.发动机的技术使用与经济性提高发动机的经济性主要可以从减少燃料的消耗与减小自身磨损两个方面考虑，只要了解了问题的根源，在日常的运作中多加注意,就可以得到意想不到的效益。下面仅从发动机的技术状况与特殊条件下的使用两个方面进行介绍。1 发动机的技术状况发动机的技术状况是节油的技术基础，只有在良好的技术状况下，才能充分发挥燃料的经济性。因此在使用中应特别重视技术状况的检查与调整，使其处于最佳状态。发动机的气缸压缩压力、配气相位、供给系以及发动机的工作温度都直接影响发动机的动力性和经济性。1.1 气缸压缩压力 气缸压缩压力愈大，可燃混合气点燃后的燃烧速度愈快，产生的有效压力愈大，发动机的动力性和经济性就愈好。若汽缸漏气、活塞环磨损、气缸压缩压力降低、发动机工作性能变坏，油耗就将增加。1.2 配气相位 发动机较长时间的使用后，由于配气机构机件的磨损等原因会导致配气相位失准、充气系数下降、发动机功率下降、油耗增加。试验表明，气门间隙每减少0.1mm，发动机的功率约降低3.5%4%，油耗增加约2%3%。相反，气门间隙增大也将产生类似的后果，因此要经常检查调整气门间隙。
