液压密封基础知识及油缸设计.doc

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资源描述

.液压密封基础知识及油缸设计一、液压密封系统:液压传动是靠密封油腔的容积变化来传递力和速度。密封不良可造成油液泄漏,从而使得机构运动不稳定,降低容积效率,污染环境,严重时会建立不起压力,系统不能工作。二、常用的轴用、孔用(往复运动用)密封方法:1 间隙密封:(图1)优点:简单,不用任何密封件,摩擦力小。缺点:不能完全阻止泄漏,且密封性不能随压力升高而提高。应用:直径较小,压力较低,速度较快,密封性能不是很高的环境,如换向阀、液压泵(柱塞泵)、液压马达等。在油缸中几乎不采用。2O形圈密封:(图2)一般用橡胶制成。优点:结构简单,密封性能良好,摩擦力小。缺点:磨损后不能补偿,寿命短。应用:可用于直线往复和回转运动,但更多的是用于固定密封,如管路、油缸盖和缸套间的密封。或适用于低等级、非关键器件。3U形密封件密封(即:常用的UN圈或Yx圈):(图3为孔轴通用)分类:轴用、孔用、孔轴通用三种。一般选孔轴通用,即UN圈。特点:两侧唇口对称。优点:结构简单,安装相当简单,使用压力较高(最高可达40Mpa),密封性能良好,密封

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