.导读随着我国汽车保有量逐年增加,地面停车已难以满足住宅社区的需求,在不影响地面建筑密度及绿化率的前提下,全地下车库成为目前住宅项目的“标配”。但地下车库的建安成本较高,可售车位的利润点较低,如何在地产行业的白银时代合理优化结构体系,降低建安成本成为结构工程师思考的课题之一。本文将对地下车库柱网尺寸进行精细化研究分析,以期探索出结构体系合理、经济性较高的地下车库柱网形式。一、柱网形式简介1、大柱网作为常规尺寸,7.8m*8.0m的柱网尺寸已经被广泛的应用于地下车库。三个2400mm*5300mm 的标准停车位,加上600mm结构柱截面尺寸,造就了7800mm的极致柱距(净距为7200mm)。5500mm的车道净宽和两侧各1250mm的车道退线,形成8000mm(8100mm)的柱网尺寸。 双向大柱网2、大小柱网在大柱网的基础上,合理降低柱网尺寸能够有效降低结构构件截面尺寸,提高地下车库的经济性。大小柱网是在满足三个2400mm*5300mm的标准停车位的前提下,保持7800mm的柱距(净距为7200mm)及5500mm车道净宽不