.民用航空维修行业 “十二五”发展指导意见 中国民用航空局飞行标准司 二一一年六月 民用航空维修行业 “十二五”发展指导意见 一、前言 民航维修业技术门槛和安全要求高,兼具技术密集型和劳动密集型的双重特点,是民航行业运行的基础，是安全飞行的保障.随着民航业的快速发展,怎样更好地满足民航行业发展的需要,更有效地保证航空安全，成为维修行业最为关注的问题之一。 2010年，民航局党组提出了建设民航强国的战略构想，明确了民航业未来的发展方向。针对适航维修领域，李家祥局长明确指出：航空维修系统是确保飞行安全的重要物质基础，要建立健全初始适航和持续适航审定系统，培育具有国际竞争力的飞机维修企业；要集中国内优势力量，进一步加强自主研发工作，整体提高我国航空器维修核心工程技术能力。 为贯彻实施民航强国的战略目标，从行业整体发展角度编制中国民航维修行业“十二五”发展指导意见。本指导意见将作为未来五年（20112015年）我国民航维修行业发展与宏观管理的指导性文件。
