铁路桥隧工非正常情况应急处置培训教材.doc

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资源描述

.1 路基设备非正常情况的应急处置 路基设备有以下八种非正常情况:路基边坡冲毁或溜坍、渗漏路堤脱坡滑坡、塌方落石、水漫线路、路基冲决、沙害侵入道床影响行车、路堑挡土墙倾斜、路基下沉外挤。 一、边坡冲毁或溜坍 (一)处置措施 1在半填半挖地段或一侧溜坍另一侧路肩较宽时,可拨道限速通车。 2当一侧边坡溜坍至道床以内, 路基下有积水时,可用抛石填筑的方法,或用草袋或塑料编织袋装土堆筑,或用其他透水材料填筑。 3当土质路堤路肩裂缝下错,但尚未坍塌时,可在边坡脚处自下而上打人木桩或钢轨桩稳定坍体。桩顶可用连杆纵横联结起来。 4如坍塌速度加快,易采用边坡片石或土进行反压。反压的垂直高度为坍滑体高度的一半即可,宽度一般在4m以上。 (二)注意事项 1发现路基情况不明危及行车安全时,应严格遵循“先防护、后处理”和“先封闭区间、后检查”的处置原则。 2电气化铁路区段,路肩较宽用拨道限速处理通车时,要严格遵守电气化铁路作业安全规则,线路中心位移一次不得超过30 mm,并不得侵入限界。超出

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