至-4米，第二层开挖至设计标高，如图。4m钢板桩打入位置基坑
