.2.3.2 机桨匹配计算主机选型和螺旋桨的设计密切相关。在设计中要综合考虑船、机、桨的匹配问题,从而选定螺旋桨参数和主机型号。在主机选型与螺旋桨参数确定的机、桨匹配计算中分为初步匹配设计和终结匹配设计两个阶段。初步匹配设计:已知船体主尺度、船体有效功率、船舶设计航速、螺旋桨的直径或转速,确定螺旋桨的效率、螺距比、最佳转速或最佳直径及所需主机功率,从而选定主机和传动设备。终结匹配设计:根据选定的主机的功率、转速、船体有效功率,确定船舶所能达到的最高航速、螺旋桨直径、螺距比及螺旋桨效率。图谱可参考王国强,盛振邦船舶原理P264-P272)2.3.2.1 初步匹配设计1船体主尺度设计水线长 LWL 垂线间长 LPP型宽 B 型深 d设计吃水 T 方形系数 排水量 排水
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