1、1转变经济发展方式 实现煤炭物流科学发展开滦集团推进煤炭供应链管理体系、市场交易体系、储备体系三位一体新模式开滦集团副总经理、国际物流公司执行董事 李 敏2010 年 7 月 7 日尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们，大家好！今天上午，我们在美丽的海滨城市、中国北方明珠大连，举行 2010 年东北亚煤炭交易会开滦专场，感到非常高兴。首先，我荣幸的代表开滦集团，感谢各位领导、各位同仁的出席！感谢大家多年来对开滦集团的支持和帮助！此次交易会，以“煤炭交易方式的创建与发展”为主题，充分体现了煤炭市场化改革的趋势，是在传统煤炭产运需衔接会基础上的探索与创新。按照会议的主题，我结合开滦煤炭物流产业
2、的研究与实践，做一个发言，题目是转变经济发展方式，实现煤炭物流科学发展开滦集团推进煤炭供应链管理体系、市场交易体系、储备体系“三位一体”新模式 ，与大家交流，并诚恳希望给予指正。一、开滦集团发展现代物流产业的背景现代物流产业属于新型服务业，是国民经济发展的重要组成部分，是衡量一个国家现代化发展水平的重要标志。开滦集团发展物流产业是一个渐进的过程。从 2002 年开始，经历了企业物流、物流企业和专业化物流三个阶段。第一阶段，以 2002 年专业化重组为标志的企业物流剥离整合阶段。2002 年，开滦集团适应经济发展的要求，对各产业2实施了专业化重组。继到宝钢、鞍钢等先进企业学习调研后，专业化重组的
3、最后一个重点突破是将煤炭生产和煤炭销售、物资供应分离，成立了开滦经济贸易分公司，对各生产经营单位的企业销售物流、供应物流、运输物流，实施体制、资产、资源、业务等进行整合，对各物流节点和相关业务流程统筹规划，初步形成了完整、独立的的企业物流运作体系，实现了传统物流与采掘生产的剥离。第二阶段，2004 年-2007 年为物流企业建设阶段。这个阶段，集团正在着力进行主辅分离、辅业改制，物流产业定位为辅业改制单位，为整体把握企业发展方向，我们向国内外专家做了大量的咨询研究。先后与中国物流业采购联合会、国贸工程规划院、北京交大共同制定了开滦物流“十一五”战略规划 ；与河北科技大学合作完成了物流业务税负剥
4、离问题研究 ；委托铁三院完成了范柏铁路可研论证 ；委托中国港口协会完成了组建海运公司可研报告 。推进了物流体制改革，在开滦经贸分公司的基础上，建立了开滦物流分公司。由此，为开滦物流融入行业，参与交流，享受相关优惠政策，形成了体制保证，通过发展社会物流业务，延伸了上下游产业链，实现了企业物流向社会物流的转变。第三阶段，2008 年以来为开滦物流实施战略调整、产业升级、快速发展阶段。2008 年 5 月份，张文学同志出任开滦集团董事长、党委书记以来，带领开滦集团贯彻落实科学发展观，调整企业发展战略，将现代物流调整定位为集团支柱产业，成立了国际物流公司。以产业定位和利用新体制的优势，加大了整合扩张、
5、项目建设与实施力度。以契约化方式托管地方大型3洗煤厂和钢铁企业，重组了河北汽车集团、谋划唐山空港物流；推进唐山古冶物流、曹妃甸国家级数字化储配基地、唐山港煤化工产业物流园区、空港国际物流等园区建设。特别是在煤炭专业化物流方面，与国务院发展研究中心、中国社科院、大连泰德煤网等多家单位围绕煤炭供应链管理、煤炭储备体系、煤炭市场交易体系建设，开展了系统的研究，在此基础上提出了“三位一体” 发展新模式。开滦物流经过三个发展阶段，实现了由传统物流向现代物流的转变，即由传统企业产供销一体化向生产与物流剥离的转变，由企业物流向社会物流、再向专业化物流的转变，由传统单一的煤炭产品提供商向全球资源整合供应链管理
6、服务商的转变。通过三个转变，促进了开滦物流产业跨越式发展，2007 年开滦物流产业收入仅为 32 亿元，2008 年就达到了 103 亿元，利润 7600 万元；2009 年达到了 275 亿元，利润 1.35 亿元。而且形成了开滦物流的品牌。近几年来，开滦国际物流公司被评为国家 5A 级综合服务型物流企业、中国物流实验基地、中国煤炭物流领军企业、中国物流产学研基地、全国物流百强第九名、国家级最佳信息管理物流企业奖。二、 “三位一体”新模式的形成原因与内涵所谓“三位一体” 新模式，就是煤炭供应链管理体系、煤炭市场交易体系，煤炭战略储备体系“三位一体”，同步运行。这一新模式，是开滦集团对发展现代
7、物流产业的实践总结和理论概括，分析其产生的原因主要有：（一）是开滦转型发展的客观产物。开滦作为我省乃至我国十分典型的资源型企业，随着开采年限的增多，唐山老区资4源匮乏，到 2009 年，唐山区域煤炭可采储量只有 14.5 亿吨，其中“三下” 压煤占 77%，可持续开采时间不足 30 年。很显然，调整产业结构，实现转型发展是迫在眉睫的任务。开滦集团在充分分析企业区位、基础设施、资源市场和人才队伍等比较优势的基础上，选择了作为“第三利润源”、绿色环保产业的现代物流业，并重点发展了煤炭专业化物流，逐渐成为了集团公司延伸煤基产业链、跨行业、跨区域，转型发展，调整产业结构的重要支撑。（二）是落实国家产业
8、政策的具体体现。2005 年国务院关于促进煤炭工业健康发展的若干意见中提出了构建市场交易体系的思路; 2008 年我国煤炭法规体系架构方案提出建立国家战略煤炭储备;2006 年，国家把物流产业列入了十一五规划，2009 年把现代物流业列入十大产业调整振兴规划之一，出台物流业调整与振兴规划纲要 ，提出制造业与物流业剥离联动发展，推进煤炭能源产品专业物流建设，并提出物流业要转变发展模式，向以信息技术和供应链管理为核心的现代物流业发展。开滦集团在煤炭专业物流建设的基础上，遵循政策导向，根据发展需要，研究探索“三位一体”新模式，是相关产业政策的有机结合和具体落实。（三）实现科学发展的内在要求。我国煤炭
9、供需现状，可以概括为，北煤南运、西煤东输，长距离转运是由来已久的销售瓶颈；资源赋存地质条件差异大，加上长期的计划经济、传统观念影响，煤炭企业出什么卖什么；中间流通环节众多，参与主体多，交易成本高；用户个性化真实需求未能得到满足，基本是来啥烧啥；储备体系缺失，价格大起大落；国家缺乏对5煤炭供需有效调控的抓手，以行政干预为主。分析原因，主要是生产侧、消费端，物流、信息流、资金流等资源片断化地分散于煤炭产业的上、中、下游，缺乏系统集成。以供应链管理思想为指导，推进“三位一体”新模式，是统筹兼顾解决诸多现实问题，推动煤炭产业升级，实现循环发展、低碳发展、和可持续发展的有效途径。开滦“三位一体” 模式，
10、是立足于资源型企业转型发展、煤炭产业升级，在对煤炭供运需现状深入研究分析的基础上，现代物流理论与煤炭专业物流的实践相结合的具体成果。其内涵体现在四个方面，第一，核心是用户需求为中心。第二，基础是构建煤炭供应链管理体系，为用户提供个性化、一体化解决方案；第三，载体是推进数字化配煤场为单元的国家战略煤炭储备体系建设，日常实行供应链管理，保证常态均衡供煤，关键时候能应急；第四，手段是建设现代煤炭交易市场，提供系统的煤炭供应链服务，实现标准化产品交割，引导理性交易，优化资源配置，提高煤炭战略储备保障能力。（一）煤炭供应链管理体系供应链管理思想是“三位一体”新模式的重要理论基础，煤炭供应链管理是衔接产运
11、需各节点的核心，是市场交易体系和储备体系的运营模式。煤炭供应链由社会网、物链网、信息网三层网络构成。社会网是构建战略联盟的基础；物链网络由煤炭物流组织网络、煤炭物流基础设施网络共同构成，反映煤炭供应链管理的物理布点和战略意图。通过信息网，各节点企业可以密切追踪煤炭市场的变化，并在世界范围内寻找合作伙伴，全球性配置内外6资源。煤炭供应链管理就是在煤炭生产企业与终端用户需求之间，通过配煤加工、库存管理，提供标准化产品和个性化解决方案，创造匹配性、一致性、可靠性和经济性等高附加值的管理活动，通过供应链管理，实现从坑口到炉口之间价值逐级增加，提升客户满意度。其体系涵盖从煤炭出坑口到煤炭入炉口燃烧所经历
12、的所有中间环节，包括煤炭采购与营销、煤炭流通加工、煤炭物流服务、煤炭信息流服务与煤炭资金流服务等。主要作用是：一是以煤炭消费客户为中心，对煤炭生产与煤炭消费之间的资源优化配置；二是基于社会网络结成战略联盟，利益共享、风险共担；三是信息化集成煤炭价值链上的商流、物流、资金流等相关活动；四是一体化运作把煤炭产品转化成包括标准化产品和专业化服务在内的一体化解决方案。（二）煤炭战略储备体系煤炭储备体系是煤炭供运需各环节间的蓄水池，是“三位一体” 模式中的供应链服务增值转换器。国家煤炭储备体系以数字化配煤厂为单元。投资建设方式：按照国家统一规划，政府主导、企业投资、市场化运作的模式进行建设，国家需给予相
13、关运力支撑，并对保有储备量给予适当的资金支持。实现途径：以数字化配煤厂为储备体系的基本单元，实施供应链管理新模式，动态储备。运行方式：数字化配煤场承担煤炭储备库职能，对数字化配煤厂原料煤动态加工，把长期、静态、简单的战略煤炭储备转换成连续、短期、动态、复杂的煤炭战略储备。主要功能：一是依托完善的供销网络，对日常经营实施供应链管理，满足用户个性需求；二是保有动7态最低储备量，关键时候应急。其主要作用是：一是承担应急职能，满足突发事件和不同时段、个别区域的不均衡需求，有助于国家能源安全；二是发挥储备体系蓄水池功能和价格杠杆功能，稳定市场供需关系; 三是发挥集中采购、集中储备、集中配送的集约作用，降
14、低社会综合成本;四是通过统一规划布点、按需集中定制加工，提供均质产品，提高燃用效率，减少流通、消费过程中污染排放，达到节能、减碳、环保的效果。（三）煤炭市场交易体系煤炭市场交易体系是衔接产运需的高效交易平台，基于供应链管理，与煤炭储备体系配合共同为用户提供个性化、一体化解决方案。煤炭交易中心的定位为，独立于特定买方和卖方，集中、高效的第三方大宗商品电子交易平台。按定位，其功能如下：一是形成有效的价格发现机制，合理发现煤炭交易价格。二是通过保证金制度，第三方结算及交割制度，确保交易切实执行。三是提供标准化合约，提高煤炭交易合同的流动性。四是服从政府、协会指导，体现国家宏观调控意志。五是提高在国际
15、煤炭市场的定价权。交易体系建设与储备体系建设需要共同推进。按照煤炭交易体系的功能作用，需要交易市场和煤炭交割库为供需双方提供完整的供应链管理服务，密不可分，相互促进。一是储备体系依托交易市场，进行国际化采购和产成品销售。二是储备体系为交易市场提供标准化产品交割和相关煤炭物流服务。三是共建信息网络，引导理性交易。四是合作开展供应链金融服务，8为企业发展提供资金支撑。五是建立联盟，输出供应链管理模式。六是共同接受国家指导，为政府宏观调控煤炭市场提供新的有力抓手。三、开滦集团推进“三位一体”新模式的实践开滦集团按照煤炭供应链社会网、物链网、信息网三级网络构成，构筑战略联盟、推进储备体系建设、完善综合
16、信息网络，推进“ 三位一体”新模式，取得了显著地成效。（一）构造煤炭供应链管理体系开滦国际物流按照全球资源整合煤炭供应链管理服务商的发展定位，不断完善煤炭供应链管理网络，构筑战略联盟。一是以资源、资本为纽带，形成了以集团所属全资子（分）公司为核心层，控股子公司为紧密层，外围参股、契约化、托管及合作企业为关联层的战略联盟。二是以两港项目为载体，扩大战略联盟范围，按照有利于吸引资源、资金，有利于开发市场，有利于技术和管理创新的原则，吸引了外部股东，成立了相关股份公司，共同提高对资源的掌控能力。三是以今天的会议为契机，进一步扩大了以客户需求为中心的供应链战略联盟范围，为扩大合作范围提供了保障。同时，
17、开滦还按照供应链创价机理，建立了资金管理系统，物流信息网络系统、风险管理系统、绩效考评体系，以更好的为用户服务。（二）以两港项目为依托，推进储备体系建设开滦目前依托自有矿井配套洗煤厂、契约化托管洗煤厂、京唐港业主码头，形成了自身的储配加工体系，下一步，将按照国家煤炭储备体系的建设思路，重点建设曹妃甸国家级数字化煤炭储配基地、唐山湾炼焦煤储配基地。91、曹妃甸数字化煤炭储配基地。项目位于曹妃甸港物流港区一号港池西侧，煤炭二期板块内，总占地面积 1481 亩。总流通量定位为 5000 万吨，动态库存不少于 416 万吨。场区内配套建设一座 400 万吨/ 年的选煤厂；动力配煤输出产品为4500 大
18、卡、5000 大卡、5500 大卡三个标准化产品。总投资27.1 亿元，静态投资 23.4 亿元。 2、唐山湾炼焦煤储配基地，项目位于京唐港第四港池附近，总投资 11.56 亿元，总占地面积 1073 亩。总流通量定位为2000 万吨炼焦煤，预留 1000 万吨动力煤能力，动态库存不少于 100 万吨。项目定位于世界一流炼焦配煤基地，先期暂按单一品种配煤，通过全球采购，不断稳定数量和质量，逐步达到炼焦配煤总体设计要求。两个储配煤基地将建成国内煤炭供应链管理示范基地，将与开滦六大生产基地配套煤炭物流体系对接，联结战略联盟合作单位的煤炭集运站、物流园，加强与主要中转港、接卸港等协作企业的合作，共同
19、形成网络体系，服务国家战略储备。（三）完善物流信息系统，以信息化建设集成商流、物流、资金流、信息流。目前，开滦物流投入 1400 万元，以供应链管理理论为指导，构建了支持销售物流、供应物流、第三方物流集成统一运作模式的综合管理信息系统；搭建了覆盖全开滦，面向国内外的公共信息平台；形成了符合现代物流发展要求，行业领先的信息化体系。今年将在软件系统的基础上，推广成熟的物流技术，包括 GPS 车辆监控系统，自动车号识别和RFID 技术、条码扫描系统。还将在唐山港建设区域性大宗散货公共服务信息平台，联合银行、商检、港口、运输等配套物流10服务企业，搭建交易平台、结算平台、客户服务平台，为客户提供个性化
20、延伸服务，实现物流、商流、信息流、资金流全过程可视化，一体化集成运作。四、开滦物流产业规划和目标依据开滦集团的发展战略，现代物流产业发展定位为做大做高做强。 “做大” ：就是规模在全省最大；“做高”：就是技术含量高，管理水平高，信息化程度高；“做强”：就是优化结构，利用外部资源市场进行优化配置，可持续发展能力强。发展愿景目标是：（一）收入、利润：物流产业收入 2010 年达到 400 亿元、实现利润 2 亿元； 2012 年收入达到 600 亿元、实现利润 4 亿元；2015 年收入达到 1000 亿元、实现利润 10 亿元。（二）转变成为煤炭供应链管理服务商。以两港储配煤基地为载体，与上游煤炭生产企业，中游港口、铁路、煤炭物流企业，下游用户共同构筑战略联盟；推进国家煤炭战略储备体系建设，建立适应个性化需求的煤炭超市；为用户提供个性化、一体化供应链管理服务，成为标准化产品交割与现代交易方式相结合的煤炭供应链管理示范基地。（二）建设生产服务性，综合服务型的中国煤炭物流领军企业。形成以煤炭物流园区、唐山古冶物流园区、空港国际物流园等四大园区为载体，以现代物流信息化系统为支撑，发展煤炭专业物流、生产资料及工程机械交易市场、运输仓储配送、汽车物流、钢铁加工物流和废钢铁逆向物流、空港物流、国际物流六大业务板块，延伸辐射海内外的服务网络。（四）打造国际化、煤路港航一体化完整物流产业体系。
