请参考送料小车自动控制的梯形图程序设计示例.doc

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.请参考送料小车自动控制的梯形图程序设计示例两处卸料小车运行路线示意图如图6-18a所示,小车仍然在限位开关X4处装料,但在X5和X3两处轮流卸料。小车在一个工作循环中有两次右行都要碰到X5,第一次碰到它时停下卸料,第二次碰到它时继续前进,因此应设置一个具有记忆功能的编程元件,区分是第一次还是第二次碰到X5。图5-18 两处卸料小车自动控制a)小车运行示意图 b)梯形图两处卸料小车自动控制的梯形图如图6-18b所示,它是在图6-17b的基础上根据新的控制要求修改而成的。小车在第一次碰到X5和碰到X3时都应停止右行,所以将它们的常闭触点与Y0的线圈串联。其中X5的触点并联了中间元件M100的触点,使X5停止右行的作用受到M100的约束,M100的作用是记忆X5是第几次被碰到,它只在小车第二次右行经过X5时起作用。为了利用PLC已有的输入信号,用起保停电路来控制M100,它的起动条件和停止条件分别是小车碰到限位开关X5和X3,即M100在图6-18a中虚线所示路线内为ON,在这段时间内M100的常开触点将Y0控制电路中X5常闭触点短接,因此小车第二次经过X5时不会停

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