. . XX 至 XX 港 区 公 路 XX 枢 纽 工 程 SFHT-1 合 同 段 （G 匝道、H 匝道钢箱梁） 施 工 组 织 设 计 中铁 XX 集团第 X 工程有限公司 二五年十二月十九日 . . XX 至 XX 港 区 公 路 XX 枢 纽 工 程 SFHT-1 合 同 段 G 匝道、H 匝道钢箱梁施工组织设计 XX 至 XX 港 区 公 路 XX 枢 纽 工 程 SFHT-1 合 同 段 包 括 上 跨 沪 宁 高 速 的 主 线 桥 、 G 匝 道 桥 、 H 匝 道 桥 三 座 桥 梁 。 其 中 主 线 桥 跨 越 沪 宁 设 计 为 430m 预 制 组 和 小 箱 梁 ， H 匝道桥、G 匝道桥跨沪宁均设计为钢箱梁。G 匝道桥钢箱梁采用 20+32+34+25 四跨一联，H 匝道桥钢箱梁采用 28+34+34+28 四跨一联，钢箱梁由专业厂 家负责在厂内将主梁分段加工制作，然后运输至工地现场在钢管支墩上分段拼装， G 匝道、H 匝道钢箱梁的安装严格按照两阶段施工图设计第二册（第七分册）S5-4- 7-51 中的安装方法组织施工，最后完成钢箱梁桥面系施工。 一、工
