.彩色警示抗滑薄层沥青路面铺装设计方案重庆中交科技股份有限公司2008年8月彩色警示抗滑薄层路面铺装设计方案一、 概述彩色警示抗滑薄层路面在长下坡、弯道及事故多发段、减速缓行路段、隧道洞口等能有效的增大道路粗糙程度，起到减速和警示的作用。此次设计中采用的彩色警示抗滑薄层路面是采用混合组分的彩色胶结料涂刷于路表后，再均匀撒布单粒径耐磨石料形成的路表粗糙抗滑的彩色路面形式。二、 彩色路面铺装设计方案1、 彩色层厚度采用较厚的结构层（8mm）。在行车安全有一定的隐患的路段，会对减速防滑的作用需要比较高，故采用较厚，较粗糙的彩色抗滑层路面。2、彩色层结构反应型防水粘结层（0.30.5mm）彩色警示抗滑薄层（6mm）+彩色雾封层（1.5mm）。3 、彩色层色彩对该路段应采用红色作为警示层。在交通安全用色中，红色即是警告，它用在危险地段，能提醒驾驶员谨慎驾驶，起到减少交通事故的作用。4 、彩色段布置在需要设置彩色警示抗滑薄层路面段处以2m宽，相邻两彩条内侧间距为8
