.第二章1. 狭义的城市客运交通是由基础设施和运载工具构成。2. 城市客运交通的结构是指城市中各种不同的客运交通方式之间的构成以及不同交通方式所承担的交通量比重。3. 公共交通是公众可以共同享用、经济方便的客运交通方式。4. 按照路权使用形式：道路公交和轨道交通；按照运量大小：大、中、小运量公交5. 按照驱动方式：电力、燃油公交系统；按照公交运行速度：常规公交和快速公交6. BRT（bus rapid transit快速公交系统）是利用现代化的大容量的专用公交车辆，在专用的道路空间上快速运行的新型公共交通方式。速度快，容量大，运行准点可靠安全7. 私人交通是指交通工具归个人所有、有固定的使用者。8. 我国的城市客运交通发展可分为四个阶段第一阶段：出行效率不高的非机动车交通主导阶段，主要以自行车和步行为主。第二阶段：低速公交主导发展阶段，公共汽车和大量自行车构成了主要交通方式第三阶段：城市机动化阶段，摩托车、私人小汽车进入家庭速度迅速，道理拥挤，环境污染问题突出。第四阶段：交通结构优化阶段，形成了“地铁+路面公交+小汽车+非机动车”的多
